2025. kolovoza 20
Zašto je potrebno odjeljivanje ulje-voda?
Procijenjeno vrijeme čitanja: 5 minuta
Na neki se način komponente sustava komprimiranog zraka mogu usporediti s komponentama automobila. Postoje neke stvari koje automobili moraju imati da bi radili, kao što je motor. Zatim postoje značajke poput sigurnosnih pojaseva, koje tehnički nisu potrebne za pokretanje automobila, ali su i dalje obvezne, i to ne samo zato što imaju smisla, nego i zato što su propisani zakonom. Konačno, neke dodatke je jednostavno lijepo imati, primjerice grijana sjedala.
Odjeljivač ulje-voda pravo je rješenje
Pogledajte ovaj videozapis i doznajte više o separatoru ulja i vode OSC
Odjeljivanje ulje-voda sve češće je propisano zakonom
Međutim, baš kao što ne nosi svaki vozač sigurnosni pojas iako je jasno da je to sigurno i odgovorno, neće se svaka tvrtka samostalno ponašati odgovorno da bi zaštitila okoliš.
Time dolazimo do drugog razloga: u većini zemalja ova vrsta pročišćavanja vode propisana je sve strožim propisima, a njihovo kršenje može rezultirati teškim kaznama.
Na primjer, u Ujedinjenom Kraljevstvu tvrtka može biti kažnjena novčanom kaznom do 20 000 funti zbog nepravilnog upravljanja kondenzatom. A u Njemačkoj Zakoni o vodama nalažu da se dozvola za ispuštanje otpadnih voda može dodijeliti samo ako je sadržaj otpadnih tvari u tim otpadnim vodama što najniži mogući i u skladu s modernim tehnologijama.
Trenutačno se prihvatljivim sadržajem preostalog ulja smatra 20 mg/l, ali lokalne vlasti mogu odrediti strože razine. To također znači da bi se ta ograničenja mogla smanjiti u bilo kojem trenutku, zbog čega separator ulja i vode tvrtke Atlas Copco osigurava tvrtke za doglednu budućnost.
Dodatna je prednost to što serija OSC upotrebljava novi sustav uložaka koji jedinice čini mnogo lakšima i manje neurednima za održavanje od konvencionalnih separatora ulja i vode.
To znači da na kraju svi pobjeđuju: radnici, tvrtke i okoliš.
