建設産業が世界的な景気後退から回復するなかで、さく孔業者は、新しい技術が増加を続ける原料需要を満たすまでの道のりは長いと感じています。
建設業ほど、世界的な景気後退の影響をここまで痛烈に受けた産業はありません。金融市場の不安定さから、民間も公共も無数の建設プロジェクトが停止に追い込まれ、多くの都市再開発計画が棚上げとなりました。
ハイテク明かり用建設さく孔における最新の進化を活用している企業の1つに、BAM Ritchies（オランダのRoyal BAM社の子会社）があります。国内最大のさく孔発破請負業者であり、本社をスコットランドのグラスゴーに置いています。従業員約400名、ドリルリグ60台を保有し、現場調査、グランドエンジニアリング、発破孔ドリル掘削の業務を行っています。保有する発破孔リグの大半はアトラスコプコ製であり、昨年はさまざまな採石場で約4,100万トンの骨材を生産しています。
クリスティー氏が特に気に入っているのは、このリグのGPSとホールナビゲーションシステムです。オペレータｆは自動的に最適なさく孔位置を、天候にかかわらず特定できるからです。「海に近いグレンサンダは霧やもやが多いため、このような機能は重宝します」。
「このリグは、グレンサンダで花崗岩を1日に250～300 mほどさく孔しています」とクリスティー氏は述べています。「この量はROC L7 CR（現在ではFlexiROC T50）と同じですが、違うのは、SmartROC C50ではCOPRODシステムの性能がかなり向上していることです。寿命、せん孔速度など、あらゆるパラメータを考慮すると」。これとは別に、クリスティー氏によれば、このリグのその他の傑出した機能についても好意的な意見が聞こえています。たとえば、ユーザーフレンドリーなコントロールや、暖かく快適なキャビンです。オペレータはスコットランドの気候のなかでも気持ちよく作業できます。そして、ランニングコストの低さです。SmartROC C50の消費燃料は約30%少なく、かなりの節約となっています。新しい世代のリグを使うオペレータのトレーニングは、これまで問題なく行われてきましたが、クリスティー氏は「大きな前進である」と認めています。「堅牢なドリルリグから、モダンな自動車の運転に移行するようなものですが、当然のことながらそれを不安に思うオペレータもいました。しかし、私たちは技術を習得する難しさも、喜んで受け入れます。なぜなら、その効果を知っているからです」
全文はMining and Constructionでオンラインでご覧いただけます。
エピロックは、2018年1月1日まで「アトラスコプコ」の商標で操業していました。
SmartROC C50導入による工程の最適化
2017年9月24日
鉱業
SmartROC C50
海外
砕石
2017
ファミリー企業のMax Bögl社は、1929年にノイマルクトで設立されたドイツで大手の建設会社です。建築、土木、道路建設、トンネル掘削、土木、インフラ整備プロジェクト、風力発電、原料採取の領域で約6,000名の従業員を擁します。Max Bögl社では、掘削機、ダンプトラック、転圧機など、計約1000機の大型機械を保有しています。同社は、アトラスコプコのCOPRODドリルリグ2機、ROC F7 1機、新型のSmartROC C50 1機も所有しています。
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