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Qu'est-ce qu'un point de rosée sous pression ?

Durée de lecture estimée : 3 minutes

Aucun consommateur de compresseur ne peut éviter les termes de pression, point de rosée, débit volumique et puissance en kW. Ces termes sont généralement utilisés avec désinvolture dans un échange ou lors d'une consultation. Mais ces termes sont-ils toujours aussi clairs ? Dans l'article du blog d'aujourd'hui, nous répondons exactement à cette question et expliquons ce qu'est le point de rosée et pourquoi il joue un rôle si important dans la planification de votre système d'air comprimé.

Point de rosee

L'explication compacte du point de rosée sous pression

Chaque terme a besoin d'une explication, y compris le point de rosée sous pression. Le point de rosée sous pression (DTP) indique la température à laquelle la vapeur d'eau commence à se condenser. En d'autres termes, le point de rosée sous pression est utilisé pour décrire avec précision la teneur en eau de l'air comprimé. Un point de rosée sous pression bas indique toujours une faible teneur en eau de l'air comprimé. En effet, l'air chaud et humide a une teneur en eau plus élevée que l'air froid, ce qui crée plus d'eau dans le système d'air comprimé.

Vous vous demandez probablement comment l'eau et l'air comprimé peuvent aller ensemble. L'eau, ou plus exactement la condensation, est un sous-produit naturel de la production d'air comprimé. La quantité d'eau effectivement produite lors de la production d'air comprimé dépend de différents facteurs : La température de l'air, l'humidité, la taille du compresseur et la pression requise déterminent la teneur en eau de votre air comprimé. Dans tous les cas, la teneur en eau de l'air comprimé doit être maintenue aussi basse que possible pour éviter les effets négatifs sur votre système d'air comprimé.

Différence entre le point de rosée atmosphérique et le point de rosée sous pression

La capacité de l'air à transporter de l'eau sous forme de vapeur dépend de la température. Plus l'air est chaud, plus il peut transporter d'eau. Il est donc important de savoir que le point de rosée atmosphérique ne doit pas être comparé au point de rosée sous pression.

Pourquoi du condensat se forme-t-il dans le refroidisseur final d'un compresseur ? Dans le compresseur, le volume d'air aspiré est réduit et dans le refroidisseur final, la température de l'air comprimé est réduite. L'humidité est concentrée dans le plus petit volume et ne peut pas être transportée à la température réduite. Il en résulte un condensat.

Que dit le point de rosée atmosphérique [°C] ? Le point de rosée atmosphérique est la température à laquelle l'air peut être refroidi sans condenser l'humidité qu'il contient.

Que signifie le point de rosée sous pression [°C] ? Le point de rosée sous pression est la température à laquelle l'air comprimé peut être refroidi sans condensation de l'humidité qu'il contient.

Pourquoi le point de rosée est tellement plus bas que le point de rosée sous pression ? Parce qu'au point de rosée sous pression, l'humidité contenue est concentrée sur un plus petit volume.

Pourquoi le point de rosée sous pression est-il si important ?

Le point de rosée de la pression est important pour éviter d'éventuels dommages à votre système d'air comprimé. En effet, trop d'humidité dans le système d'air comprimé peut non seulement affecter votre système d'air comprimé, mais aussi l'efficacité de son fonctionnement. Mais pourquoi en est-il ainsi ? En raison de la teneur élevée en eau, les systèmes pneumatiques, les moteurs pneumatiques, les vannes, mais aussi les composants connectés peuvent être endommagés. L'une des conséquences possibles de ce phénomène est la contamination. Dans le langage courant, on parle donc d'une contamination ou d'une contamination des processus ou même des produits finis fabriqués.

Nous avons rassemblé ici pour vous les effets négatifs que l'humidité peut encore avoir sur votre système d'air comprimé :

Corrosion des canalisations et des équipements (par exemple, les machines CNC et autres machines de fabrication)

Endommagement des commandes pneumatiques, ce qui peut entraîner des arrêts coûteux.

Formation de rouille et usure accrue de l'équipement de production en raison du lavage du lubrifiant.

Problèmes de qualité dus au risque de décoloration, de réduction de la qualité et d'adhérence de la peinture.

Le temps froid peut provoquer le gel, ce qui peut endommager les lignes de commande.

Entretien excessif du compresseur d'air et réduction de la durée de vie des systèmes.

Pour maintenir votre point de rosée sous pression à un niveau bas

Fondamentalement, plus le point de rosée sous pression requis est bas, plus les coûts d'acquisition et d'exploitation des composants appropriés sont élevés. La première pensée revient toujours à un filtre. Cependant, un filtre ne peut pas être utilisé pour éliminer l'humidité car la vapeur d'eau est présente sous forme de gaz dans l'air et le filtre ne peut détecter que les solides ou les gouttelettes de liquide.

Pour éliminer l'humidité de votre air comprimé, il faut donc recourir à d'autres procédés. L'une des possibilités est l'utilisation d'un sécheur. Celui-ci assèche l'air comprimé, ce qui permet d'éviter les effets négatifs sur votre système d'air comprimé et les processus associés. Le choix du sécheur d'air comprimé dépend du point de rosée de la pression requise. Une autre possibilité est celle de la surcompression ou du refroidissement. Notre recommandation s'adresse donc à vous : Parlez-en à votre expert en air comprimé afin de trouver la bonne solution pour éliminer l'humidité de votre air comprimé.

Le point de rosée sous pression varie en fonction de la méthode utilisée et se situe généralement entre -20 °C et +3 °C.

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Qu'est-ce qu'un point de rosée sous pression ?

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