Test en douceur des unités frigorifiques grâce à de l'air extrêmement sec à haute pression

11 juillet 2019

Une société espagnole spécialisée dans l'assemblage mécanique des installations industrielles devait fournir un système de réfrigération à un abattoir. Avant la mise en service, la réglementation exige toutefois que les installations de réfrigération soient testées avec une pression de 18 bar, une valeur supérieure à la pression maximale fournie par la plupart des compresseurs.

Performances optimisées

Avant de pouvoir ajouter un réfrigérant à une installation, il convient de tester le joint de l'équipement pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuites. Comme les installations de refroidissement fonctionnent entre -30 et -35 °C, le test exige l'utilisation d'un fluide qui ne contamine pas le circuit de refroidissement avec de l'eau ou toute autre substance qui gèle à ces températures. Lorsque les installations fonctionnent, un mélange d'eau et de réfrigérant peut entraîner la corrosion interne, ce qui peut gravement endommager l'installation.Pour éviter ce scénario, des bouteilles d'azote haute pression sont généralement utilisées pour effectuer ces tests. Cependant, travailler avec des bouteilles d'azote est coûteux et fastidieux, car elles exigent des vidanges permanentes, des connexions et des déconnexions. De plus, lorsque vous manquez de bouteilles d'azote haute pression, de nouvelles livraisons et de nouveaux transports doivent être organisés, ce qui entraîne d'autres tracas administratifs et un risque plus élevé de délais pour le client.Pour accroître la rentabilité pour le client, nous avons introduit l'air comprimé sec sans huile comme alternative aux bouteilles d'azote. Notre air extrêmement sec avec un point de rosée à -50 °C à haute pression est parfaitement adapté pour tester ces équipements sans risque de gel de l'humidité résiduelle.

Réglementations strictes et temps limité

Bien que nous ayons rapidement trouvé une alternative parfaite aux bouteilles d'azote, le projet nous réservait encore quelques défis. Premièrement, l'abattoir était situé en Espagne et tous les équipements devaient donc être conformes à la réglementation espagnole exigeant que les installations de refroidissement soient testées à une pression de 18 bar, une valeur nettement supérieure à la pression maximum de 10 bar que la plupart des compresseurs peuvent atteindre. Pour résoudre ce problème, nous avons introduit la DXT 85, une unité d'appoint capable d'amplifier la pression du compresseur à 20 bar.

Deuxièmement, les installations de refroidissement devaient être opérationnelles dès que possible. Comme l'augmentation de la pression jusqu'à 18 bar demande beaucoup de temps, nous devions trouver une solution pour accélérer le processus et limiter la perte d'un temps précieux. En utilisant un compresseur fixe sans huile ZT 90 VSD FF, un sécheur d'air dessiccant CD 400 et une unité d'appoint DXT 85, nous avons été en mesure d'augmenter la pression relativement rapidement et d'effectuer les tests d'étanchéité en seulement 2 semaines.

Grâce à notre coordination rapide, le client a pu faire fonctionner ses systèmes de refroidissement sans perdre trop de temps avec les tests obligatoires.

Le client et notre équipe ont été satisfaits du projet. Grâce à notre précédente expérience avec les clients du secteur du refroidissement, nous avons vraiment compris les besoins du projet. En outre, nous avons été en mesure d'offrir une valeur ajoutée en soulignant les difficultés potentielles qui pourraient survenir lors de l'installation et du processus de test.

Javier Acuna , Ingénieur commercial chez Atlas Copco Rental Espagne

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