Vores løsninger
Atlas Copco Rental
Solutions
Udlejningsflåde
Atlas Copco Rental
Nitrogen generatorer
Udlejningsflåde
Oliefrie luftkompressorer
Udlejningsflåde
Oliefrie luftkompressorer
Oliefrie luftkompressorer
Oliesmurte luftkompressorer
Udlejningsflåde
Oliesmurte luftkompressorer
Oliesmurte luftkompressorer
Tilbehør
Udlejningsflåde
Brancher, der anvender vores løsninger
Atlas Copco Rental
Brancher, der anvender vores løsninger
Brancher, der anvender vores løsninger
Brancher, der anvender vores løsninger
Brancher, der anvender vores løsninger
Brancher, der anvender vores løsninger
Compressors
Solutions
Produkter
Compressors
Process Gas and Air Equipment
Stort udvalg af kondensatbehandlingsløsninger til industrielle formål
Produkter
Stort udvalg af kondensatbehandlingsløsninger til industrielle formål
Stort udvalg af kondensatbehandlingsløsninger til industrielle formål
Stort udvalg af kondensatbehandlingsløsninger til industrielle formål
Stort udvalg af kondensatbehandlingsløsninger til industrielle formål
Service og reservedele
Compressors
Maksimer din effektivitet
Service og reservedele
Maksimer din effektivitet
Maksimer din effektivitet
Maksimer din effektivitet
Maksimer din effektivitet
Trykluftkompressordele
Service og reservedele
Trykluftkompressordele
Trykluftkompressordele
Trykluftkompressordele
Industriværktøj og systemløsninger
Solutions
Brancher, der anvender vores løsninger
Industriværktøj og systemløsninger
Brancher, der anvender vores løsninger
Luftfart
Brancher, der anvender vores løsninger
Luftfart
Luftfart
Luftfart
Brancher, der anvender vores løsninger
Støberier og metalbearbejdningsvirksomheder
Brancher, der anvender vores løsninger
Støberier og metalbearbejdningsvirksomheder
Støberier og metalbearbejdningsvirksomheder
Støberier og metalbearbejdningsvirksomheder
Brancher, der anvender vores løsninger
Produkter
Industriværktøj og systemløsninger
Bearbejdende værktøjer
Produkter
Bearbejdende værktøjer
Bearbejdende værktøjer
Bearbejdende værktøjer
Bearbejdende værktøjer
Bearbejdende værktøjer
Bearbejdende værktøjer
Bearbejdende værktøjer
Trykluftmotorer
Trykluftstilbehør
Produkter
Trykluftstilbehør
Trykluftstilbehør
Service
Industriværktøj og systemløsninger
Serviceløsninger fra Atlas Copco
Service
Serviceløsninger fra Atlas Copco
Serviceløsninger fra Atlas Copco
Serviceløsninger fra Atlas Copco
Vacuum solutions

Tendenser og udfordringer inden for transport

Kontakt vores ekspert!

Tendenser i transportbranchen

Ifølge en analyse fra B2B-forskningsvirksomheden Markets and Markets er de øverste tendenser i transportbranchen i 2018 en stigende efterspørgsel efter elektriske eller brændselscelledrevne lastbiler, autonom kørsel, el-/hybridbusser, lastbiler i kolonnekørsel og intelligente transportløsninger. Disse tendenser er et resultat af de udfordringer, som lastbil- og busproducenterne stilles overfor af det omgivende erhvervsliv

Stigning i produktionen af lastbiler og busser

Af hele transportsektoren er lastbiler og busser førende, når det kommer til teknologiske fremskridt og investeringer fra leverandører og producenter (OEM). Stigningen i produktionen skyldes stigende efterspørgsel efter gods- og passagertransport.

Ifølge en analyse af OICA-publikationer og Markets and Markets nåede den globale lastbilproduktion 4,02 mio. enheder i 2017, hvilket er en stigning fra 3,60 mio. enheder i 2015. Samtidig er den globale busproduktion steget til 429.838 enheder i 2018, fra 390.466 enheder i 2015.

Stigning i shipping

En stigning i shipping-aktiviteter forventes, hvilket vil øge efterspørgslen efter lastbiler. Det vil med tiden føre til større omsætning for vognmænd. Men den øgede omsætning vil blive ledsaget af en forventet mangel på chauffører samt højere lønninger og brændstofpriser. Svingende brændstofpriser, chaufførmangel, stigende transportpriser for vejtransport og en evt. mangel på lastbilkapacitet bliver nogle af de vigtigste udfordringer for vejtransportbranchen i de kommende år.

Efterspørgsel efter el-/hybridbiler for at opfylde emissionsnormerne

Batteridrevne elektriske lastbiler (BEB) og busser, der kan køre på alternative brændstoffer (hybridbusser), udvikles i stigende grad for at overholde de globale grænseværdier for CO2-udledning. Elektrificering af busser og lastbiler vil indebære ændringer i konstruktionen. Elmotorer vil blive monteret på hjulene og tilsluttet til batterier og/eller brændselsceller, som er integreret i køretøjets konstruktion.

Det globale marked for elektriske lastbiler forudses at ville stå for 10-15 % af salget af lastbiler i forskellige regioner i 2025.

