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Compresseur Utility intégré aux véhicules de signalisation routière

Quand F.L. Gaspar, au Portugal, était à la recherche d'un nouveau compresseur d'air pour remplacer le XAS 47 intégré à ses véhicules de signalisation routière, ils se sont tournés vers Atlas Copco.

Liste de souhaits de F.L. Gaspar pour le compresseur intégré à leur véhicule de signalisation routière

compresseur utility sur un camion de signalisation routière

Le seul compresseur qui peut être intégré à un camion de signalisation routière : petit, léger et performant !

Encombrement réduit

L'espace alloué au compresseur est limité.

Faible poids

Ces véhicules parcourant 20 000 km par an, leur poids a un impact considérable sur le coût total de possession.

Performance

Malgré l'encombrement réduit, ils voulaient augmenter la pression et le débit.

65%

encombrement réduit

15%

Diminution de poids

47%

Pression accrue (bar)

Le compresseur Utility est idéal pour être intégré aux véhicules utilitaires

Téléchargez le témoignage pour découvrir les raisons de leur succès

Compresseur Utility, véhicule de signalisation routière, véhicule utilitaire

Compact, mais performant

Le véhicule utilitaire Atlas Copco convient parfaitement au camion de signalisation routière de F.L. Gaspar.