Dal guasto alla svolta: il percorso di un impianto chimico dal diesel all'elettrico
Quando un compressore si è guastato in un importante stabilimento di produzione chimica, il tempo ha iniziato a correre. Ogni minuto di fermo comportava una perdita di produttività e un aumento dei costi. Il team aveva bisogno di aria compressa, rapidamente. È qui che è entrata in gioco Atlas Copco Specialty Rental.
La sfida del cliente
Un guasto al compressore di un importante impianto chimico ha interrotto la produzione, rendendo necessaria una soluzione immediata per ripristinare l'operatività ed evitare tempi di fermo.
La nostra soluzione
Abbiamo consegnato rapidamente un compressore diesel per ripristinare l'operatività, quindi abbiamo collaborato con il cliente per individuare una soluzione elettrica a lungo termine attraverso un'analisi completa della capacità di alimentazione dello stabilimento.
Il risultato
L'impianto ha compiuto una transizione fluida all'elettrico, riducendo i costi energetici di quasi il 50% e diminuendo significativamente le emissioni di CO₂, trasformando così una risposta all'emergenza in un miglioramento operativo sostenibile.
Una risposta rapida con il diesel
La nostra priorità? Rimettere in funzione l'impianto e ridurne i tempi di fermo. Nel giro di poche ore è stato consegnato e installato un compressore diesel, ripristinando l'operatività e concedendo al team tempo prezioso. Il diesel rimane la soluzione ideale quando la velocità è essenziale. È mobile, potente e non dipende dall'accesso alla rete elettrica. Nelle emergenze, è l'eroe che porta a termine il lavoro.
Ma quando la situazione si è assestata, il nostro team ha cambiato prospettiva e si è chiesto: "E se esistesse una soluzione più intelligente?".
Ripensare la soluzione: l'elettrico è un'opzione?
Quando l'operatività si è stabilizzata, ci siamo confrontati con il cliente per individuare una soluzione di aria compressa più sostenibile e conveniente. La risposta? L'elettrico.
Il compressore PTS1600 Stage V, pur essendo il più efficiente della sua categoria, consuma circa 13.000 litri di diesel alla settimana a pieno carico, producendo circa 36.300 kg di emissioni di CO2 alla settimana se si utilizza il diesel convenzionale. Al contrario, l'alternativa elettrica, il compressore ZT315, consuma circa 47,6 MWh alla settimana con lo stesso profilo di carico, determinando una riduzione significativa dei costi di esercizio e dell'impatto ambientale.
Se tradotto in costi, anziché in energia, in Belgio l'opzione diesel costa circa 10.200 € alla settimana (0,80 € per litro di diesel), mentre il compressore elettrico costa quasi la metà, circa 5.200 € alla settimana. Questo risparmio non tiene conto dei rifornimenti di carburante, del prezzo del Diesel Exhaust Fluid o del costo delle emissioni di CO2. A seconda del fornitore di energia elettrica, il passaggio all'elettrico potrebbe anche significare una soluzione a emissioni di CO2 quasi azzerate, evitando ulteriori costi delle emissioni di carbonio.
Il passaggio a un compressore elettrico offre numerosi vantaggi: costi operativi inferiori, manutenzione ridotta e una diminuzione significativa delle emissioni locali di CO₂. Per uno stabilimento già impegnato nel miglioramento della propria impronta ambientale, il passaggio ha avuto perfettamente senso.
Pensi che passare all'elettrico sia un'opzione praticabile?
Non tutti gli stabilimenti possono passare dal diesel all'elettrico. Alcuni non dispongono della tensione corretta. Altri devono tenere conto di limitazioni infrastrutturali. Ecco perché non ci limitiamo a fornire attrezzature: forniamo indicazioni.
Il nostro team di esperti ha condotto un'analisi completa del collegamento alla rete elettrica per garantire che lo stabilimento fosse in grado di gestire il carico. Abbiamo verificato la compatibilità della tensione, la capacità dei trasformatori e i protocolli di sicurezza. Solo quando tutto ha ottenuto il via libera abbiamo effettuato il passaggio. Il risultato? Una transizione fluida dal diesel all'elettrico, senza interruzioni della produzione. Ora il cliente beneficia di una configurazione più silenziosa, più pulita e più conveniente, senza compromessi in termini di prestazioni.
Tocca a te?
In caso di guasto, il diesel è spesso la soluzione più rapida. Ma una volta ripristinata l'operatività, vale la pena considerare se l'elettrico potrebbe essere il passo successivo, e noi siamo qui per aiutarti! Ti guideremo nella valutazione delle opzioni a tua disposizione, nell'analisi della tua rete elettrica e ci assicureremo che la tua prossima mossa sia quella giusta per le tue attività.
P.S. Non aspettare che si verifichi un guasto. Scarica la guida sulla pianificazione delle emergenze e fatti trovare pronto per gli imprevisti.
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In Atlas Copco trasformiamo idee industriali in vantaggi per le aziende fin dal 1873. Dando ascolto ai nostri clienti e conoscendo a fondo le loro esigenze, creiamo valore e innovazione tenendo ben in mente il futuro.
Le grandi idee rafforzano lo sviluppo sostenibile. In Atlas Copco Specialty Rental collaboriamo con i nostri clienti per installare soluzioni temporanee all'avanguardia per aria, portata, vapore e azoto. I nostri esperti appassionati hanno conoscenze approfondite delle applicazioni e delle attrezzature. Comprendiamo le esigenze dei nostri clienti e siamo in grado di fornire una soluzione totale per qualsiasi settore industriale, sia in casi di emergenza sia per progetti programmati. Siamo una divisione della business area Power Technique, con sede a Boom, in Belgio, e offriamo soluzioni di noleggio specializzate con diversi marchi in tutto il mondo.