Mangan je nenápadný chemický prvek, který je však velmi užitečný. Jeho název je odvozen z latinského slova pro „magnet“ a je důležitou složkou při výrobě kovových slitin a nerezové oceli. Najde si také cestu do řady dalších věcí, od nápojových plechovek až po baterie, barvy a dokonce i benzín.
Jedním z největších světových výrobců manganu je mexická firma Autlán, která vyrábí různé druhy manganových minerálů a slitin železa. Stlačený vzduch je nezbytnou součástí získávání manganových konkrecí. Jednou z těchto oblastí je stroj na třídění nerostných surovin, který pomáhá klasifikovat manganovou rudu. Tryská vzduch na kameny, které neobsahují vysoce kvalitní rudu, a odděluje je od kamenů s vysokým obsahem manganu. K tomu je potřeba čistý, suchý stlačený vzduch, jehož teplota je maximálně o 20 °C vyšší než okolní teplota. Množství volného vzduchu (FAD) potřebné k provedení tohoto úkolu je 45 Nm3/min při 150 psi.
Společnost Atlas Copco Power Technique Mexico úzce spolupracovala s firmou Autlán na porozumění a určení optimálního průtoku vzduchu pro tento proces. Společnost Atlas Copco doporučila společnosti Autlán, že není nutný konstantní průtok vzduchu, protože tryskání vzduchu nebylo souvislé (použije se jen v případě, že je nutné oddělit kameny s nízkým obsahem manganu). Vzhledem k tomuto požadavku, který nezahrnoval nepřetržitou dodávku vzduchu, mohla společnost Autlán specifikovat kompresor, který splňuje požadavky na množství volného vzduchu, a zároveň ušetřila energii a snížila náklady.
Technologie řízeného pohonu
Navrhovaným řešením byla instalace tří mobilních kompresorů E-Air V1100 VSD: Dvou kompresorů pro výrobu a jednoho pro pohotovostní účely. Tyto elektrické mobilní vzduchové kompresory s technologií řízeného pohonu (VSD) jsou zkonstruovány pro provoz v drsných venkovních podmínkách. Díky jejich robustnosti nepotřebovala společnost Autlán žádnou speciální instalaci ani kompresorovnu, což ušetřilo peníze za stavební práce.
Jednotka E-Air VSD společnosti Atlas Copco se dodává se standardním rámem zabraňujícím úniku provozních kapalin, který nabízí 110% utěsnění proti úniku kapalin a poskytuje tak jistotu proti případným únikům na pracovišti. To byla pro společnost Autlán klíčová funkce, protože brání znečištění půdy, pro které platí přísné normy. Kompresory jsou navíc vybaveny zalitými vinutími motoru pro prevenci pronikání prachu a vody, řídicí jednotkou s krytím IP65, vodou chlazeným pohonem s krytím IP67, jednodílným ocelovým plechem, nesvařovaným podvozkem a systémem třívrstvého protikorozního nátěru.
Vzhledem k tomu, že kvalita stlačeného vzduchu je pro tento projekt zásadní, společnost Atlas Copco doporučila přidat filtr UD+ za chladič, aby se zabránilo ucpání vzduchových pistolí. Filtr UD+ je patentovaný koalescenční filtr typu dva v jednom, který odstraňuje olejové aerosoly, prach a vodu a poskytuje čistý stlačený vzduch s prakticky nulovým poklesem tlaku nebo ztrátou účinnosti. Tento systém navíc představuje prostorově úspornou volbu ve srovnání s tradičními balíčky filtrů.
Julio Ponce, prodejní inženýr a vedoucí vzduchových instalací ve společnosti Atlas Copco v Mexiku a Střední Americe, říká: „E-Air VSD poskytuje společnosti Autlán spolehlivý průtok stlačeného vzduchu bez emisí CO2.“
Výkon a dynamika průtoku
Elektrický motor kompresoru s permanentním magnetem a integrovaným pohonem VSD vyžaduje pouze nízké napájení pro spuštění, takže není nutné nadměrně dimenzovat napájení. Řízený pohon a motor s permanentním magnetem také představují významný příspěvek k účinnosti. Jejich kombinace nabízí nejlepší účinnost ve své třídě při částečném zatížení a zajišťují, že spotřeba energie přesně odpovídá trendu poptávky po vzduchu.
Řada E-Air VSD je také standardně vybavena dochlazovačem, který poskytuje vysoce kvalitní vzduch pro aplikace, jako je pískování.
