Minetruck MT436B: Camião subterrâneo - Atlas Copco Mozambique

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Minetruck MT436B: Camião subterrâneo

Fernado Martins

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O Minetruck MT436B é um camião subterrâneo com uma capacidade de 32,6 toneladas métricas para operações de grande escala, incluindo trabalhos de desenvolvimento, exploração mineira de produção e projectos de construção.


Características e vantagens

  • Cabina do operador com certificação ISO ROPS/FOPS com protecção para as costas aumenta a segurança
  • O sistema de travagem do motor Jacobs Engine Brake proporciona uma maior duração do travão, protecção automática contra excesso de velocidade do motor e reduz o calor gerado pela travagem para reduzir os custos de manutenção ao mesmo tempo que aumenta a segurança
  • O controlo de velocidades de transmissão eléctrica assegura uma mudança de velocidades mais conveniente e maior eficiência e conforto a nível ergonómico
  • O bloqueio do conversor proporciona uma melhor transferência de potência, reduz o calor e aumenta a duração dos componentes para uma maior produtividade
  • A lubrificação centralizada simplifica a manutenção e aumenta a duração dos componentes
  • O sistema de travagem SAHR proporciona uma maior duração dos componentes e uma travagem fiável

Descrição técnica



Dados técnicos

Capacidade de deslocação
Capacidade de deslocação em toneladas métricas, caixa standard32
Capacidade de deslocação em toneladas métricas, caixa Teletram24
Medições
Largura, caixa de descarga3048 mm
Altura, cabina2520 mm
Motor
Marca/modelo do motorDetroit DDEC IV série 60
Filtro purificador de ar secoSim
Purga remota de óleo do motorSim
Purificador e silenciador Rock ToughSim
Tipo de refrigeraçãoÁgua
Protecção contra aquecimento de escapeSim
Radiador de núcleo com tubo em V L&M e arrefecedor de ar de cargaSim
Índice de partículas MSHA Parte 7241 m³/min
Taxa de ventilação MSHA Parte 7793 m3/min
Potência nominal298 kW/400 hp a 2100 rpm
Binário, máx. 1898 Nm a 1350 rpm
Sistema de transmissão
Mudança de velocidadesManual
Velocidades de marcha à frente4
Velocidades de marcha-atrás4
Conversor; um estágio com bloqueio automáticoSim
ConversorDana CL8000 com bloqueio automático
Grau de oscilação18° (9° de cada lado)
Refrigeração do travãoSim
Tipo de travãoSAHR
Diferencial dianteiroStandard
Diferencial traseiroStandard
Transmissão planetária do cubo da rodaSimples
Transmissão Dana série 6000
EixosRock Tough / 508
Tipo de retardadorTravão de compressão do motor (Jake)
Pneus
Dimensão26,5R25
TipoSem tubo, roscado
Cabina do operador
Canópia (com certificação ISO ROPS/FOPS)Sim
Marca/modelo do assentoGrammer / MSG385
Assento com suspensão de molasSim
Controlo de direcçãoVolante / Joystick
Fixador de abertura de portaSim
Indicador de compartimento superiorSim
Interface do operadorManómetros individuais
CâmarasStandard
Controlo de descarga Joystick
Sistema eléctrico
Conversor de 24/12 VSim
Alternador, alto rendimento140 A
Bloqueio do seccionador da bateriaSim
Luzes de estrada Luzes LED 4 x 20 W, 1 x 40 W para posição lateral
Tensão do sistemaArranque e acessórios 24 V
Sistema hidráulico
Tipo de sistema hidráulicoCentro aberto
Operação por pilotoHidráulica
Tipo de bomba principalEngrenagem
Marca/modelo da bomba principalParker
Capacidade do reservatório hidráulico 238 l
Bomba eléctrica de enchimento do depósito hidráulicoOpcional
Tipo de filtraçãoSucção
Grau de filtração25 µm
Tratamento de superfície da haste do cilindroCrómio
Sistema de controlo
Sistema de controloSistema de controlo directo, DCS
Combustível
Capacidade do depósito de combustível439 l
Filtro de combustível principal8 µm
Separação de águaSim
Outro
Lubrificação manual centralSim
Sistema de lubrificação automáticaOpcional
Alarme audiovisual de marcha-atrásOpcional
ExtintorSim
Cinto de segurança retráctil de dois pontosSim
Pressão do sistema15.8

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