Transport pneumatic materiale plastice
Plasticul este printre cele mai importante materiale din lume – şi, prin urmare, printre cele mai transportate.
Cantităţi imense de plastic trebuie transferate zilnic către şi de la instalaţiile de producţie şi prelucrare, precum şi în interiorul acestora. Deşi există diferite metode de a face acest lucru, transportul pneumatic s-a dovedit a fi cea mai eficientă tehnologie pentru transportul materialelor în vrac, cum ar fi plasticul.
Dimensionarea unui sistem de transport al materialelor plastice
Transportul pneumatic utilizează aer comprimat pentru a deplasa volume foarte mari de materiale prin conducte sau furtunuri dintr-un punct în altul. Este un mod extrem de eficient de a acoperi distanţe de la câţiva metri la câteva sute de metri.
Deşi definiţia transportului pneumatic este destul de simplă, găsirea sistemului optim pentru materiale plastice (şi dimensionarea lui corespunzătoare) este un pic mai complicată. Acest lucru este deosebit de important în cazul maselor plastice, deoarece peletele care trebuie transportate au dimensiuni diferite care depind de utilizare, ceea ce înseamnă că necesită şi un alt flux de aer comprimat şi o altă presiune pentru a fi mutate eficient. Ca să înţelegem ce trebuie făcut pentru a instala soluţia ideală, merită, prin urmare, să aruncăm o privire mai atentă la diferitele opţiuni.
Găsirea transportului pneumatic potrivit pentru materiale plastice
În primul rând, există două tipuri de transport pneumatic – prin presiune (pozitivă) şi prin vid (presiune negativă). În primul caz, aerul comprimat este utilizat la începutul sistemului pentru a împinge materialul prin conducte. În cel din urmă, el este „aspirat” spre destinaţie.
Deşi doar unul dintre ele este potrivit pentru anumite materiale, plasticul poate fi transportat folosind atât presiunea negativă, cât şi cea pozitivă. Alegerea soluţiei ideale depinde de tipul de plastic care trebuie transportat, dar şi de cerinţele sistemului.
Pe lângă determinarea tipului de transport pneumatic pe care doriţi să-l utilizaţi, trebuie să alegeţi sau să cunoaşteţi şi faza corespunzătoare. În acest caz, înseamnă că folosiţi fie faza diluată, fie pe cea densă.
Suflante şi compresoare de aer pentru transportul plasticului
Odată ce ştiţi în ce fază transportaţi materialul, trebuie să dimensionaţi corespunzător sistemul, adică să găsiţi fluxul şi presiunea ideale pentru transport. Chiar dacă doriţi să înlocuiţi un sistem de aer comprimat existent, o verificare a dimensionării va fi utilă. O dimensionare corectă vă va ajuta să reduceţi facturile la energie şi să asiguraţi o funcţionare lină. Dacă aţi ales faza diluată, atunci o verificare gratuită a dimensionării va fi extrem de utilă pentru a găsi sistemul potrivit şi vă va împiedica să alegeţi o suflantă sau un compresor de dimensiuni incorecte.
Răcitoare finale
Plasticul este sensibil la căldură. Din experienţa noastră de zi cu zi, ştim că se poate înmuia sau chiar deforma dacă este expus la temperaturi ridicate. Iată de ce, pe lângă un compresor sau o suflantă, veţi avea nevoie de un răcitor final pentru a vă asigura că temperatura aerului este sub 70-90 °C(în funcţie de situaţie).
Unele compresoare sunt prevăzute cu un răcitor final integrat, în timp ce altele nu. În acest caz (şi dacă utilizaţi o suflantă), răcitorul final va trebui instalat separat. Poate fi necesar să adăugaţi şi un răcitor suplimentar dacă alegeţi să instalaţi un răcitor final răcit cu apă. Răcitorul suplimentar reduce temperatura apei la un nivel controlabil şi constant, pentru ca răcitorul final să-şi poată face treaba.
Separator de apă sau uscător de aer
Procesul de răcire cu răcitor final creează umiditate. Prin urmare, pentru a proteja plasticul, aveţi nevoie şi de un separator de apă sau un uscător. În general, răcitoarele finale integrate sunt prevăzute cu separator de apă integrat. În anumite cazuri, un uscător poate fi utilizat în locul unui separator de apă pentru a elimina umezeala din aer.
Rolul fluidizării pentru materialele plastice
Aerul comprimat poate fi utilizat şi pentru aşa-numitul proces de „fluidizare”. Când se transportă material plastic, în sistem se injectează aer la presiune foarte scăzută, pentru ca plasticul să nu se lipească de părţile laterale ale recipientului în care se află. În plus, fluidizarea face transportul mai uşor, reducând costurile cu energia. Deşi fluidizarea este un tip de transport pneumatic, de obicei nu necesită echipament suplimentar, cum ar fi răcitoarele finale. Presiunea aerului necesară pentru fluidizarea plasticului este foarte scăzută, aşadar suflanta sau compresorul creează mai puţină căldură în timpul procesului de compresie. Aceasta duce la o temperatură mai scăzută a aerului.
Aveţi nevoie de ajutor la optimizarea sistemului de transport al materialelor plastice?
Nu ştiţi sigur cum să înlocuiţi vechiul sistem de aer comprimat cu unul nou? Permiteţi-ne să vă ajutăm. Dimensiunea corectă a instalaţiei este crucială: nu numai că vă ajută să economisiţi costurile cu energia, dar scurtează şi timpii de descărcare şi vă ajută să evitaţi blocajele. Calcularea dimensiunii corecte a instalaţiei este dificilă şi necesită software şi abilităţi specifice. Vă putem ajuta să găsiţi sistemul optim de transport pneumatic al pulberilor în faza diluată oferindu-vă un calcul gratuit de dimensionare.
