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Les compresseurs à pantographe sans huile LFpR et LFxR sont peu volumineux, faciles à installer et à entretenir pour tous les véhicules ferroviaires entraînés par moteur électrique.
La conception simple du LFpR associe un minimum de pièces mobiles, des matériaux résistant à la corrosion et une construction rigide. Elle résiste aux vibrations externes, aux charges de haute pression, aux gaz d'échappement et aux projectiles
Grâce à ses dimensions compactes, le LFpR peut être installé dans un espace restreint. L'aluminium réduit le poids de l'unité
Intervalles d'entretien longs et entretien minimal pour une disponibilité de plus de 99,9 %
Grâce à sa haute fiabilité et à ses longs intervalles d'entretien, le LFpR affiche des coûts de cycle de vie très faibles
Les compresseurs pour applications ferroviaires LFpR peuvent fonctionner à des températures allant de -40 °C/-40 °F à +50 °C/+122 °F. Adaptés aux conditions les plus extrêmes
Les compresseurs à pantographe sans huile LFpR d'Atlas Copco sont spécialement conçus pour être utilisés sur des véhicules ferroviaires entraînés par moteur électrique avec un pantographe pneumatique. Ils permettent aux exploitants ferroviaires d'améliorer la ponctualité et la fiabilité, tout en réduisant les frais d'exploitation. Grâce à son faible encombrement, ses hautes performances dans les conditions les plus difficiles et sa facilité d'entretien, le compresseur LFpR est adapté à d'autres petits consommateurs d'air comprimé, comme les dispositifs de ponçage et de graissage. Le LFpR est conforme à toutes les normes internationales pour les applications ferroviaires.