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Une efficacité optimisée pour les utilisateurs du Scooptram

2010-10-19

D'après les tests réalisés, le nouveau godet et les nouveaux outils d'attaque du sol représentent un important progrès. Grâce à deux améliorations de conception, les entreprises du secteur minier et du forage de tunnel qui utilisent les chargeuses Scooptram Atlas Copco sont désormais en mesure d'augmenter leur productivité tout en réduisant leur consommation de carburant.

GIII bucket

Numéro de la photo : ac0036370 Nouveau godet GIII Atlas Copco, équipé pour relever un double défi : gagner du temps et utiliser moins de carburant


Atlas Copco a lancé pour ses chargeuses Scooptram un godet de nouvelle génération plau léger, plus court et plus rapide, ainsi que de nouveaux outils d'attaque du sol pour une productivité optimisée et une consommation de carburant réduite. - Réduction du coût total par tonne de minerai extraite !  
 
D'après Peter Trimmel, Chef de produit chez Atlas Copco, les tests réalisés sur la troisième génération de godet (GIII) et sur les nouveaux outils d'attaque du sol (GET) Atlas Copco ont donné d'excellents résultats. Les temps d'opération lors du test sur le tas de déblais ont été réduits de 7 %, tandis que la consommation de carburant a été réduite de 8 %. Sans oublier que le godet est plus robuste que le précédent car il est spécialement conçu pour résister à une usure extrême.
 
Les mêmes chargeuses et les mêmes conducteurs ont été mobilisés durant toute la période des tests. Conducteur depuis 20 ans, Trotte Nilsson a eu l'occasion de conduire de nombreux types de chargeuses dans différentes mines et dans différents pays. Il déclare :
- Je trouve que ce nouveau godet GIII est formidable. Rien qu'en l'installant sur votre Scooptram ST1020 ou ST1030, vous constatez une grande amélioration. Et si vous équipez le godet GIII des outils d'attaque du sol, c'est encore mieux.  

Les outils d'attaque du sol (GET) sont des pièces supplémentaires boulonnées sur le bord avant du godet (parfois également sur les côtés) qui servent à améliorer la capacité du godet à attaquer et à pénétrer différentes formations de déblais. - La pénétration est fantastique, ajoute T. Nilsson. - Il pénètre dans le tas de déblai sans aucune résistance. Avec le nouveau godet GIII, le travail est beaucoup plus simple. 

- Notre équipe s'est efforcée de tester et de sélectionner le meilleur acier disponible pour le nouveau godet GIII, affirme Anders Persson, Directeur du laboratoire Materials & Rock Drill. - Désormais, le godet GIII est construit à partir d'un acier extrêmement résistant à l'usure qui permet de réduire les coûts d'entretien.
 
Lorsque le godet GIII est équipé des outils d'attaque du sol (GET), il pénètre dans le tas de déblais « sans aucune résistance ». Kjell Karlsson, designer des outils d'attaque du sol, déclare :
- Nous avons conçu les outils d'attaque du sol Atlas Copco pour qu'ils soient très tranchants et robustes afin qu'ils conservent leurs propriétés durablement jusqu'au remplacement des pièces. Nous pensons que les utilisateurs pourront réduire d'environ 50 % la charge de matériaux sur chaque hauban jusqu'au remplacement des pièces.

GIII bucket with GET (Ground engaging tool)

Numéro de la photo : ac0036372 Lorsque le godet est équipé des outils d'attaque du sol GET, il pénètre dans le tas de déblais « sans aucune résistance ».


 

Pour plus d'informations, veuillez contacter :

La division Underground Rock Excavation fait partie du pôle d'activité Atlas Copco Construction and Mining Technique. Elle développe, fabrique et commercialise une vaste gamme d'équipements d'exploitation minière et de forage de tunnels destinés à diverses applications souterraines dans le monde entier. Cette division s'attache particulièrement à concevoir des produits et des systèmes d'assistance après-vente innovants, qui permettent aux clients de bénéficier d'une réelle valeur ajoutée. Le siège de la division et son principal centre de production sont situés à Örebro, en Suède.