Les compresseurs d'air conformes à la norme Stage V d'Atlas Copco optimisent le rendement énergétique et améliorent les performances

La nouvelle série 8 comprend onze modèles, dont certains sont équipés de générateurs intégrés, allant du XAS 38-7 avec débit d'air libre de 2 m3/min au XAS 88-7 avec débit d'air de 5 m3/min. Cette gamme série 8 est dotée d'un capot en PE HardHat® résistant, durable et protégé contre la corrosion. Grâce à l'innovation en matière d'air comprimé d'Atlas Copco, la plupart des compresseurs pèsent moins de 750 kg et présentent un encombrement environ 10 % inférieur à celui d'autres modèles similaires. Plus important encore, leur légèreté signifie qu'ils peuvent être remorqués derrière une voiture de tourisme classique sans permis de conduire spécial, ce qui simplifie son utilisation et réduit les coûts.

Certains compresseurs sont également équipés de tableaux de contrôle avancés pour simplifier la gestion et améliorer l'efficacité. Six modèles de cette gamme sont dotés d'un contrôleur XC1004 ou d'un contrôleur XC2003 encore plus sophistiqué. Le contrôleur XC1004 de base comprend un contrôleur électronique sur les modèles qui n'ont autrement que des jauges. Avec le contrôleur XC1004, les travaux s'effectuent simplement, de manière fluide et en toute sécurité. De plus, il permet d'éviter les interruptions, car les besoins d'entretien sont clairement signalés. Le contrôleur XC2003 introduit des applications comme PACE et un mode ECO. La technologie PACE (qui signifie pression réglée via un système électronique cognitif) permet de sélectionner facilement la pression dans une plage étendue, tandis que le débit s'adapte automatiquement aux besoins de votre application. Le XAS 68-12 PACE peut gérer une plage de pression comprise entre 5 et 12 bar : un compresseur mobile adapté autant pour la pulvérisation de peinture que le forage.

Pour aider les opérateurs à révolutionner le rendement énergétique, les modèles équipés du contrôleur XC2003 proposent désormais une nouvelle fonction : le mode ECO. Cette technologie innovante permet de réduire les coûts associés à l'utilisation des compresseurs en mode ralenti pendant les interruptions, par exemple lors du remplacement de pièces dans les machines ou du déplacement d'équipements d'un endroit à un autre sur le site. Dans les systèmes classiques, en mode ralenti, les compresseurs basculent sur le mode de charge nulle : même si aucun air n'est requis, les compresseurs fonctionnent toujours et consomment du combustible. Cependant, lorsque le mode ECO est activé, les compresseurs de la série 8 passent automatiquement du mode de charge nulle au mode de décharge, réduisant ainsi la consommation de combustible de 50 %. Cela se traduit par des économies considérables, car la consommation de combustible représente généralement environ 80 % des coûts d'exploitation d'un compresseur. Il est important de noter que l'utilisation du mode ECO ne compromet pas la productivité. Lorsque l'opérateur est prêt, le compresseur est de nouveau opérationnel en quelques secondes pour la reprise des travaux.

Malgré leur conception légère et compacte, les compresseurs d'air sont conçus pour fonctionner de manière fiable dans les environnements les plus difficiles. Le capot HardHat® breveté d'Atlas Copco protège le compresseur contre les intempéries, et son carter en plastique est résistant à la corrosion et aux fissures, ce qui lui permet de résister en cas d'applications sur site difficiles.