Vista general de la tecnología de perforación por fricción
Obtenga más información acerca de la tecnología de fijación mediante perforación por fricción y sus beneficios para la fabricación de vehículos
Uniones de diversos materiales tratadas desde un lado
Los diseños de carrocerías de vehículos se están volviendo cada vez más sofisticados para reducir las emisiones de CO2 y aumentar el rendimiento de protección. Esto lleva a procesos de fabricación más complejos. Se deben unir diversos materiales con distintas propiedades de resistencia, como acero de alta resistencia, aluminio, piezas de fundición, magnesio, carbón o plástico. Al mismo tiempo, un acceso limitado y tiempos de ciclo cortos dentro del proceso de fabricación suponen un desafío.
La fijación mediante perforación por fricción es una respuesta a estos desafíos. Esta tecnología ofrece una unión de varios materiales con acceso por un lado, con un tornillo como elemento de perforación y unión. El tornillo se gira a gran velocidad y presión para calentar el material. Esto permite que el tornillo empuje a través de la pila de materiales, formando la rosca en el proceso, un método de unión eficiente y flexible. Las soluciones del sistema de alta calidad de nuestra línea de productos K-Flow están diseñadas para un funcionamiento preciso en entornos de fabricación difíciles.
Unión de diversos materiales
La fijación mediante perforación por fricción puede unir varias capas de distintos materiales
Solo se necesita acceso por un lado
Una unión resistente y fiable introducida desde un lado
Proceso fiable
Con la mejor alineación de la tecnología de unión, los tornillos y los materiales hacen que el proceso sea rápido y fiable
Sencillez de servicio
Las uniones extraíbles permiten el desmontaje para trabajos de mantenimiento y reparación
Unión híbrida
Al combinar la fijación mediante perforación por fricción con la unión adhesiva, la resistencia dinámica de la unión y la resistencia a la corrosión aumentan
Proceso de fijación mediante perforación por fricción
Con el amplio conocimiento de nuestros analistas de uniones y expertos en procesos, desarrollamos los parámetros de proceso ideales que mejor se adaptan a sus necesidades individuales y combinaciones de materiales.
1. Calentamiento
1. Calentamiento
El tornillo se coloca en la pieza de trabajo y se gira a gran velocidad. Este proceso calienta el material.
El tornillo se coloca en la pieza de trabajo y se gira a gran velocidad. Este proceso calienta el material.
2. Penetración
2. Penetración
Con una gran velocidad de rotación (hasta 9000 rpm) y una gran fuerza de proceso (hasta 3000 N), el tornillo se empuja a través de los materiales.
Con una gran velocidad de rotación (hasta 9000 rpm) y una gran fuerza de proceso (hasta 3000 N), el tornillo se empuja a través de los materiales.
3. Formación de la rosca
3. Formación de la rosca
Con una velocidad y una fuerza de proceso reducidas, el tornillo atraviesa el material y forma una rosca sin cortes.
Con una velocidad y una fuerza de proceso reducidas, el tornillo atraviesa el material y forma una rosca sin cortes.
4. Apriete
4. Apriete
El tornillo se aprieta al par final necesario.
El tornillo se aprieta al par final necesario.
Obtenga más información acerca de nuestros productos y servicios:
Vista general de la tecnología de perforación por fricción
