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阿特拉斯•科普柯压缩机为英国最大的压缩天然气汽车加气站供应天然气

2013-07-31

阿特拉斯•科普柯Greenfield压缩机正在位于克鲁的英国最大生物甲烷压缩天然气(Bio-CNG)加气站中发挥着不可或缺的重要作用,成功帮助该公司实现了向全球提供清洁环境和可持续生产力的承诺。

Atlas Copco CNG Compressors - CNG Services, Crewe 1
由CNG 服务公司负责运营的全新加气站可以使二氧化碳和氮氧化物排放量减少80%,并有可能将交通运营商的每英里燃料成本降低近三分之一。

由MP正式创办的Edward Timpson加气站是英国最大的加气站。该加气站通过三根快速加气软管,每日可提供高度可靠的燃料供应量达500 HGV,这也使得克鲁成为了英国运输业一个重要的战略性地点。该站为GIST/M&S公司的五辆压缩天然气双燃料卡车、Tenens Environmental的三辆压缩天然气双燃料卡车以及Ceva Logistics/Tesco的一辆压缩天然气双燃料卡车加注天然气。

随着石油价格上涨,柴油逐渐升高的成本成为了车辆经营者们关注的一个主要问题。压缩天然气是一种具有高性价比的替代燃料解决方案,可以降低商业车辆的燃料费用,同时令车辆保持与使用传统燃料相同的性能水平。利用压缩天然气,驾驶一辆双燃料卡车时每英里的燃油成本可降低约30%。

Atlas Copco CNG Compressors - CNG Services, Crewe 2
压缩天然气是采用国家输气网络中7巴压力的天然气制成的。在克鲁的压缩天然气服务加气站,阿特拉斯•科普柯Greenfield装置被用于将气体压缩至300巴,然后将其存储在可容纳大约4000公斤压缩天然气、可通过快速加注200巴和250巴型加气装置将压缩天然气输送至汽车中的高压容器库内。这个操作是通过三台阿特拉斯•科普柯Greenfield C41JI 14AGP压缩机实现的。该型号压缩机为110kW功率四级往复式压缩机,额定流量 为450标准立方米/小时,进气压力为5.5巴。

Atlas Copco CNG Compressors - Paul ONeill
当谈到在阿特拉斯•科普柯Greenfield这家企业中的作用时,CNG服务公司常务总监约翰•鲍德温说:“当满负荷运行时,加气站压缩机每年共计可运行约2000小时。通过定期的保养维护,我们的产品能够实现长时间、可靠的运行。我们的目标是建设更多这样的加气站,使他们在交通枢纽中占据战略性重要地位。长达6000米的高压气体网络是低碳、干燥天然气的重要来源。这也是一个重要的国家资产,同时也意味着英国主要的配送中心中有90%都处在距离低成本和低二氧化碳能源2公里的范围内,可方便进行卡车加气。其中有些天然气甚至是通过有机废料制成并作为生物甲烷注入输气网的。

这一观点得到阿特拉斯·科普柯Greenfield全球销售和营销经理Jacky Joas的积极响应:“英国拥有高压气体分配管网,这是独一无二的,也是一项可以帮助减少卡车柴油需求和二氧化碳排放量的宝贵资产。客车天然气加气在欧洲较为普及,但除了英国以外并没有其他国家拥有高压天然气管网以及相对于卡车而言存在的交通枢纽优势。

"这一观点得到阿特拉斯·科普柯Greenfield全球销售和营销经理Jacky Joas的积极响应:“英国拥有高压气体分配管网,这是独一无二的,也是一项可以帮助减少卡车柴油需求和二氧化碳排放量的宝贵资产。客车天然气加气在欧洲较为普及,但除了英国以外并没有其他国家拥有高压天然气管网以及相对于卡车而言存在的交通枢纽优势。