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Projet d'autoroute Mumbai -Pune : projection de béton dans le tunnel

Compresseur E-Air pour application de biomasse en Allemagne

En Inde, une nouvelle voie rapide devant relier deux des plus grandes villes du pays est en cours de construction. La nouvelle autoroute réduira le temps de trajet de 45 minutes. En outre, le projet garantira un itinéraire plus sûr, car la route existante est souvent exposée à des phénomènes météorologiques sévères pendant la mousson, ce qui cause des glissements de terrain dangereux. 

Regardez la vidéo ci-dessous.

L'autoroute Mumbai-Pune

Bombay est l'une des villes les plus densément peuplées au monde. Sa population a considérablement augmenté au cours du dernier demi-siècle et continue de croître rapidement, tout comme son trafic routier. Les routes sont encombrées et bondées, ce qui rend la conduite souvent désagréable. Les coulées de boue causées par la mousson ont également un impact considérable sur les retards de circulation et menacent la sécurité des usagers.

Pour améliorer les conditions routières, une nouvelle voie rapide fiable est en cours de construction pour relier Bombay et Pune, deux des plus grands centres économiques du pays. Le projet d'autoroute Bombay-Pune comprend plusieurs tunnels, ponts et routes qui permettent d'effectuer un trajet plus court et plus fiable qui évite d'emprunter la route existante. Sa livraison étant prévue pour l'année prochaine, les employés travaillent 24 h/24 et 7 j/7 sur cet ambitieux projet pour garantir sa réussite. Il permettra de réduire le temps de trajet de 45 minutes et de renforcer la sécurité des usagers de la route

E-Air : projection de béton dans le tunnel sans émission

RVR Projects est l'un des deux sous-traitants sur site chargés de la construction des tunnels de l'autoroute. Le spécialiste local de la construction a choisi d'utiliser deux de ses treize compresseurs d'air électriques Atlas Copco pour la projection de béton sur les voûtes et les murs de soutènement de l'excavation souterraine. Le béton projeté consolide le tunnel tout en laissant la structure des roches intacte. 

Les conditions de travail dans ce tunnel de 10 kilomètres sont difficiles. À l'intérieur, on trouve de la poussière, de la boue, et il y fait très chaud, avec une température qui monte jusqu'à 45 °C. Pour faire face à ces conditions extrêmes, RVR Projects a choisi d'utiliser les compresseurs d'air mobiles zéro émission, économiques et silencieux. Les compresseurs électriques fonctionnent 24 h/24 et 7 j/7 pour un travail ininterrompu sur le projet, maintenant une alimentation en air propre à tout moment afin d'améliorer la qualité de l'air et de réduire le bruit pour les personnes travaillant à l'intérieur des tunnels.

Regardez lci-dessous nos compresseurs électriques mobiles en action.

Quel est le coût total d'exploitation de votre compresseur électrique mobile ?

Projet d'autoroute Mumbai -Pune : projection de béton dans le tunnel

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