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Nuevas soluciones de estaciones con brazo AX y freno y transporte por carriles SMC

Atlas Copco continúa ampliando el alcance de su oferta de productos, esta vez con la adición de nuestros nuevos productos de brazo AX y freno y transporte por carriles SMC.

Estos productos nos permiten ofrecer a nuestros socios una solución más completa en las estaciones en las que se necesitan herramientas de torsión. En muchos casos, las herramientas de torsión se suspenden por encima de la cabeza de los operarios, y ahora Atlas Copco también puede ofrecer soluciones de suspensión, lo que simplifica el proceso de compra para las empresas que anteriormente necesitaban contar con múltiples proveedores para completar una estación de trabajo.

Descubra el brazo AX

El brazo AX preconfigurado de Atlas Copco está diseñado para proporcionar un soporte estructural superior que se puede utilizar junto con nuestro brazo de fibra de carbono SMC, así como con equilibradores estándar. El brazo AX se puede instalar dentro de una estación de trabajo para ofrecer cobertura de área de trabajo para aplicaciones como un banco de trabajo, un transportador o un soporte fijo o portátil. El brazo fijo montado y el soporte de montaje de la suspensión ajustable se pueden configurar en varias orientaciones para adaptarse mejor a la disposición de la estación de trabajo, y la pequeña superficie de la placa base ocupa un espacio mínimo en el suelo.

Los carriles para accesorios situados a ambos lados del montante permiten montar accesorios adicionales.

Descubra el transporte por carriles SMC preconfigurado

El freno y transporte por carriles SMC preconfigurado de Atlas Copco está diseñado para proporcionar una solución de montaje de carro suspendido que se puede utilizar en sistemas de carriles aéreos y para líneas de montaje en movimiento junto con el brazo de fibra de carbono SMC de Atlas Copco. La solución preconfigurada se puede utilizar con la mayoría de los principales fabricantes de carriles aéreos y se puede pedir únicamente como un conjunto de transporte por carriles o con la opción de freno.

El freno está diseñado para utilizarse en aplicaciones en las que la fuerza de reacción de par es perpendicular al carril puente o al carro suspendido, lo que elimina el movimiento del carro durante el apriete.

Como ofertas preconfiguradas, ambos productos también se caracterizan por sus cortos plazos de entrega. Si le interesa saber cómo se pueden aplicar en su instalación para simplificar el diseño de la estación de trabajo y mejorar la experiencia del operador, consulte la página de soluciones de valor añadido para obtener más información.

¿Tiene alguna pregunta? Póngase en contacto con Atlas Copco hoy mismo.