En la India se está construyendo una nueva carretera de conexión rápida entre dos de las ciudades más grandes del país. La nueva autopista reducirá el tiempo de desplazamiento en tan solo 45 minutos. Además, el proyecto garantizará una ruta más segura, ya que la carretera actual suele sufrir las duras condiciones meteorológicas de los monzones, provocando peligrosos desprendimientos.
Eche un vistazo a continuación.
La autopista Mumbai-Pune
Mumbai es una de las ciudades más densamente pobladas del mundo. Su población ha aumentado considerablemente en el último medio siglo y sigue creciendo rápidamente, al igual que su tráfico. Las carreteras están congestionadas y saturadas, lo que hace que viajar por ellas a menudo sea una experiencia desagradable. Los desprendimientos de barro provocados por los vientos monzones también repercuten de forma crítica en los atascos, además de poner en riesgo la seguridad de los viajeros.
Para mejorar la situación en la carretera, se está construyendo una autopista de conexión nueva y fiable entre Mumbai y Pune, dos de las ciudades comerciales más grandes del país. Se trata de un proyecto en curso que consiste en la construcción de diferentes túneles, puentes y carreteras, creando un atajo fiable para la carretera existente. La finalización de este prestigioso proyecto está prevista para el año que viene, y el personal trabaja las 24 horas del día para garantizar que sea un éxito. Disminuirá el tiempo de viaje en unos increíbles 45 minutos y mejorará la seguridad de los viajeros.
E-Air: gunitado del túnel sin emisiones
RVR Projects es uno de los dos contratistas encargados de la dura tarea de construir los túneles de la autopista. El especialista local en construcción optó por utilizar dos de sus trece compresores de aire eléctricos de Atlas Copco para el gunitado de las paredes colgantes y laterales de la excavación subterránea. El hormigón proyectado refuerza el túnel dejando intacta la estructura de rocas.
Las condiciones de trabajo a lo largo de los 10 kilómetros de túnel son duras. En su interior hay polvo y barro, y hace mucho calor, con una temperatura que asciende a unos sofocantes 45 grados centígrados. Para hacer frente a estas condiciones extremas, RVR Projects elige compresores de aire portátiles silenciosos, de bajo coste y sin emisiones. Los compresores eléctricos funcionan de forma ininterrumpida para que el proyecto avance continuamente, manteniendo un suministro de aire limpio en todo momento para mejorar la calidad del aire y reducir el ruido para quienes trabajan dentro de los túneles.
Vea cómo funcionan nuestros compresores portátiles eléctricos a continuación.
¿Cuál es el coste total de propiedad de su compresor portátil eléctrico?
¿Desea saber más?
Renovación de una planta de biomasa con energía renovable
En el suroeste de Alemania, una planta de energía de biomasa se sometió a una parada de mantenimiento bianual programada. IB Service, un especialista en mantenimiento industrial, utilizó E-Air de cero carbono de Atlas Copco para impulsar de forma sostenible la transformación de la planta.
Comunicados de prensa e historias de clientes de E-Air
Los beneficios medioambientales y económicos de los compresores eléctricos unen fuerzas para la empresa de perforación de Noruega
Con la llegada de un E-Air V1100 de Atlas Copco, Brødrene Myhre, una de las mayores compañías de perforación de Noruega, está cambiando a máquinas eléctricas rentables, silenciosas y de bajas emisiones.
Los compresores de aire portátiles eléctricos de cero emisiones son un soplo de aire fresco para aplicaciones mineras subterráneas chinas
Kunming Fengjing Mining es una empresa minera con sede en la provincia de Yunnan, en el oeste de China. La compañía ha estado operando en la minería del cobre durante más de 15 años en la mina de cobre de Dongchuan.
