Chiudi
EPH Modular hybrid generator with energy storage system and diesel generator

Gamma di generatori ibridi modulari EPH

Motori diesel tradizionale integrati con fonti di energia rinnovabile e accumulo di energia a batteria.

Consumo di carburante ridotto fino al 90%

A pieno carico, il generatore EPH offre motori in un unico contenitore, in modo da risolvere i problemi di carico e ridurre il consumo di combustibile fino al 90% nelle applicazioni con carico variabile.

Risparmio fino a 46.000 €

Fino a 46.000 € di risparmio in 1 anno, lavorando 24/7.

Riduzione delle emissioni di CO2 fino all'86%

La potente combinazione di batterie agli ioni di litio con la tecnologia dei generatori Stage V riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2.

Soluzione in un solo clic

Controller ECO come sistema di gestione dedicato con un'unica interfaccia di controllo.

Pronta all'uso

Prese di collegamento facili per il plug and play con qualsiasi gruppo elettrogeno e carico.

Riduzione dei costi di assistenza e manutenzione

Possibilità di ridurre le ore di funzionamento del generatore fino al 95% in base all'applicazione.

Intelligente, scalabile, Power on Demand

Erogazione energetica più intelligente con i nostri generatori ibridi modulari. Questa linea di prodotti si adatta alle vostre esigenze di erogazione on demand. I generatori ibridi modulari EPH di Atlas Copco sono sistemi avanzati che combinano più fonti di alimentazione. Questi sistemi sono progettati per ridurre il consumo di carburante commutando in modo intelligente tra le fonti di alimentazione in base alla disponibilità e alla domanda. Il design modulare consente la massima facilità di espansione o adattamento, rendendoli ideali per siti remoti, cantieri, operazioni di disaster recovery o per qualsiasi ambiente in cui è richiesta una fonte di alimentazione affidabile.

Generatore ibrido modulare EPH con pannelli solari

Generatore ibrido modulare EPH con pannelli solari

Con un consumo di carburante inferiore del 90%, questi generatori ibridi vantano un design innovativo che soddisfa le più rigorose normative ambientali e aiuta gli utenti finali a ottimizzare sia prestazioni operative che costi. L'EPH è una gamma plug-and-play per un collegamento rapido e semplice con prese multiple e blocchi di alimentazione in grado di garantire la flessibilità richiesta in loco. La gamma modulare offre opzioni come il collegamento di pannelli solari e kit per climi freddi per soddisfare le esigenze di ambienti di lavoro versatili e difficili.
Vista posteriore del generatore ibrido modulare della gamma EPH

Accumulatore di energia a batteria ZBP e generatore QAS in un unico telaio

Il generatore ibrido EPH è una soluzione portatile progettata per ottimizzare la produzione di energia, la manodopera e l'efficienza di trasporto per il mercato del noleggio. EPH combina il sistema di accumulo di energia del nostro sistema di accumulo di energia ZBP con i vantaggi della gamma QAS di generatori Stage 5 in un'unica unità di alimentazione portatile. Questi generatori ibridi aiutano gli utenti finali a ottimizzare le prestazioni operative e i costi rispettando le più rigorose norme ambientali.

Modalità ibrida per una generazione di energia efficiente grazie all'integrazione intelligente

I nostri avanzati sistemi di accumulo di energia ibrida gestiscono in modo efficiente l'energia proveniente da fonti energetiche rinnovabili alternative. Offriamo una gamma di modelli di generatori ibridi su misura per diversi requisiti di potenza. I nostri generatori ibridi integrano i tradizionali motori diesel con l'energia rinnovabile e l'accumulo a batteria. 

 

Grazie ad un'ampia scelta di configurazioni delle prese, le unità si collegano facilmente a varie fonti di energia in loco. L'ECO Controller integrato, l'avanzato sistema di gestione dell'energia (EMS) di Atlas Copco, consente inoltre di sincronizzare più unità per aumentare la potenza totale e adattarsi perfettamente alle fluttuazioni della domanda di energia. Se abbinato alle energie rinnovabili, alla rete o persino a una cella a combustibile a idrogeno, il nostro sistema di accumulo di energia funziona senza consumo di carburante per soddisfare le norme sulle emissioni di CO2.

 

Utilizzati in modalità ibrida con un generatore diesel, i nostri sistemi di accumulo di energia possono ridurre il consumo giornaliero di carburante fino al 90%, con un risparmio di oltre 200 tonnellate di CO2 durante l'intero ciclo di vita. Questa soluzione aumenta anche l'efficienza complessiva gestendo i picchi di potenza e i periodi di basso carico, ottimizzando le prestazioni del generatore, estendendone la durata fino al 15% e riducendo i costi di manutenzione e revisione fino al 50%. Questa integrazione intelligente consente anche l'uso di un generatore fino al 40% più piccolo, con un significativo risparmio di costi e spazio.

Applicazioni

Il design modulare facilità espansione o adattamento, rendendo questi generatori l'ideale per siti remoti, cantieri, operazioni di disaster recovery o qualsiasi ambiente in cui un'alimentazione affidabile è essenziale.

Dati tecnici del generatore ibrido modulare

    EPH 80 EPH 100
Generatore ibrido Unità    
Frequenza nominale Hz  50 50
Tensione nominale VAC  400/230 400/230
Potenza ibrida massima 25 °C kVA/kW  78/66 100/84
Potenza ibrida massima 40 °C kVA/kW  71/59 92/77

Consumo di carburante istantaneo* 

0%|10%|25%|50%|75%|100%**

l/kWh  0,35 | 0,32 | 0,30 | 0,32 | 0,33 0,30 | 03,0 | 0,27 | 0,28 | 0,28

Consumo di carburante istantaneo* 

0%|10%|25%|50%|75%|100%**

l/h  0 | 0 | 3,3 | 9,5 | 10 | 10 0 | 0 | 6,4 | 11,4 | 13 | 13

Consumo di carburante equivalente*

0%|10%|25%|50%|75%|100%**

l/h  0 | 2,3 | 5,3 | 9,8 | 15,8 | 21,6 0 | 2,5 | 6,3 | 11,4 | 17,5 | 23,9
Autonomia energetica 0%|10%|25%|50%|75%|100%** h  - | 51 | 31 | 11 | 2,8 | 1,3  - | 78,2 | 36,8 | 26 | 3,6 | 1,5
Potenza nominale ESS 25 °C kVA/kW 34/34 45/36
Potenza nominale ESS 40 °C kVA/kW 27/27 36/29
Capacità della batteria kWh 40 60
Capacità di accumulo di energia nominale kWh 38,4 57,6
Capacità di accumulo di energia nominale kWh 36,5 53,57
Tensione nominale della batteria VDC 48 48
Corrente massima uscita A 114 138
Tempo di ricarica 100% potenza nominale h 0,8 2,3
Profondità di scarica (DoD%) % 0,8 0,95
Tipo batteria   Litio-ferro-fosfato LiFePO4 Litio-ferro-fosfato LiFePO4
Temperatura di esercizio ° C Da -10 a 50 Da -10 a 50
Potenza principale diesel (PRP) kVA/kW 43,5/35 60/48 | 59/47
Capacità del serbatoio del carburante: giornaliera l 92 220
Massa netta/umida (con serbatoio carburante giornaliero standard) kg 3309/3389 4680/4880
Dimensioni (L x P x A) m 3 x 2,44 x 2,4 4,5 x 2,44 x 2,4

*Risparmi ottenuti utilizzando un profilo di potenza standard per gru da cantiere, vedere la scheda tecnica*