Cuando hay superficies metálicas que se van a unir mediante soldadura, o si nuestra intención es recubrir la superficie de una plancha metálica, es necesario preparar la superficie para garantizar uniones fuertes y resistentes, así como evitar corrosión y el astillamiento del revestimiento aplicado.
A la hora de unir diferentes componentes metálicos, es necesario biselar los bordes. De esa manera, al soldar las piezas, nos aseguramos de que el recorrido de la fuerza a través de la unión soldada es lineal. Esto garantiza una unión más fuerte y segura.
Existen diferentes normativas que regulan el tipo de biselado y sus características. El tipo de bisel que tendrá el borde del componente metálico dependerá típicamente del espesor de la pieza y de dónde se empleará.
Tipos de biselados
Entre los tipos de biselado más comunes podemos encontrar los biselados K, V, X, e Y.
Recorrido de la fuerza en una unión soldada
Revestimientos de superficies metálicas
¿Qué puede suceder si los bordes no se redondean? En aristas sin redondear, el recubrimiento se puede dañar fácilmente. También puede ocurrir que una capa gruesa se mantenga en su sitio, sin embargo, no se podrá visualizar óxido que pueda aparecer por debajo.
Es conveniente que los bordes se redondeen, de esta manera se consigue un espesor uniforme de revestimiento en la superficie, el revestimiento será resistente y estará protegido contra la corrosión.
Redondeado de bordes para un revestimiento óptimo.
Medios que se utilizan para el biselado y redondeado de bordes
Herramienta de biselado LSB38
Existen diferentes medios utilizados para poder preparar los bordes de las placas metálicas. Entre los diferentes sistemas podemos encontrar sistemas de corte por láser, de corte por plasma, centros de mecanizado, máquinas de fresado e inclusive biseladoras manuales.
El uso de los diferentes medios de biselado dependerá del tamaño de la pieza a trabajar.
En Atlas Copco disponemos de herramientas manuales de biselado, la LSB38.
¿Qué ventajas tiene utilizar una biseladora manual?
Biselado con amoladora
Una práctica común es utilizar una amoladora para biselar los bordes de una placa metálica. El resultado que se conseguirá utilizar una amoladora para este propósito será deficiente.
Una biseladora en comparación con una amoladora ofrecerá:
- Rapidez: Una biseladora puede ser hasta 10 veces más rápida que una amoladora.
- Calidad: La biseladora tiene una placa y rodamiento guía, ofreciendo un resultado consistente.
- Versatilidad: La biseladora manual se puede utilizar para generar biseles, bordes redondeados, muescas, así como la eliminación de recubrimientos.
- Ergonomía y salud: El peso de una biseladora es reducido, por lo que minimiza la fatiga por parte del operario. Además, no se genera polvo y el ruido es menor comparado con una amoladora.
Las características de la biseladora LSB38 de Atlas Copco
A - Rodamiento guía para dar un acabado perfecto en biselado o bordes redondeados
B - Cabezal de fresado a 45º fabricado con una aleación especial que ofrece una relación potencia peso imbatible
C - Insertos de carburo de 8 aristas de corte para máxima productividad
D - Cabezal compacto de baja altura para mejor accesibilidad y estabilidad durante la operación de biselado
E - Escala Métrica e Imperial de fácil lectura para el ajuste fino de la anchura del chaflán o radio
F - Empuñadura auxiliar ergonómicamente diseñada que ofrece mejor control y confort al opera-rio
G - Bloqueo de eje incorporado facilita el cambio del rodamiento guía y de los insertos de carbu-ro.
H - Motor neumático potente y probado de 1,3kW con regulador de velocidad para una eficiencia óptima de arranque de material.
I - Palanca de arranque de seguridad para evitar arranque no intencionales de la herramienta
J - Escape de aire posterior para dirigir el aire lejos del operario
Vea cómo se maneja la biseladora LSB38
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