Il nuovo PBE1600 VSD+

Prestazioni convenienti, sostenibilità, assenza di emissioni, ingombro ridotto, bassi livelli di rumorosità, specifiche per raffinerie e plug-and-play. Questi sono solo alcuni dei vantaggi del PBE1600 VSD+. Può essere più piccolo rispetto ai suoi equivalenti diesel, tuttavia può gestire la pressione (alta) e fornire l'aumento di pressione necessario.

Parliamo di cifre

Zeri, centinaia e molto altro ancora. Iniziamo con lo zero. Il PBE 1600 VSD+ è certificato ISO 8573-1 CLASS 0 (2010). Ciò significa che l'aria, l'argon, l'azoto o le emissioni di CO2 che si desidera potenziare soddisfano gli standard più elevati e sono conformi alle normative più rigorose. Solo l'aria oil-free Classe 0 garantisce il 100% di sicurezza. Fai clic qui per saperne di più sulla certificazione Classe 0.

Anche le emissioni nocive vengono ridotte a zero. Le soluzioni ad azionamento elettrico come il PBE 1600 VSD+ contribuiscono a ridurre ulteriormente le emissioni nocive e attrezzature come questa sono ideali quando si hanno obiettivi di sostenibilità ambiziosi.

Un booster aumenta la pressione, ma anche il rumore. Non possiamo fare molto a riguardo. Tuttavia, siamo riusciti a ridurlo a 99 dB(a) nel funzionamento a piena potenza.

A proposito della massima potenza, il nostro nuovo booster ad azionamento elettrico è in grado di aumentare la pressione di aria, azoto o emissioni di CO2 fino a 25 bar (360 psi) e di raggiungere un flusso massimo di 3200m³/h (1900 cfm). I numeri esatti sono i seguenti:

I numeri di cui nessuno ama parlare sono il peso e le dimensioni. A meno che non siano dei vantaggi. Il PBE1600 VSD+ ha un peso di circa 4000 kg e ha dimensioni 4020 x 1390 x 2310 (L x P x A). Il suo ingombro ridotto ne facilita le manovre all'interno del sito, ma è abbastanza robusto da sopportare alcune delle difficili condizioni in cui le nostre attrezzature per il noleggio si trovano ad operare.

La forza trainante

Per la giusta applicazione, i vantaggi dell'elettricità non possono essere trascurati: Dai livelli di rumorosità migliorati all'assenza di emissioni dei motori diesel e da una maggiore efficienza a una manutenzione più semplice. Perché non scegliere l'elettrico? Se si dispone di una fonte di alimentazione elettrica in loco, il compressore elettrico sarà sempre la soluzione più efficiente. Per ridurre i costi energetici, Atlas Copco ha introdotto la tecnologia VSD (Variable Speed Drive, azionamento a velocità variabile) nel settore dell'aria compressa.Il VSD comporta un notevole risparmio energetico proteggendo al contempo l'ambiente per le generazioni future. Grazie ai continui investimenti in questa tecnologia, Atlas Copco offre la più ampia gamma di compressori VSD integrati sul mercato. I compressori seguono attentamente il fabbisogno di aria regolando automaticamente la velocità del motore. Ciò si traduce in un notevole risparmio energetico fino al 35%.

Lavoro di squadra

Per la giusta applicazione, i vantaggi dell'elettricità non possono essere trascurati: Dai livelli di rumorosità migliorati all'assenza di emissioni dei motori diesel e da una maggiore efficienza a una manutenzione più semplice. Perché non scegliere l'elettrico? Se si dispone di una fonte di alimentazione elettrica in loco, il compressore elettrico sarà sempre la soluzione più efficiente. Per ridurre i costi energetici, Atlas Copco ha introdotto la tecnologia VSD (Variable Speed Drive, azionamento a velocità variabile) nel settore dell'aria compressa.Il VSD comporta un notevole risparmio energetico proteggendo al contempo l'ambiente per le generazioni future. Grazie ai continui investimenti in questa tecnologia, Atlas Copco offre la più ampia gamma di compressori VSD integrati sul mercato. I compressori seguono attentamente il fabbisogno di aria regolando automaticamente la velocità del motore. Ciò si traduce in un notevole risparmio energetico fino al 35%.

Per ulteriori informazioni, contattare:

  • Tom Wouters - Product Marketing Manager - Atlas Copco Specialty Rental Division

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