ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

Tot ce trebuie să ştiţi despre procesul de transport pneumatic

Descoperiţi cum puteţi crea un proces de transport pneumatic mai eficient.
3D images of blowers in cement plant
Închidere

Transport pneumatic - riscuri

Este uşor de văzut de ce transportul pneumatic a devenit rapid o soluţie atât de populară pentru transportul mărfurilor în vrac pe distanţe relativ scurte. Atunci când este făcut corect, este o metodă extrem de eficientă, flexibilă şi fiabilă de deplasare a unei mari varietăţi de materiale în cadrul unei unităţi de producţie sau către şi de la vehicule. 

Ca aproape orice proces de producţie, el implică totuşi anumite riscuri, în special dacă se utilizează echipamente sub-standard şi nu au fost luate măsurile de siguranţă corespunzătoare.

În cazul transportului pneumatic, principalul pericol este praful. 

Tipuri de praf

Union Cement company at Ras Al Khaimah

Există două tipuri de praf care prezintă un risc potenţial:

  • Praful exploziv este generat când se transportă anumite materiale
  • Praful este prezent în mediile cu foarte mult praf. Nu este inclusă numai concentraţia de praf din aer, ci şi praful acumulat pe echipament sau pe alte suprafeţe. 

În primul rând, este important să reţineţi că nu orice tip de praf este problematic. Ca să fie periculos, praful trebuie să poată să ia foc şi să explodeze atunci când este amestecat cu oxigenul din aer.

Ce este praful exploziv?

De regulă (deşi există excepţii, pe care le veţi vedea mai jos), acest praf exploziv este un produs secundar al proceselor industriale care implică materiale inflamabile, printre care şi transportul pneumatic.

Din păcate, există mai multe materiale inflamabile decât s-ar putea crede. De exemplu, praful generat la manipularea multor alimente şi a altor substanţe organice, cum ar fi zahărul, făina, cerealele sau lemnul, este inflamabil.

În plus, multe substanţe chimice şi metale – şi chiar unele materiale anorganice nemetalice – pot fi surse de praf exploziv, care este practic invizibil pentru ochiul uman. Aceasta înseamnă că unele materiale care nu sunt de obicei considerate a fi „inflamabile” în particule mari (cum ar fi fierul sau aluminiul) pot arde sau exploda dacă sunt prezente în concentraţia exactă şi dacă praful este suficient de fin.

Prin urmare, orice loc de muncă în care se creează sau se poate acumula praf este un pericol potenţial şi trebuie evaluat în privinţa riscului pe care îl prezintă, deoarece praful exploziv nu trebuie ignorat.

Pentagonul exploziilor de praf

Cu toate acestea, pentru a avea un efect devastator, trebuie îndeplinite mai multe condiţii, denumite frecvent pentagonul exploziilor de praf.

Orice incendiu are nevoie de trei elemente ca să ardă: combustibil, oxigen şi o sursă de aprindere. Pentru a lua foc, trebuie să se disperseze (să fie prezentă în aer) concentraţia potrivită de praf, iar norul de praf rezultat trebuie să fie prins într-un spaţiu închis sau limitat. Toate aceste cinci condiţii trebuie să fie îndeplinite. Aceasta înseamnă, de exemplu, că o explozie de praf nu este posibilă în aer liber sau dacă nu există oxigen ori scântei.

Pentagonul exploziilor de praf mai arată şi de ce unele sisteme de transport pneumatic prezintă un risc. Ele sunt folosite pentru a transporta multe dintre materialele menţionate mai sus, sunt spaţii închise (reţea de conducte, silozuri...), iar praful poate fi dispersat. 

Pericolele lucrului într-un mediu cu mult praf

Dar nu numai praful dintr-un sistem de transport pneumatic prezintă un risc potenţial. Mai există şi pericole inerente lucrului într-un mediu cu mult praf, adică dacă mediul ambiant în care funcţionează sistemul este foarte plin de praf în sine.

În acest caz, cele cinci elemente ale pentagonului exploziilor de praf pot fi prezente în afara sistemului de transport pneumatic. Iar dacă este ales un echipament greşit, sistemul însuşi ar putea furniza scânteia care duce la o explozie. 

Cum se evită o explozie

Din fericire, riscurile în ambele scenarii pot fi diminuate folosind tehnologiile şi măsurile de protecţie adecvate. În esenţă, tot ce trebuie să se întâmple este ca unul dintre elementele pentagramei exploziilor de praf să fie scos din ecuaţie

Este important să înţelegeţi riscurile şi să vă puteţi baza pe tehnologia adecvată. Aici intră în discuţie directivele ATEX ale Uniunii Europene. Ele specifică cerinţele pentru locuri de muncă şi echipamente într-un mediu exploziv. 

Primul pas este să căutaţi ce zone ATEX relevante sunt determinate pentru unitatea dvs. Cu aceste informaţii, puteţi contacta un furnizor de echipamente care vă poate ajuta să obţineţi echipamentul certificat necesar. Este extrem de important să reţineţi că nu există o soluţie universală pentru a reduce riscul de explozie. Aceasta înseamnă că o companie care produce echipamente trebuie să analizeze cazul dvs. anume pentru a realiza o soluţie personalizată, care să se potrivească nevoilor procesului dvs.