Rotační šroubový vzduchový kompresor
Podívejme se na výhody rotačních šroubových kompresorů: spolehlivost, 100% pracovní cyklus, nízká hlučnost, úspora energie a další. Najděte s pomocí odborníků ten správný kompresor pro svoji aplikaci.
Jak vybrat vhodný vzduchový kompresor pro lakování automobilů
Výběr správného vzduchového kompresoru pro lakování automobilů může být vzrušující zážitek, zejména pokud kupujete vzduchový kompresor poprvé. Vzhledem k tomu, že je k dispozici tolik možností, je důležité pochopit, jak vzduchové kompresory fungují, abyste se mohli rozhodnout na základě informací. Automobiloví nadšenci své vozy milují a pro své miláčky důvěřují pouze kvalitním výrobkům.
Proto jsme tu, abychom vám pomohli vybrat nejvhodnější a nejlepší vzduchový kompresor pro lakování automobilů. Vzduchové kompresory mají široké využití, například pro lakování automobilů, nafukování pneumatik, detailní úpravy automobilů, použití pneumatických nástrojů a mnoho dalšího. Před nákupem vzduchového kompresoru je navíc třeba zvážit různé faktory.
Pojďme tedy zjistit, který vzduchový kompresor je pro vás ten pravý.
Výběr nejlepšího typu vzduchového kompresoru pro lakování automobilů
Zde jsou některé z nejlepších vzduchových kompresorů, které můžete získat pro lakování automobilů.:
Rotační šroubové kompresory
Tyto kompresory jsou neocenitelné v různých průmyslových odvětvích, zejména v automobilovém průmyslu, kde se používají například k nafukování pneumatik a lakování automobilů.
Rotační šroubové kompresory poskytují stálý vysokotlaký vzduch, který je nezbytný pro lakování. Fungují tak, že zachycují vzduch mezi spirálovými šrouby nebo rotory a účinně jej stlačují.
Tyto kompresory pracují při vysokých otáčkách bez mechanické síly nebo ventilů, produkují méně hluku, dodávají vzduch pod vyšším tlakem a mají dlouhou životnost. V průběhu času si udržují výkon a mohou pracovat nepřetržitě při teplotách až do 46 °C (114°F). Pro zajištění optimálního výkonu těchto kompresorů po dlouhá léta je zásadní pravidelná údržba prováděná kvalifikovanými odborníky.
Pístové vzduchové kompresory
Pístové kompresory jsou také oblíbené v automobilovém průmyslu díky nízkým pořizovacím nákladům a snadné údržbě.
Tyto kompresory stlačují vzduch ve válcích a uvolňují vysokotlaký vzduch do nádrží. Nepracují nepřetržitě, ale v určených časových intervalech, což umožňuje ochlazení mezi cykly.
Pístové kompresory jsou ekonomickou volbou pro lakování a jsou k dispozici v samomazné i olejem lubrikované variantě.
Jedná se však o nejjednodušší typ kompresorů. Náhradní díly jsou snadno a rychle dostupné, ale jejich hlučnost může být pro některé kupující problémem.
Požadavky, které je třeba vzít v úvahu při nákupu vzduchového kompresoru pro lakování automobilů
Zde je několik faktorů, které je třeba zvážit při nákupu vzduchových kompresorů pro lakování automobilů a které vám pomohou určit vhodnou velikost a typ kompresoru:
Velikost tlakové nádoby
Minimálně 189 litrů.
Váš vzduchový kompresor musí mít velkou nádrž, protože vzduchové stříkací pistole vyžadují nepřetržité používání stlačeného vzduchu a vyšší objemy.
Pokud má váš vzduchový kompresor menší nádrž, budete muset často doplňovat, což zpomalí práci a sníží efektivitu procesu.
Průtok
Až 564 litrů za minutu (l/min.) vzduchu pro vysoce kvalitní nízkokapacitní (HVLP) vzduchovou pistoli / 282 - 426 l/min.pro konvenční stříkací pistoli.
K lakování automobilů potřebujete velkou vzduchovou stříkací pistoli, která dokáže pojmout velké objemy vzduchu, jinak dochází k přerušování nebo atomizaci. Při nákupu vzduchového kompresoru pro lakování automobilů je rozhodující výběr správného objemu vzduchu v litrech za minutu.
Pro krásný lak automobilu doporučujeme zakoupit HVLP.
Dostatečné tlaky pro lakování automobilů a dílny
Je nezbytné zvážit hodnotu BAR (jednotka tlaku) předtím, než se rozhodnete. Jedná se o tlak, při kterém bude váš vzduchový systém pracovat.
Ujistěte se, že zohledníte nejvyšší provozní tlak požadovaný pro danou práci a porovnejte jej s dostupným provozním tlakem kompresoru.
| Aplikace | l/s | CFM | PSI | Pneumatické nástroje | CFM | PSI | ||||
| Domácí použití | 0,5-1 | 1 až 2 | 70-90 | Stříkací pistole | 0,5-1,5 | 20-30 | ||||
| Stříkací pistole | 2-4 | 4-8 | 30-50 | Huštění pneumatik | 1-3 | 100-150 | ||||
| Stříkání nátěrových hmot | 2-4 | 4-8 | 30-50 | Rázový utahovák | 3-5 | 90-120 | ||||
| Pískování | 3-12 | 6-25 | 70-100 | Pneumatická ráčna | 3-5 | 90-100 | ||||
| Různé elektrické nářadí | 1,5-5 | 3-10 | 90-120 | Stříkací pistole | 6-7 | 30-50 | ||||
| Sestava automobilů | 4–7 | 8-15 | 90-120 | Bruska | 4-8 | 90-120 | ||||
Filtrace: proč je nezbytná pro stříkání barvy?
- Znečištění olejem:
- Olejové částice mohou způsobit vady typu rybí oko a špatnou přilnavost laku.
- I malé množství olejové mlhy může zničit povrch, zejména v automobilovém průmyslu nebo při lakování špičkových výrobků.
- Vlhkost a kontaminace vodou:
- Stlačený vzduch obsahuje vodní páru, která v systému kondenzuje.
- Vlhkost vzduchu vede k zčervenání, tvorbě šmouh a bublin v barvě.
- Prach a částice:
- Nečistoty a rez z potrubí se mohou smíchat se vzduchem a způsobit defekty laku.
Poraďte se s našimi odborníky Atlas Copco
Doufáme, že vám tento blog pomohl učinit informované rozhodnutí.
Máte-li jakékoli další dotazy, obraťte se na odborníky společnosti Atlas Copco. Pomohou vám vybrat nejvhodnější vzduchový kompresor pro lakování automobilů na základě vašich požadavků, rozpočtu a dalších faktorů.
Nabízíme řadu vysoce kvalitních a účinných vzduchových kompresorů pro různé aplikace. Náš tým je připraven vám pomoci najít ten správný kompresor pro vaše potřeby v oblasti lakování automobilů.
Související produkty
Piston compressors
Discover the piston range of air compressors by Atlas Copco. Reliable performance for workshops, garages, hobbyists as well as specialised turbo-machinery applications like PET bottle blowing or CNG.
Vzduchové filtry
Široký výběr filtračních řešení pro stlačený vzduch s různými typy a stupni filtrů. Podporovaný znalostmi aplikací našich odborníků.