De nombreuses étapes de l'assemblage final peuvent différer d'un OEM à un autre. Nos connaissances et notre technologie nous permettent de vous aider à trouver une solution personnalisée.
Voici des exemples de domaines dans lesquels nous proposons des solutions personnalisées :
Montage des panneaux de toiture
Certains constructeurs automobiles montent le toit sur le châssis pendant l'assemblage final. Cette technique est surtout utilisée quand les toits sont en aluminium et en carbone. L'application de cordons réguliers est utilisée pour monter les panneaux de toiture sur le châssis, afin de réaliser un joint sécurisé qui peut résister aux vibrations et empêcher des fuites d'eau. Etant donné que la carrosserie ne subit pas de traitement thermique après l'assemblage final, la colle 2C est idéale. Grâce à nos produits et notre savoir-faire, nous réalisons des joints sûrs, fiables et reproductibles qui sont adaptés à vos besoins en ce qui concerne le temps entre les étapes et le temps de séchage.
Intérieur
Lors de l'installation des pièces intérieures dans la voiture, il faut pouvoir créer des joints invisibles. Le plastique fin des pièces est très sensible à la température et se déforme facilement. Les experts de la gamme de produits SCA d'Atlas Copco ont les compétences nécessaires pour vous aider à résoudre ce problème. Nos systèmes de distribution et de mélange fournissent le parfait mélange de colle 2C. Vous pouvez réduire votre utilisation de matériaux et également assembler plus rapidement et en toute sécurité. Pour assurer un cordon de haute qualité dans des environnements où la température varie, nous proposons des flexibles refroidis par eau ainsi qu'une solution hybride Peltier. Ces solutions nous permettent de garantir une température constante des matériaux et donc aussi de créer les joints invisibles nécessaires.
Plus d'applications d'assemblage final :
