L'industrie de l'aviation devrait voir le nombre d'avions dans le ciel doubler au cours des 15-20 prochaines années, et 75 % des avions existants devront être remplacés pour donner la priorité à la décarbonisation. Bien que l'industrie ait augmenté son efficacité de manière significative, Les derniers avions à faible consommation de carburant composent seulement 20 % de la flotte actuellement en service, ce qui souligne la nécessité d'une plus grande durabilité.

Pour réduire les émissions de CO2 de 50 % au cours des 30 prochaines années, les constructeurs devront améliorer leurs méthodes de production et se conformer aux nouvelles réglementations en matière de pollution et de consommation d'énergie.

Pour répondre à la demande croissante d'avions et d'aéronefs urbains, l'industrie doit augmenter ses cadences de production à l'échelle mondiale sans faire l'impasse sur la qualité, la productivité ou le contrôle des coûts.