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Vacuum Technique Service

Comment remplacer l'huile et le filtre sur une pompe à vide à palettes lubrifiée mono-étagée GVS 220A

Service GVS 22A

Maintenance de la pompe à palettes Atlas Copco

Maintenance de la pompe à palettes Atlas Copco

Les pompes à vide rotatives d'Atlas Copco sont conçues pour faciliter la maintenance. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment remplacer l'huile et le filtre de la pompe à palettes lubrifiée mono-étagée GVS 220A.


Pour ce service spécifique, vous aurez besoin des éléments suivants :

- Kit de maintenance 1er niveau GVS 220A (SK9606M)

- Filtre à huile GVS 220 filetage à gauche (3490790102)

- Bouchon de dérivation filetage à gauche V220B (G6541596) 

 

Vous n'avez pas le bon kit ? Contactez votre fournisseur de services dès maintenant

Vous pouvez également télécharger le manuel d'instructions ci-dessous : 

Avant de commencer l'entretien de la pompe à vide

Avant de commencer l'entretien de votre pompe à vide, n'oubliez pas de la mettre hors tension. Laissez-la ensuite refroidir jusqu'à une température sûre, généralement pendant 1 heure environ.

Découvrez la procédure détaillée dans la vidéo ci-dessous. 

DEMONTAGE

Première partie : démontage du filtre et vidange de l'huile

  1. Déposez d'abord le bouchon du filtre à huile et le bouchon de vidange d'huile.
  2. Vidangez ensuite l'huile.
  3. A l'aide d'une clé à sangle, déposez le filtre à huile et versez l'huile du filtre dans un bac.
  4. Nettoyez l'excédent d'huile.
  5. Dévissez ensuite les boulons et démontez la bride de refoulement.
  6. Le filtre peut maintenant être déposé. Pour ce faire, déplacez-le vers le haut et vers le bas pour le déverrouiller.
  7. Enfin, à l'aide d'une seringue, retirez l'huile restante du carter.

MONTAGE

Première partie : montage du filtre et remplissage d'huile

  1. Appliquez d'abord de la graisse à vide sur le filtre et insérez le filtre.
  2. Appliquez ensuite de la graisse à vide sur le joint torique.
  3. La bride de refoulement peut ensuite être assemblée en serrant les boulons.
  4. Appliquez de l'huile sur le filtre à huile et insérez-le.
  5. Appliquez de la graisse à vide sur le joint torique et montez le bouchon de vidange d'huile.
  6. Remplissez maintenant le réservoir d'huile jusqu'à environ 7 à 7,5 litres.
  7. Le bouchon de remplissage d'huile peut enfin être remonté. 

L'entretien de la GVS 220 A est terminé. Assurez-vous de mettre les pièces cassées ou l'huile inutilisable au rebut de manière responsable, conformément aux réglementations locales, et de conserver vos outils en lieu sûr jusqu'au prochain entretien de vide. 


Références

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