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Économisez de l'énergie et réduisez les coûts

Grâce à des algorithmes intelligents, le système ELEC CAB fournit un large éventail de performances produit.
Pour cela, il mesure la pression de service et s'assure que les pompes fonctionnent ensemble pour un résultat proportionnel.
La pompe de tête à entraînement à vitesse variable (VSD) peut réagir rapidement aux variations de demande et conserver une pression de système stable, optimisant les économies d'énergie.

Entretien réduit

En combinant le contrôleur multi-pompes ELEC CAB avec plusieurs pompes à vide, le rôle de la pompe VSD de tête peut être réparti équitablement, étalant les heures de fonctionnement de chaque pompe à vitesse fixe sur des mesures égales. Cela permet de réduire le temps et les coûts d'entretien tout en optimisant la durée de vie effective.

SMARTLINK : plus qu'un outil de surveillance

Une solution de contrôle des données en option, facile à installer et à personnaliser. Elle envoie des données pertinentes en provenance du système sur votre smartphone, tablette et PC. Dès que vous avez accès à Internet, vous obtenez les informations dont vous avez besoin pour répondre rapidement aux circonstances changeantes. Les interventions d'entretien peuvent être planifiées à l'avance et les pertes de production sont minimisées.

Conçus pour une utilisation mondiale

Les contrôleurs de pompes à vide multiples ELEC CAB d'Atlas Copco vous permettent de démarrer/arrêter et contrôler plusieurs pompes à vide en même temps conformément aux pressions de service définies. Grâce à un PLC intégré, la surveillance à distance de ce mini-système est extrêmement simple. Le système ELEC CAB est disponible en deux modèles à fixation murale pour contrôler jusqu'à 2 ou 4 pompes dotées d'un moteur de même taille. Une pompe est actionnée avec un entraînement à vitesse variable (VSD) pour prendre les devants tandis que les autres pompes fournissent la charge de base en tant que pompes à vitesse fixe. Le système ELEC CAB est équipé d'un variateur de fréquence intégré, et les pompes dotées de moteurs supérieurs à 7,5 kW sont mises en marche par un démarreur progressif.

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