Aplikace pro konstrukci střech v karosárnách
Více informací o našich aplikacích pro konstrukci střech surových karoserií
Výzvy při výrobě střech:
Střešní konstrukce moderních motorových vozidel musí mít uhlazený vzhled a zajišťovat snížení hlučnosti. Mohou být vyrobeny z různých materiálů, například hliníku, oceli, plastu nebo uhlíkových vláken. A těmto všem materiálům je nutné věnovat zvláštní pozornost. Pokročilé znalosti spojovacího procesu společnosti Atlas Copco mohou podpořit vaše výrobní postupy.
Odolnost proti chvění
Střešní panely jsou velké a musí být podepřeny a tlumeny, aby se snížila hlučnost při provozu vozidla. Běžným řešením je použití horkého butylu nebo lepidla na bázi pryže mezi vnitřním pláštěm a vnějším panelem.
Aplikace housenky lepidla
Aplikace housenky pro odolnost vůči chvění
Lemové spojování
Lemový spoj je mechanický spoj používaný při spojování vnitřních a vnějších panelů, například dveří, krytů, kapot či zadních výklopných dveří. Lemové švy jsou také důležité pro montáž střešních oken. Aby se zvýšila odolnost vůči nárazu a eliminovala koroze, mezera mezi spojovanými panely musí být přesně vyplněna lepidlem s vysokou pevností.
Vířivá aplikace
Vířivá aplikace pro lemové spojování
Vířivá aplikace je metodou, která zlepšuje výrobní kvalitu při lemovém spojování. Této technologii je věnována čím dál větší pozornost v tomto průmyslovém odvětví, protože nabízí skvělou distribuci materiálu a spolehlivější procesní okno. Vířivá technologie umožňuje aplikaci ze vzdálenosti až 50 mm, a tudíž nabízí vysokou flexibilitu v rámci procesu. Naše jednotka SCA E-Swirl 2 AdX BIW je ideální pro přesně takové aplikace. Tento aplikátor dokáže vytvářet housenky, ale také aplikovat stažené spirály vhodné pro složité geometrie automobilů.
Aplikace housenky lepidla
Aplikace housenky pro lemové spojování
Získejte více informací o lemovém spojování:
- Pocket guide on hem flange bonding 5.2 MB, PDF
- Product brochure: E-Swirl 2 AdX BIW 2 MB, PDF