Tendencias y desafíos en las industrias mundiales de los camiones y los autobuses

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Introducción

De todos los segmentos del transporte, el de los camiones y autobuses es el líder en lo que a avances tecnológicos e inversiones por parte de proveedores y fabricantes se refiere. A continuación se indican varias de las tendencias principales de este segmento; no obstante, de entre ellas, las que de verdad cambian las reglas del juego para los fabricantes son el rápido crecimiento de la demanda de vehículos ligeros eléctricos, híbridos y alimentados por pilas de combustible, y el desarrollo de camiones autónomos

Camiones eléctricos y alimentados por pilas de combustible, autobuses eléctricos/híbridos

El desarrollo de camiones eléctricos a batería (BEB) y autobuses que pueden funcionar con combustibles alternativos (híbridos) está experimentando un crecimiento continuo a fin de cumplir con los límites de emisiones de CO2 dispuestos a nivel mundial. La electrificación de autobuses y camiones requiere de la realización de modificaciones en los correspondientes diseños estructurales. Los motores eléctricos se instalan en las ruedas y se conectan a baterías o pilas de combustible, las cuales están integradas en la estructura del vehículo.

Camiones autónomos, seguridad

La creciente demanda de dispositivos de seguridad para camiones está impulsando el desarrollo de vehículos autónomos y semiautónomos que requieren de la mínima intervención humana, lo que minimiza la posibilidad de que se produzcan errores humanos en el tráfico rodado. Otro factor clave es el incremento de la demanda en lo que a capacidad de los camiones respecta dada la escasez de conductores para este tipo de vehículos. Se espera que esta tendencia anime tanto a los fabricantes actuales como a nuevos actores a invertir

Trenes de carretera (platooning) de camiones

Dos o más camiones se conectan entre sí formando un mismo grupo con ayuda de ciertas tecnologías de conectividad (por ejemplo, conducción autónoma, inteligencia artificial y sistemas de ayuda, como los de control de crucero adaptativos y asistencia de cambio de carril) a fin de ahorrar combustible. El potencial ahorro de combustible es muy notable: el vehículo en cabeza puede reducir su consumo en hasta un 10 %; el central, en hasta un 17 %, y el de la zaga, en un total de hasta un 13 %.

Transporte inteligente

Las soluciones de movilidad integradas incluirán funciones como las de búsqueda de trayecto, modo de transporte, consulta de programación, realización de reservas y pagos, y trazado de rutas. Para los fabricantes de camiones esto implica la producción de más versiones de camiones y la realización de inversiones en equipos de producción altamente complejos.

Clientes sensibles y un mercado competitivo

En los clientes de este segmento se observa un interés cada vez mayor por el coste total de propiedad y por factores como la fiabilidad, la calidad y la eficiencia de los camiones y autobuses. La imagen de marca y la fidelidad del cliente también dependen de la calidad y el desempeño del servicio de posventa que proporcionen las marcas de camiones.

Los fabricantes de camiones y autobuses de todo el mundo tienen que afrontar estas tendencias y desafíos. Atlas Copco tiene las soluciones para ellos. Más información.