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vom Kunde: Miriam Lerner, Ronny Leonhardt

Aplicaciones de cierre en talleres de chapa

Obtenga más información sobre nuestras soluciones de unión estructural, unión de brida con dobladillo y antivibraciones para la carrocería en blanco

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Desafíos en aplicaciones de cierre:

La producción de las piezas de cierre (puertas, cubierta del motor, tapa del maletero, tapa de protección) es un paso independiente del proceso dentro de la línea de producción de carrocerías en blanco. Una de las operaciones de unión más exigentes en este punto es el proceso de la brida con dobladillo.

Unión estructural

La mejora de la carrocería del vehículo para la rigidez y la resistencia a los accidentes se denomina unión estructural. En el taller de chapa, se utilizan adhesivos muy viscosos para conseguir esas uniones seguras y fiables. Lea más para saber qué aplicaciones SCA se ofrecen para la unión estructural en carrocería en blanco.

Aplicación de cordón

Aplicación de cordón para unión estructural

Aplicación de cordón para unión estructural

Un cordón estándar es la solución preferida para conseguir una resistencia y rigidez sobresalientes con adhesivos de epoxi en casi todos los pasos del proceso de carrocería en blanco. El adhesivo entre las chapas internas y externas no solo cumple una función estructural, sino que también evita la corrosión, lo cual es especialmente importante en la producción de todas las piezas de cierre.


Unión de brida con dobladillo

La brida con dobladillo es un diseño de unión mecánico que se utiliza para unir paneles internos y externos, como puertas, cubiertas, maleteros o portones levadizos. Las capas con dobladillo también son importantes para el montaje del techo solar. Para aumentar la resistencia a los accidentes y evitar la corrosión, el espacio entre los paneles con dobladillos se debe rellenar con precisión con un adhesivo de alta resistencia.

Aplicación de espiral

SCA bead and Swirl BIW apllications

Aplicación de cordón y espiral en comparación

La tecnología en espiral para la unión de la brida con dobladillo en carrocería en blanco está recibiendo cada vez más atención. El motivo de este aumento de la atención se debe a su capacidad de ofrecer una excelente distribución de material y una ventana de proceso más fiable. El manejo de una aplicación de cordón, especialmente en cierres, puede ser bastante difícil si la geometría de la pieza es compleja. Por ello, la tecnología en espiral y su flexibilidad son cada vez más populares en la industria de la automoción. Consulte el folleto de productos en nuestra espiral en E 2 AdX BIW a continuación y conozca nuestro producto más reciente.

Aplicación de cordón

Un cordón tradicional sigue siendo el tipo de aplicación más establecido en la unión de bridas con dobladillo. La ventaja principal es que su manejo es rápido y fiable. En ocasiones, el manejo de una aplicación de cordón puede ser bastante difícil en geometrías de piezas complejas. Nuestros expertos están más que dispuestos a ayudarle a encontrar el tipo de aplicación adecuado, adaptado a sus necesidades.

Obtenga más información acerca de la unión de bridas con dobladillo:

Aplicaciones antivibraciones

Las puertas, cubiertas y maleteros suelen estar compuestos de varias piezas que se deben conectar elásticamente para reducir la vulnerabilidad a las vibraciones y el ruido durante el funcionamiento de un vehículo. Estas aplicaciones antivibraciones tienden a ser cordones uniformes o puntos dispensados.

Aplicación multipunto

Las aplicaciones multipunto y multieje suelen ser similares

Las aplicaciones multipunto y multieje suelen ser similares

Las aplicaciones multipunto actúan como amortiguador y como espaciador de protección entre las piezas internas y externas. Nuestros sistemas de dosificación pueden aplicar hasta 36 puntos por equipo de dosificación. El diseño medio del sistema consta de 8 a 10 herramientas de dosificación. Si desea obtener más información acerca de nuestras soluciones antivibraciones con aplicaciones multipunto, no dude en ponerse en contacto con nosotros.


Aplicación multieje

Aplicación antivibraciones

Aplicación antivibraciones

Al elegir aplicaciones antivibraciones para cubiertas, en ocasiones, a los clientes les gusta utilizar una solución multieje para obtener un resultado similar al de la aplicación multipunto. En comparación con la aplicación multipunto, la aplicación multieje se suele utilizar para volúmenes bajos con ciclos largos. El sistema de dosificación está montado en un eje especial y se maneja con el controlador del sistema de adhesivos. Esta solución es popular, ya que reduce el tiempo de ciclo del robot.

Más aplicaciones en talleres de chapa: