Megoldásaink
Compressors
Solutions
Termékek
Compressors
Ipari kondenzátumkezelési megoldások termékcsaládja
Termékek
Ipari kondenzátumkezelési megoldások termékcsaládja
Ipari kondenzátumkezelési megoldások termékcsaládja
Ipari kondenzátumkezelési megoldások termékcsaládja
Ipari kondenzátumkezelési megoldások termékcsaládja
Process Gas and Air Equipment
Szerviz és alkatrészek
Compressors
A hatékonyság maximalizálása
Szerviz és alkatrészek
A hatékonyság maximalizálása
A hatékonyság maximalizálása
A hatékonyság maximalizálása
A hatékonyság maximalizálása
Kompresszoralkatrészek
Ipari szerszámok és megoldások
Solutions
Az általunk szolgált iparágak
Ipari szerszámok és megoldások
Repülőgépipar
Az általunk szolgált iparágak
Öntödék és fémfeldolgozó üzemek
Az általunk szolgált iparágak
Az általunk szolgált iparágak
Az általunk szolgált iparágak
Az általunk szolgált iparágak
Az általunk szolgált iparágak
Az általunk szolgált iparágak
Termékek
Ipari szerszámok és megoldások
Dugókulcsok és szerszámhegyek
Levegővezetékek tartozékai
Termékek
Levegővezetékek tartozékai
Levegővezetékek tartozékai
Levegővezetékek tartozékai
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Termékek
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Szerelőszerszámok és összeszerelési megoldások
Ipari szerszámok és megoldások
Vacuum solutions

A gépkocsik könnyűszerkezetes, elektromos jövője

Kapcsolatfelvétel

A gépkocsik könnyűszerkezetes, elektromos jövője

Az autóipar folyamatos átalakuláson megy keresztül, az anyagok egyre könnyebbek, és egyre több végterméket elektromos energia hajt. Mindez új kihívásokat jelent a kötési technológiák tekintetében

Az éghajlatváltozás elleni küzdelemre irányuló folyamatos erőfeszítések jelentős hatással vannak az autóiparra. Az akkumulátoros technológiák terén elért áttörések a különböző kormányzati kezdeményezésekkel kombinálva a fosszilis üzemanyagok elektromos járművekre történő leváltását támogatják.

Egy másik fontos cél a járművek össztömegének csökkentése. A hagyományos gépkocsik esetében ez kulcsfontosságú tényezőnek számít a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése terén. Minél nehezebb egy gépkocsi, annál több üzemanyagot fogyaszt. Mivel az elektromos járművek esetében a hatótávolság problémát jelent, továbbá az akkumulátorok tömegét is figyelembe kell venni, ezen tényezők is arra ösztönzik a gyártókat, hogy a gépkocsik tömegét a lehető legnagyobb mértékben lecsökkentsék. Mindezek növelik a könnyű anyagok, mint például az alumínium, a szénszálas kompozitok vagy a magas minőségű acél használatát.

Rugalmasság hozzáadása

A technológia kiforratlan állapota azt jelenti, hogy folyamatosan új koncepciókat és modelleket fejlesztenek ki. A vállalatok kisebb, sokkal rugalmasabb gyárakba fektetik pénzüket, amelyek képesek a gyártósorok hirtelen átalakítására, valamint a gyors átállásokra.

„Tudjuk, hogy az autóiparban szereplő ügyfeleinknek jelentős kihívásokkal kell szembenézniük a folyamatok és technológiák fejlesztése terén” – mondja Nicklas Tibblin, az Atlas Copco Industrial Technique marketingért felelős alelnöke. „Ahhoz, hogy rugalmas tudj lenni, olyan felszerelésre van szükséged, amely a változásokhoz van optimalizálva. A lehető legtöbb hardvert ki szeretnéd iktatni. Az Atlas Copco akkumulátoros szerszámainak köszönhetően nincs szükség vezérlőkre, ezáltal pedig sokkal gyorsabbak és egyszerűbbek az átállások. Az egymáshoz csatlakoztatott intelligens szerszámok segítségével pedig a kezelő gyorsan alkalmazkodik az új folyamatokhoz, mivel az eszköz segít abban, hogy mindent a megfelelő sorrendben végezz el.”

Innovatív kötési technológiákra van szükség

Az új anyagok egyre gyakoribb felhasználásának köszönhetően az autóipari gyártóknak új összeszerelési folyamatokat kell alkalmazniuk. Az acél és az alumínium összekapcsolásához, valamint a kompozit anyagok alumíniumhoz történő biztonságos rögzítéséhez új berendezésekre és megoldásokra van szükség. Az egyik fő cél olyan új szegecsek és szegecselési eljárások kifejlesztése, amelyek alkalmasak a nagy szilárdságú, valamint a rendkívül nagy szilárdságú acél nagy szilárdságú alumíniummal történő összekapcsolásához.


„Fontos, hogy gyorsak legyünk, és hogy K+F osztályunk alkalmazkodjon a változó trendekhez,” mondja Andreas Kiefer, az Atlas Copco Industrial Technique üzletfejlesztési menedzsere. „Egyik legnagyobb előnyünk, hogy az ügyfelek nálunk mindent megtalálnak, ha a kötésekkel vagy csavarozással kapcsolatos technológiákról van szó. Mindenre van megoldásunk, és hihetetlenül nagy tapasztalattal rendelkezünk ezen a téren. Azzal, hogy ismerjük az ügyfelek teljes gyártási folyamatát, akár a kutatásokban és fejlesztésekben is segítségükre lehetünk”


Az egyik zászlóshajót a csőszegecseléses technológia jelenti, amelyet nagy szilárdságú 6000-es alumíniumötvözet három vagy négy rétegének szegecselésére fejlesztettek ki. Jelenleg a csőszegecs-választék szélesítésén dolgoznak, hogy a kötési megoldások szélesebb körét is képesek legyenek ellátni, mint például a kisebb átmérőjű szegecsek, amelyekkel keskenyebb peremszélesség kapcsolható össze, így csökkentve a felhasznált fémlemezek mennyiségét, és növelve a fülke belső méretét. Egy másik példa a ragasztásos technológia, amely a hagyományos hegesztés kiegészítéseként a gépkocsik össztömegének csökkentésére is használható.


Az elektromos erőátviteli berendezések fejlődésének következtében új kötésekre van szükség az akkumulátor-gyártás és -összeszerelés területén. Az akkumulátorok a jármű szerkezetének integrált részévé válnak, a lítiumion-cellák pedig biztonsági szempontból kritikus fontosságúak. Az összeszerelés minden lépésénél intelligens és biztonságos kötési technológia alkalmazására van szükség


„Az Atlas Copco kifejlesztette az akkumulátorokban alkalmazott kötések kezelésének innovatív módját” – mondja Mr. Tibblin. „Az egyik legfontosabb erősségünk az, hogy képesek vagyunk közvetlenül együttműködni az ügyfelekkel. Ismerjük az összeszerelési folyamataikat, ismerjük a bevált eljárásokat, és rengeteg hasznos tanáccsal tudjuk ellátni őket a gyártásukat illetően.”