이전의 도로 표지판 차량에는 차대가 없는 XAS 47이 있습니다. 아직 작동하고 있지만, 새 차량을 위한 최신 압축기 기술에 관심이 있었습니다. 압축기가 작업자와 기타 장비에 적합한 도로 표지판 차량에 통합되어 있기 때문에 설치 면적과 중량이 매우 중요했습니다. 한편, 압력 및 유량 증가도 필요했습니다.
차량에 통합되도록 설계
아트라스콥코는 유틸리티 U 110 압축기를 제안했습니다. 이 압축기는 중량이 500kg 미만이며 10.5bar 압력에서 분당 2.8m³의 자유 공기를 제공합니다. 아트라스콥코는 유틸리티 차량 통합을 위해 유틸리티 제품군을 설계했습니다. 설치 면적은 물론 중요한 설계 특징입니다. 이 압축기는 항상 도로 위에 있기 때문에(필요할 때만 견인되는 대신) 무게 매우 중요합니다. Gaspar의 이전 XAS 47과 비교하여 유틸리티 U 110은 82kg 더 가볍습니다. Gaspar의 차량이 연간 20,000km를 주행함에 따라 중량의 감소는 환영할만한 장점이며 총 소유 비용에 즉각적이고 상당한 영향을 미칩니다.
유틸리티 차량에 대한 또 다른 요구 사항은 압축기를 한쪽 측면에서 작동 및 정비할 수 있어야 한다는 점입니다. 1,500시간의 서비스 주기 역시 아트라스콥코 압축기의 장점입니다.
새로운 유틸리티 제품군은 F.L. Gaspar에 가장 적합한 제품이었습니다. 유틸리티 제품군은 작은 설치 면적과 중량으로 유틸리티 차량에 통합되도록 설계되었습니다. 이전 XAS 47에 비해 중량이 15% 더 줄었습니다. 지속적으로 도로에 있는 도로 표지판 차량에 통합되어 있어 연료 절감 효과가 뛰어납니다!
