베인 에어 모터의 성능
베인 에어 모터의 성능에 대해 알아야 할 사항
모터는 완전 토크 곡선에서 작동할 수 있습니다.
출력 곡선
토크는 힘 (F)에 레버 길이(l)를 곱해서 계산된 회전력입니다.
일정한 공기 압력에서 작동하는 에어 모터의 성능 곡선
작업점
응용 분야에 맞는 에어 모터를 선택할 때 첫 번째 단계는 "작업점"을 설정하는 것입니다. 이 값은 모터에 원하는 작동 속도와 해당 지점에 필요한 토크를 조합한 것입니다.
참고: 모터가 실제로 작동하는 토크/속도 곡선의 지점을 작업점이라고 합니다.
공기 소비량
에어 모터의 공기 소비는 모터 속도에 따라 증가하므로 자유 속도에서 가장 높습니다. (최대 압력이 가해진 상태에서) 정지 상태에서도 모터는 공기를 소비합니다. 이는 모터의 내부 누출에 따라 달라집니다.
참고: 공기 소비량은 l/s 단위로 측정됩니다 그러나 이것은 압축 공기가 모터에서 차지하는 실제 볼륨은 아니지만, 대기압으로 팽창될 경우 차지하는 부피로 측정됩니다. 모든 공압 장비에 사용되는 표준입니다.
시동 토크
시동 시 토크는 베인 위치에 따라 달라집니다.
모든 베인 에어 모터는 모터의 베인 위치로 인해 가변 시동 토크를 생성한다는 점에 유의해야 합니다. 최저 시동 토크 값을 최소 시동 토크라고 하며 시동 시 보장 값으로 간주할 수 있습니다. 모터 유형마다 차이가 있으므로 개별적으로 점검해야 합니다. 가역식 모터의 토크 차이는 비가역식 모터보다 크므로 이러한 모터의 최소 시동 토크가 작습니다.
참고: 시동 토크는 최대 공기 압력을 모터에 공급할 때 모터가 막힌 샤프트로 공급하는 토크를 말합니다.
실속 토크
실속 토크는 가동 조건에서 정지하기 위해 브레이크를 건 후 정지했을 때 모터가 제공하는 토크입니다. 실속 토크는 표 형식 데이터에 명시되어 있지 않습니다. 그러나 최대 출력 토크에 2를 곱하면 실속 토크의 근사치를 쉽게 구할 수 있습니다. 즉, 최대 출력 토크 10Nm는 약 20Nm의 실속 토크와 같습니다.
- 실속 토크는 모터가 정지할 때 제공되는 토크입니다.
- 실속 토크는 모터가 정지하기 위해 제동되는 속도에 따라 달라집니다. 제동 속도가 빠르면 느린 제동 속도보다 실속 토크가 높아집니다. 이는 모터의 질량(관성 모멘트)에 따라 토크가 증가한다는 사실에 달려 있습니다.