Une énergie fiable : durable et efficace grâce à la technologie hybride

Plus de 4 000 kWh d’alimentation électrique ininterrompue, avec une technologie de batterie durable et des groupes électrogènes Stage V de pointe.

Défi à relever

Plus de 4 000 kWh d’alimentation électrique ininterrompue, avec une technologie de batterie durable et des groupes électrogènes Stage V de pointe.

Solution

Utilisation d’une solution hybride composée de 7 systèmes de stockage sur batterie (ZBC 250-575), 7 groupes électrogènes QAS+ Stage V (250 kVA et 160 kVA) et de nombreux accessoires. Complété par une surveillance à distance en temps réel.

Résultat :

Alimentation en énergie résiliente et adaptée à la demande avec une consommation de carburant considérablement réduite, des émissions plus faibles et un fonctionnement efficace, même avec des profils de charge variables.

Entretien avec le chef de projet Johannes Ott (BAYERNOIL)

Dans le cadre du renouvellement d’une conduite haute pression dans l’usine 5, l’alimentation électrique mobile a joué un rôle crucial : Atlas Copco Rental a fourni des machines qui ont soutenu de manière fiable le recuit, le soudage et d’autres travaux.

 

Au cours des travaux, un entretien a été mené avec Johannes Ott, chef de projet chez BAYERNOIL.

Progression du projet et défis techniques

Enquêteur :
Pouvez-vous décrire brièvement le déroulement du projet ? Quels ont été les plus grands défis ?

Johannes Ott :
Le projet consistait en un arrêt planifié pour le renouvellement d’une importante conduite haute pression. Le plus grand défi était de coordonner tous les métiers et les partenaires externes en termes de temps et de technologie de manière à garantir un processus fluide avec des délais serrés.

Enquêteur :
Quel rôle les groupes électrogènes et le stockage d’énergie fournis par Atlas Copco Rental ont-ils joué dans le bon déroulement des travaux ?

Johannes Ott :
Ils étaient essentiels pour fournir à tout moment une énergie stable à la technologie de soudage et à d’autres systèmes, en particulier sur les sites sans raccordement électrique fixe. Sans cette solution mobile, la réalisation aurait été beaucoup plus difficile.

Enquêteur :
Pourquoi avez-vous décidé de combiner des groupes électrogènes et des systèmes de stockage d’énergie ? Quels facteurs ont été décisifs pour ce choix ?

Johannes Ott :
Compte tenu des fluctuations de charge attendues, l’ajout de systèmes de stockage sur batterie a été un facteur décisif pour garantir une alimentation en énergie stable tout au long du processus et éviter de manière fiable les pannes potentielles. Nous avons également pu bénéficier d’économies de carburant et d’émissions réduites.

Efficacité énergétique et perspectives durables

Enquêteur :
Vous avez déjà mentionné que l’utilisation de systèmes de stockage d’énergie permet d’économiser du carburant. Concrètement, cela permet même une diminution d'environ 50 %, réduisant considérablement les émissions. En outre, des heures de fonctionnement plus courtes entraînent des coûts de maintenance réduits et la diminution du bruit joue également un rôle important. Comment évaluez-vous le potentiel de la technologie de stockage sur batterie pour BAYERNOIL ? Considérez-vous des opportunités de l'utiliser davantage en termes d’efficacité énergétique et de durabilité ?

Johannes Ott :
Bien que l’accent de ce projet ait été mis sur la sécurité énergétique, les aspects de réduction des émissions et de durabilité sont importants. Selon moi, il est très positif que nous ayons pu mettre en œuvre une alimentation en énergie à faibles émissions à grande échelle dans ce projet, une étape importante vers des processus plus durables. Je vois un potentiel à long terme dans l’intégration de systèmes de stockage sur batterie à notre stratégie énergétique.

Pourquoi une alimentation hybride pourrait également être le meilleur choix pour votre projet
Pourquoi une alimentation hybride pourrait également être le meilleur choix pour votre projet
Les groupes électrogènes standard sont souvent inefficaces à faible charge : arrêt des groupes électrogènes, interventions coûteuses et forte consommation de carburant. Une configuration hybride permet de remédier à ces problèmes. Elle est plus performante, plus intelligente, plus propre et plus silencieuse sans aucun compromis en termes de fiabilité.
 
Les groupes électrogènes standard sont souvent inefficaces à faible charge : arrêt des groupes électrogènes, interventions coûteuses et forte consommation de carburant. Une configuration hybride permet de remédier à ces problèmes. Elle est plus performante, plus intelligente, plus propre et plus silencieuse sans aucun compromis en termes de fiabilité.
Module de batterie ZBP 45-75
 Two men in safety gear inspect a yellow battery pack outdoors, with a tall industrial chimney in the background.
Module de batterie ZBP 45-75
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Collaboration avec Atlas Copco Rental

Enquêteur :
Comment s’est déroulée la coopération avec Atlas Copco Rental ?

Johannes Ott :
La coopération s’est déroulée de manière très professionnelle. La réaction rapide aux changements au cours du projet a été particulièrement positive. L’expertise d’Atlas Copco a largement contribué à la réussite de la mise en œuvre.

Enquêteur :
Comment évaluez-vous la flexibilité et la fiabilité des solutions de location fournies ? Recommanderiez-vous Atlas Copco Rental pour des projets similaires ?

Johannes Ott :
Tout à fait. La solution de location était fiable, flexible et techniquement de haut niveau. Nous impliquerions toujours Atlas Copco Rental dans nos projets et le recommanderions à d’autres.
Envie de voir le projet en action ? Regardez la vidéo complète du projet : 

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