Sikkerhedskrav driver markedet for selvkørende lastbiler

Stigende krav til sikkerhed fremmer den globale vækst af markedet for selvkørende lastbiler. Markedet forventes at vokse med en CAGR (Compound Annual Growth Rate) på 5,8 % i prognoseperioden 2018-2023, hvilket skyldes den øgede penetration af avanceret teknologi inden for erhvervskøretøjer.

Antallet af fører- og fodgængerdødsfald, hvor lastbiler er involveret, har været et voksende problem for bilproducenter og myndigheder over hele verden. Menneskelige fejl har forårsaget ca. 90 % af det samlede antal ulykker med lastbiler i 2014-2017, hvorfor forebyggelse af menneskelige fejl under kørslen er blevet et særligt fokusområde for bilproducenterne.

ADAS-funktioner bliver obligatoriske

For at mindske risikoen for ulykker, der skyldes menneskelige fejl, udstyres nye lastbiler i mange lande med ADAS-funktioner (Advanced Driver Assistance), f.eks. vognbaneadvarselssystemer og automatisk nødbremsning.

Europa-kommissionen var de første til at lancere en regel i sine generelle sikkerhedsregler 661/2009/EF i 2009, hvormed de to nævnte ADAS-funktioner blev obligatoriske i alle nye erhvervskøretøjer fra den 1. november 2015.

I hælene på den europæiske bilindustri har man i andre regioner, f.eks. Nordamerika og Asien, truffet de samme foranstaltninger, hvilket har resulteret i en betydelig stigning i produktionen af semi-autonome lastbiler på det globale marked.

Tendens

Beskrivelse

Konsekvenser for lastbilproducenten

Konsekvenser for produktionen

Lastbiler i kolonnekørsel

Tilslutning af to eller flere lastbiler i en gruppe ved hjælp af forbindelsesteknologi som f.eks. autonom kørsel, kunstig intelligens og støttesystemer såsom adaptiv fartpilot og hjælp til at holde vognbanen

Flere lastbilmodeller sættes i produktion. Montering af sensorer og moduler, herunder software

Øget fleksibilitet er nødvendig for at producere lastbiler i én produktionslinje til forskellige markeder

Elektriske eller brændselscelledrevne lastbiler

For at overholde emissionsgrænseværdier er der behov for enten avancerede motorteknologier eller efterbehandlingsenheder

Lastbilers design ændres. Elmotorer monteres i hjulene, batterier og/eller brændselsceller skal integreres i lastbilens karrosseri

Behov: Viden om og værktøjer til at konstruere batterier og/eller brændselsceller. Fleksibilitet til at bygge alle lastbilmodeller i én fleksibel produktion pga. designændringer

El-/hybridbusser

Der skal introduceres elektriske busser med batterier (BEB) og busser med alternativt brændstof (hybridbusser) for at overholde emissionsgrænseværdierne for CO2 med den stigende urbanisering over hele verden

Bussers design ændres. Elmotorer monteres i hjulene, batterier og/eller brændselsceller skal integreres i karrosseriet

Behov: Viden om og værktøjer til at konstruere batterier og/eller brændselsceller. Fleksibilitet til at bygge alle modeller. Nyt produktionsudstyr og nye produktionsprocesser til at bygge de sidste nye designstrukturer

Intelligent transport

Den integrerede mobilitetsløsning omfatter funktioner som søgning efter en tur, transportform, kontrol af tidsplan, reservationer, rute og betaling. I intelligent offentlig transport vil de offentlige transitsystemer omfatte CCTV-kameraer, GPS-enheder, digitale displays, automatiske meddelelser om stoppesteder og
Wi-Fi-enheder

Flere lastbilmodeller sættes i produktion. Montering af sensorer, software og andre komponenter vil øge kompleksiteten

Der er behov for øget fleksibilitet for at producere forskellige lastbilmodeller i én produktionslinje. Særdeles avanceret produktionsudstyr er nødvendigt

Autonom og sikker kørsel

Mange lastbil- og busproducenter arbejder henimod autonome lastbil- og busteknologier, hvorved mere teknologi tilføjes

Flere lastbilmodeller sættes i produktion. Montering af sensorer, software og andre komponenter vil øge kompleksiteten

Der er behov for øget fleksibilitet for at producere forskellige lastbilmodeller i én produktionslinje.

Krævende kunder og konkurrenceprægede markeder

Kunderne får større fokus på de samlede omkostninger, herunder lastbilens eller bussens driftssikkerhed, kvalitet og effektivitet. Brandets omdømme og kundernes loyalitet afhænger også af kvaliteten og udførelsen af den support, som lastbilproducenten yder efter salget.

Avancerede produktionsmetoder er nødvendige for at øge kvaliteten, fleksibiliteten og produktiviteten i en produktionslinje. Lean og ergonomiske produktionslinjer understøtter operatørens helbred og reducerer sygdom, arbejdsrelaterede lidelser og stress hos operatørerne. Mindre stressede operatører vil bygge bedre produkter

En virksomheds bruttoavance bliver bedre med øget produktionseffektivitet. Garanti- & kvalitetsomkostningerne falder, hvilket medfører en forbedring af omdømmet