ロータリスクリュエアコンプレッサの説明

ロータリスクリュコンプレッサの主なメリットは、優れたエネルギー効率です。しかし、このタイプのコンプレッサには他にも以下を含む多くのメリットがあります。

• 最高46℃で連続運転可能
• オイル潤滑式でも少ないオイルキャリーオーバ（わずか3 ppm）
• 容量損失がなく、長期的に低騒音出力
• 設置面積が小さいため、使用場所に設置可能
• デューティサイクルなし

"フルフィーチャ"仕様では、設置面積をさらに削減できます。この仕様には、一体型の冷凍式ドライヤ（コンプレッサ出力時の露点+4℃）が装備されています。

現場用および産業用ロータリスクリュコンプレッサには、2.2～500 kWに対応する豊富なオプションがあります。最新モデルには垂直型連結構成など、高度な設計が採用されています。もう1つの特長は内蔵の永久磁石モータ駆動とインバータシステムです。このシステムは従来の定速設計と比べて、最大50%の省エネを実現します。

このモデルは、オイルフラッドコンプレッサまたは給油式コンプレッサとも呼ばれます。ただし、技術名ではオイル潤滑式です。

オイル潤滑式ロータリスクリュコンプレッサでは、圧縮チャンバにオイルが注入されます。このオイルはコンプレッサエレメントを冷却、潤滑します。また、圧縮プロセスから熱を除去し、圧縮チャンバ内の漏れを最小限に抑えます。ピストン技術の進化型として、オイル潤滑式コンプレッサはさまざまな産業で多様な用途に使用されています。このタイプのコンプレッサは通常、大量の中圧空気を必要とするお客様に選ばれています。

お客様にとって重要なセールスポイントの1つは、デューティサイクルがないことです。給油式ロータリスクリュコンプレッサは、1日の作業時間全体を通して稼働しても、悪影響が生じることはありません。これは特筆すべきメリットであり、コンプレッサの停止が生産に影響を及ぼす製造業においてはとりわけ重要です。

また、空気需要の予測が難しい場合や、需要を制御することが望ましくない場合にも適しています。作業のタイミングはコンプレッサが判断してくれます。

給油式タイプと同様に、オイルフリースクリュコンプレッサにも他の名前があります。多くの場合、ユーザーはこれらをオイルレスコンプレッサまたはオイルなしコンプレッサと呼んでいます。しかし、これらの名前は誤解を招く可能性があります。これらのコンプレッサの命名規則は、圧縮プロセスにおけるオイルの有無（当社の場合は非存在）に基づいています。

オイルフリーコンプレッサは、モータの冷却やロータからの熱の除去など、他のプロセスにも潤滑油を使用します。一部のモデルでは、潤滑油の代わりに冷却水を使用します。当社のAQ給水式コンプレッサなどがその一例です。その他のモデルでは、ロータエレメントに特殊コーティングが施されているため、潤滑油が不要になります。

これは、当社で最も人気の高いZR オイルフリーロータリスクリュコンプレッサのコンセプトです。このオイルレスコンプレッサは、食品・飲料または医薬品に必要な厳しい基準、さらには石油・ガス産業の最も厳しい要件にも適合するため、一般的に繊細さが要求される産業用途で使用されます。

ツインスクリュコンプレッサとも呼ばれるスクリュエレメント技術は、1930年代に開発された回転式/容積式コンプレッサの一種です。主な特徴は、オスロータまたはタイミングギアのいずれかで駆動するオス/メスロータエレメントです。

• 給油式スクリュコンプレッサ技術では、オスロータがメスロータを駆動します
• オイルフリーコンプレッサ技術では、タイミングギヤが両方のロータを駆動する際に、両エレメント間のクリアランスが最低限になるよう計算して回転を調整します。