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Les fabricants de pneus économisent 300 000 € par an grâce au nouveau concept de compresseur d'Atlas Copco

2013-08-14

Wilrijk, Belgique, août 2013 : Dans une usine Michelin à Hombourg, en Allemagne, un compresseur d'air ZR exempt d'huile, à entraînement à vitesse variable, est au cœur du nouveau concept de compresseurs qui a déjà permis à l'entreprise de réaliser une économie à six chiffres sur les coûts énergétiques au cours de la première année. L'efficacité de ce système est telle que la consommation d'énergie nécessaire pour l'approvisionnement en air comprimé est passée de 0,143 à 0,108 kWh par mètre cube.

L'usine de Homberg fabrique principalement des pneus de camions de 22.5. Homberg abrite toutes les étapes de la fabrication des pneus, de la production au produit fini : du mélange du caoutchouc à la construction du revêtement et de l'enveloppe du pneu, en passant par la vulcanisation et le contrôle qualité.

Régulation de la vitesse et système de contrôle principal pour des coûts énergétiques réduits

Il a été constaté que les compresseurs existants et leur fabricant étaient incapables d'offrir une solution satisfaisante. Un système de contrôle principal et un compresseur à vis non lubrifiées ZR 315 VSD FF Atlas Copco sont désormais au cœur du nouveau concept d'air comprimé. Dans la désignation ZR 315 VSD FF, « VSD » signifie « Variable Speed Drive » (entraînement à vitesse variable), le chiffre 315 correspond à la puissance installée en kilowatts, et « FF » signifie « Full-Feature » : version complète avec sécheurs par adsorption intégré.

Le ZR 315 VSD FF fonctionne en vitesse variable et régulée, ce qui permet de produire la quantité exacte d'air comprimé requise. « Nous ne recherchons jamais la solution la moins chère ou la plus rapide. Nous mettons tout en œuvre pour qu'elle soit fiable et efficace », déclare Winfried Schäfer.

Un système 25 % plus efficace

Cette solution combinant un système de contrôle principal et un nouveau compresseur a déjà permis de réaliser d'importantes économies : la consommation d'énergie spécifique est passée de 0,143 kWh par mètre cube à environ 0,108 kWh. « Le système est donc plus efficace de 25 %, » relate Winfried Schäfer. « Quatre compresseurs fonctionnent généralement en même temps – trois turbocompresseurs et le compresseur VSD Atlas Copco, qui s'ajuste pour compenser l'air « manquant » jusqu'à la pression cible de 7,0 bar et compenser les fluctuations de pression. »

Des compresseurs exempts d'huile pour une qualité optimale

Le nouveau compresseur est refroidi par eau et totalement exempt d'huile. Il ne fait donc encourir aucun risque ; un autre argument de taille qui impressionne Michelin. La présence d'huile dans le processus de production n'est tout simplement pas envisageable pour le fabriquant, celle-ci pouvant avoir un impact considérable sur la qualité. Une seule goutte d'huile dans le mélange du caoutchouc pourrait rendre les matériaux inutilisables. Les sécheurs par adsorption MD intégrés au compresseur, également à vitesse variable, permettent de sécher l'air et de le refroidir jusqu'à un point de rosée sous pression de -30 °C. L'intégration du sécheur permet également de maintenir les pertes de charge au minimum. En outre, la consommation d'énergie du sécheur MD est extrêmement faible grâce à son système de régulation de la vitesse et à l'utilisation de la chaleur de compression pour la régénération.

300 000 € d'économies par an grâce à une efficacité accrue

« Grâce au nouveau système et au nouveau compresseur, nous avons pu réaliser une économie d'au moins 300 000 € en un an, sur la base de 10 000 mètres cubes d'air par heure et de l'augmentation de l'efficacité,  explique Winfried Schäfer.

Des tuyaux circulaires fermés sont utilisés dès que possible afin d'éviter les risques de perte de pression. Cela a permis de réduire la pression de service de 8 bar à 7 bar, pour une économie d'énergie supplémentaire de 7 %.

Un compresseur VSD supplémentaire rentable en deux ans

Le fait que le sécheur par adsorption MD intégré au compresseur ZR utilise sa chaleur de compression pour directement régénérer l'agent de séchage s'inscrit parfaitement dans la philosophie de Michelin, qui est axée non seulement sur la qualité mais également sur la durabilité. A Homburg, le fabricant de pneus utilise la chaleur générée pendant la vulcanisation pour récupérer de l'énergie pour sa propre usine et revend le surplus à la ville de Homburg. “En se fondant sur notre expérience positive, un nouveau compresseur devient rentable au bout de deux ans seulement,  déclare Schäfer.

A propos de Michelin

Michelin est l'un des plus importants fabricants de pneus, avec une part de marché de 14,8 %. L'entreprise vend ses produits dans plus de 170 pays et possède 70 usines dans 18 pays. Les cinq usines implantées en Allemagne emploient 5 930 personnes sur un total d'environ 11 500. L'usine de Homburg, dans le Saarland, fabrique plus d'un million de pneus de camions par an. L'usine recycle également 500 000 pneus usés Michelin par an (« MICHELIN Remix »). La majorité des nouveaux pneus sont fabriqués pour les véhicules neufs et le reste est destiné au marché des pièces détachées. Michelin est également réputé pour ses cartes et ses guides de voyage.

Pour plus d'informations, contactez :

  • Michael Gaar, Coordinateur RP pour le pôle d'activité Compressor Technique d'Atlas Copco
    Téléphone : +32 (0) 3 750 80 88
    e-mail: michael.gaar@be.atlascopco.com

Le pôle d'activité Atlas Copco Compressor Technique conçoit des compresseurs et détendeurs d'air et de gaz industriels, des équipements de traitement de l'air et des gaz ainsi que des systèmes de gestion de l'air. Ce pôle dispose d'un réseau mondial de service après-vente et propose également des services spécialisés de location. Le pôle Compressor Technique est à l'origine d'innovations pour une productivité durable dans le secteur de la fabrication, des gaz et hydrocarbures et des procédés. Les principaux sites de développement et de production sont situés en Belgique, en Allemagne, aux Etats-Unis et au Canada.

Atlas Copco est un groupe industriel mondialement reconnu pour ses compresseurs, détendeurs, systèmes de traitement de l'air, équipements pour le BTP et l'exploitation minière, outils électriques et systèmes d'assemblage. Les produits et services innovants développés par Atlas Copco contribuent à une productivité responsable. Fondée en 1873, l'entreprise est basée à Stockholm en Suède et est implantée dans plus de 170 pays. En 2012, Atlas Copco comptait 39 800 employés et son chiffre d'affaires s'élevait à 90,5 milliards de couronnes suédoises (10,5 milliards d'euros).