Karimaragasztás

Záróelem-alkalmazások a karosszériaüzemben

Tudjon meg többet az üres karosszériákban alkalmazott szerkezeti kötésről, karimaragasztásról és a menetzaj csökkentését célzó megoldásokról

Kérje szakembereink segítségét

A záróelem-alkalmazásokkal kapcsolatos kihívások:

A záróelemek (ajtók, motorháztető, csomagtérajtó, lökhárítók) gyártása különálló folyamat a karosszériák gyártósorain. Az itt alkalmazott legnehezebb műveletek egyike a karimaragasztás.

Szerkezeti kötés

A karosszéria merevségének és ütközés-ellenállóságának optimalizálását szerkezeti kötésnek nevezik. A karosszériaüzemekben az ilyen biztonságos és megbízható kötések létrehozásához nagy viszkozitású ragasztóanyagokat alkalmaznak. További információkért olvassa el, hogy milyen SCA alkalmazásokat kínálunk az üres karosszériák esetében alkalmazott szerkezeti kötéshez.

Ragasztógyöngy-alkalmazás

Ragasztógyöngy-alkalmazás a szerkezeti kötéshez

Ragasztógyöngy-alkalmazás a szerkezeti kötéshez

Az üres karosszériában alkalmazott eljárások szinte mindegyikében standard gyöngyöt használnak, amellyel kimagasló erősséget és merevséget érnek el, epoxi-alapú ragasztóanyagokat használva. A belső és külső lemezek közötti ragasztó nemcsak strukturális funkciót lát el, hanem a korróziót is megakadályozza, ami különösen fontos a záróelemek gyártása során.


Karimaragasztás

A karima a belső és külső panelek (például ajtók, fedelek, csomagtérfedél vagy hátfalak) összekapcsolására szolgáló mechanikai kötés. A karimás összeillesztés a napfénytető szerelésénél is fontos szerepet játszik. Az ütközés-ellenállás növelése, valamint a korrózióvédelem érdekében a karimával összekapcsolt panelek közötti hézagot tökéletesen ki kell tölteni növelt szilárdságú ragasztóanyaggal.

Örvényes felhordás

A gyöngy- és örvényes felhordás összehasonlítása

Az üres karosszériákban végzett karimaragasztás során alkalmazott örvényes felhordás egyre inkább előtérbe kerül. Ennek az az oka, hogy az eljárás tökéletes anyageloszlást és még megbízhatóbb folyamatot biztosít. A gyöngyök felhordása, különösen a záróelemeknél, bonyolult alkatrész-geometriák esetén meglehetősen nehézkes lehet. Emiatt a rugalmas örvényes felhordás egyre elterjedtebbé válik az autóiparban. Tekintse meg az alábbiakban található E-Swirl 2 AdX BIW termékkatalógusunkat, és ismerje meg a legújabb termékeinket.

Ragasztógyöngy-alkalmazás

A karimaragasztásban még mindig a hagyományos gyöngy a legelterjedtebb alkalmazási típus. Legnagyobb előnyei közé tartozik a gyors és megbízható kezelhetősége. A bonyolult alkatrész-geometriák esetében azonban a gyöngy kezelése nehézkessé válhat. Szakértőink örömmel segítenek a szükségleteinek megfelelő, testre szabott alkalmazási típus megtalálásában.

Tudjon meg többet a karimaragasztásról:

A menetzaj csökkentését célzó megoldások

Az ajtók, burkolatok és csomagtérfedelek gyakran több olyan alkatrészből állnak, amelyeket a gépkocsi használata közben fellépő rezgéseknek és zajoknak való kitettség csökkentése érdekében rugalmasan kell egymáshoz csatlakoztatni. Ezeknél a menetzaj csökkentését célzó alkalmazásoknál általában hagyományos gyöngy vagy adagolt pont formájában hordják fel a ragasztóanyagot.

Többpontos alkalmazás

A többpontos és a többtengelyes alkalmazások gyakran hasonlónak tűnnek

A többpontos és a többtengelyes alkalmazások gyakran hasonlónak tűnnek

A többpontos alkalmazások csillapítóként és védőbetétként szolgálnak a belső és külső részek között. Adagolórendszereink akár 36 pontot is képesek felhordani berendezésenként. Az átlagos rendszerkialakítás 8-10 adagolóeszközt foglal magában. Amennyiben szeretne többet megtudni a többpontos alkalmazást használó menetzajcsökkentő megoldásainkról, lépjen velünk kapcsolatba.


Többtengelyes alkalmazás

A menetzaj csökkentését célzó alkalmazás

A menetzaj csökkentését célzó alkalmazás

A burkolatok menetzaj csökkentését célzó megoldások kiválasztásakor az ügyfelek esetenként olyan többtengelyes megoldást használnak, amellyel a többpontos alkalmazáshoz hasonló eredmény érhető el. A többpontos alkalmazással ellentétben a többtengelyes alkalmazást általában kis mennyiség és hosszú ciklusidők esetében használják. Az adagolórendszert egy speciális tengelyre szerelik fel, működtetése pedig a ragasztórendszer vezérlőjén keresztül történik. Ezzel a megoldással csökkenthető a robot ciklusideje.

További alkalmazások a karosszériaüzemek számára: