Kosmetiske tætninger

Få mere at vide om vores applikationer til kosmetiske tætninger i høj kvalitet til autolakeringsværksteder

Udfordringer ved kosmetiske tætninger

En bilkonstruktion har komplekse geometrier og mange brud i overfladen, hvor tætsluttende tætninger er afgørende for at forhindre korrosion. Områder, hvor der anvendes kosmetiske tætninger, herunder døre, bagagerum, motorhjelm, tagfordybninger og baglygter, er ofte vanskelige at nå præcist. For at opfylde de høje krav til funktionalitet, kvalitet og æstetik tilbyder Atlas Copcos SCA-produktlinje forskellige teknologier til kosmetiske tætninger. Valget af applikeringsmetode afhænger af karrosserigeometri og kundens behov. Dysens geometri spiller en vigtig rolle og skal tilpasses bilens design og robottens bevægelser. Vi leverer kundetilpassede dyser til ethvert behov, f.eks. specialkroge eller L-former.

Miniflatstream

Miniflatstream-applikation

Miniflatstream er en lavtryksapplikation med høj præcision i materialeflowet og en præcis materialefordeling. Som med alle flatstream-applikationer afgøres strenggeometrien af bredden og længden på dysens åbning. Vores miniflatstream-løsninger giver en meget præcis applikering. Resultatet er en jævn overflade med et fremragende æstetisk udseende. Det er derfor ofte det foretrukne valg for tætninger af pladefalse på døre.

Jetstream

Jetstream-applikation

Jetstream er særligt velegnet til æstetisk krævende tætningsområder såsom bagklap, tagfordybninger og baglygter. Jetstream-teknologien er velegnet til høje robothastigheder, mens den samtidig sikrer en høj overfladefinish. Værktøjets symmetri muliggør en nem robotprogrammering selv ved vanskelige geometrier. Jetstream kan tilpasses til mange forskellige tætningsområder ved hjælp af en række dyser med forskellige former og åbninger.

Ekstrudering

Listeapplikering

Ekstrudering er en lavtryksapplikation, der kræver en kort applikeringsafstand. Specielle U-formede dyser kan påføre en tætning præcist på panelkanter (kantlistebeskyttelse), som forhindrer korrosion på steder, der ikke er galvaniseret. Processen bruges på stærkt udsatte områder, f.eks. hjulkasser. Vores særlige elastiske dyser kompenserer for afvigelser i robottens bevægelser og komponenttolerancer. De muliggør også en konstant robothastighed med en bestemt strengfacon.