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Tuyauterie en acier inoxydable pour les applications sensibles
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Séparer l'huile et du condensat du compresseur n'est pas seulement la bonne chose à faire pour protéger l'environnement, c'est aussi la loi dans la plupart des pays.
Pourquoi la séparation huile/eau est-elle nécessaire ?
Durée de lecture estimée : 5 minutes
Les composants d’un réseau d’air comprimé sont comparables à ceux des voitures particulières. Certaines choses doivent fonctionner, comme le moteur. Il y a aussi des caractéristiques, par exemple les ceintures de sécurité, qui ne sont pas techniquement nécessaires pour conduire la voiture, mais qui sont toujours obligatoires, non seulement parce qu’elles sont logiques, mais aussi parce qu’elles sont exigées par la loi. Enfin, certains extras sont tout simplement agréables à avoir, comme les sièges chauffants.
Dans un réseau d’air comprimé, vous avez évidemment besoin d’un compresseur pour que tout fonctionne. Il existe également certaines options qui ne sont pas essentielles, mais qui amélioreront les performances ou l’efficacité, telles que la technologie de connectivité. Il y a aussi des caractéristiques telles que les séparateurs huile/eau. L’ajout de ces derniers à un réseau d’air comprimé utilisant des compresseurs à injection d’huile est non seulement dicté par le bon sens, mais également exigé par la loi dans la plupart des pays.
Les séparateurs huile/eau jouent un rôle essentiel dans ces systèmes. Pour tous leurs avantages, les compresseurs à injection d’huile présentent un léger inconvénient : en tant que sous-produit, ils génèrent un condensat qui contient des traces d’huile.
Heureusement, les séparateurs huile-eau peuvent résoudre ce problème assez facilement. Grâce à différents filtres et médias de filtration, ils sont capables d’éliminer efficacement l’huile de l’eau afin qu’elle puisse ensuite être éliminée en toute sécurité et correctement. Mais pourquoi devriez-vous faire face au problème ? Eh bien, il y a deux raisons principales.
La séparation huile-eau est la bonne chose à faire
Laisser des substances nocives pénétrer dans les eaux souterraines est mauvais pour l’environnement. Quiconque a suivi les déversements d’huile dans les actualités connaît les conséquences qu’ils peuvent avoir sur les animaux et les plantes.
L’une des raisons pour lesquelles le pétrole dans les eaux souterraines est si mauvais est qu’il ne faut qu’une très petite quantité d’huile pour contaminer beaucoup d’eau. Dans le cas de l’huile moteur, par exemple, une unité d’huile peut contaminer un million d’unités d’eau.
En plus de nuire aux animaux et aux plantes, le pétrole qui pénètre dans les eaux souterraines affecte également nos sols, nos rivières et nos lacs au point de devoir entreprendre des efforts de nettoyage coûteux.
En ce qui concerne la séparation huile-eau, cela signifie que plus le condensat est nettoyé, mieux c’est pour nous tous. À cet égard, le nouveau séparateur huile-eau OSC d’Atlas Copco a établi une nouvelle norme. Grâce à un système de traitement ingénieux à trois étages, il peut filtrer plus de types d’huile du condensat et atteindre une pureté d’eau exceptionnelle de seulement 5 ppm à la sortie.
Regardez cette vidéo pour en savoir plus sur le séparateur huile/eau OSC
La séparation huile-eau est de plus en plus exigée par la loi
Cependant, comme tous les automobilistes ne portent pas leur ceinture de sécurité, même si c’est clairement la chose la plus sûre et la plus responsable à faire, toutes les entreprises n’agissent pas de manière responsable pour protéger l’environnement.
Cela nous amène à la deuxième raison : dans la plupart des pays, ce type de traitement de l’eau est imposé par des réglementations de plus en plus strictes – et leur violation peut entraîner de lourdes sanctions.
Au Royaume-Uni, par exemple, une entreprise peut être condamnée à une amende pouvant aller jusqu'à 20 000 £ pour mauvaise gestion des condensats. En Allemagne, la loi Water Resources Acts sur les ressources en eau prévoit qu'un permis de rejet des eaux usées ne peut être accordé que si la teneur en polluants de ces eaux usées est maintenue aussi faible que possible conformément aux technologies de pointe.
Actuellement, la teneur en huile résiduelle acceptable est estimée à 20 mg/l, mais les autorités locales pourraient imposer des niveaux plus stricts. Cela signifie également que ces limites peuvent être abaissées à tout moment. C'est pourquoi le traitement des condensats OSC d'Atlas Copco permet de sécuriser l'avenir proche des entreprises.
De plus, la série OSC utilise un nouveau système de cartouches qui rend les unités beaucoup plus faciles et moins salissantes à entretenir que les séparateurs huile-eau classiques.
Cela signifie qu'en fin de compte, tout le monde y gagne : les opérateurs, les entreprises et l'environnement.
