El supuestamente récord de perforación "imbatible" es cosa del pasado

6 de marzo de 2017

Atlas Copco presume de desarrollar algunos de los equipos de perforación con los consumos de combustible más bajos del sector. Para poner a prueba sus equipos de perforación SmartROC premium, han diseñado un experimento. ¿Será capaz un SmartROC T40 de batir un nuevo récord en el sector dentro de su categoría y perforar 100 metros en menos de dos horas con un consumo de combustible inferior a 40 litros?

El SmartROC T40 tardó en perforar a una profundidad de 100 metros 1 hora y 53 minutos, y solo consumió 34,5 litros de combustible. La rectitud era del 90 % en los cinco barrenos perforados durante la prueba, es decir, de cada 20 metros, 18 eran completamente rectos. El experimento inicial se efectuó en Suecia con unas condiciones que cualquiera puede reproducir. "Queríamos desarrollar una prueba controlada sencilla que cualquier persona del mundo pudiera reproducir. Los resultados son incuestionables y ponen de manifiesto el excepcional rendimiento del sólido SmartROC", afirma Mats Birkestål, jefe de producto global de Atlas Copco. Durante los últimos meses, propietarios de cualquier equipo de perforación SmartROC de todo el mundo han sometido a pruebas sus equipos y han comunicado unos resultados extraordinarios. Hasta los récords aparentemente imbatibles pueden convertirse en cosa del pasado. Los nuevos récords indican que el ahorro de combustible y los beneficios por metro cúbico son muy superiores si se utiliza un equipo de perforación de superficie SmartROC en lugar de cualquier otro disponible actualmente en el mercado. Los eficientes equipos de perforación de superficie SmartROC se han convertido en auténticos buques insignia en el ahorro de energía. Aún siguen recogiéndose datos y cualquier propietario de uno de estos equipos puede realizar la prueba y enviar sus resultados a mostfuelefficient.com/leaderboard. Para lograr una eficiencia óptima en la perforación, los sofisticados equipos SmartROC cuentan con componentes y características de última generación que permiten reducir los costes asociados a las tareas de perforación y voladura. El motor de 225 CV solo entrega la energía que se necesita en un momento dado durante la perforación. Los operadores pueden regular el volumen de aire de barrido y la velocidad del ventilador del colector de polvo según estimen oportuno en lugar de hacerlos funcionar a pleno rendimiento. La velocidad del compresor y el régimen del motor se ajustan automáticamente en función de la demanda. El concepto y los resultados se presentarán en CONEXPO-CON/AGG.

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Mats Birkestål, jefe de producto global, teléfono móvil: +46 (0)76 860 39 45, correo electrónico: mats.birkestal@se.atlascopco.com Victor Jangentorp, responsable de comunicaciones global, teléfono móvil: +46 (0)70 583 92 01, correo electrónico: victor.jangentorp@se.atlascopco.com


Surface and Exploration Drilling es una división del área de negocio Técnicas de Minería y Excavación de Rocas de Atlas Copco. Desarrolla, fabrica y comercializa equipos de perforación de rocas y para exploración para diversas aplicaciones en ingeniería civil y geotécnica, canteras y minas de interior y a cielo abierto de todo el mundo. Atlas Copco se centra principalmente en el diseño de productos innovadores y sistemas de soporte al servicio que aporten valor añadido al cliente. Los principales centros de producción se encuentran en Suecia, Italia, India, Japón y China. La sede de la división está ubicada en Örebro (Suecia).

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