차체 하부 도포의 과제:
차체 하부는 섀시 및 엔진과 같은 다른 차량 모듈에 대한 기본 구조입니다. 구조 부품은 재료와 기술을 함께 사용하여 안전하게 접합해야 합니다. 스폿 용접과 접착제 디스펜싱을 사용하는 경우처럼 특히 화이트바디에서 기술을 결합할 때 건강한 작업 환경을 위해 올바른 도포 유형이 필수적입니다. 아트라스콥코에는 다소재 설계를 접합할 때의 복잡성을 간소화할 수 있는 기술과 능력이 있습니다.
구조 결합
강성 및 충돌 저항을 위한 차체 최적화를 구조 결합이라고 합니다. 차체 공장에서는 점성이 높은 접착제를 사용하여 이러한 안전하고 신뢰할 수 있는 접합부를 만듭니다. 화이트바디의 구조 결합을 위해 SCA 제품 계열에서 제공하는 도포 유형의 종류에 대한 자세한 내용을 알아보십시오.
비드 도포
구조 본딩용 비드 도포
대부분의 자동차 제조업체에서는 기존의 차체 하부 도포에 표준 비드를 선택합니다. 이것은 구조 결합을 할 때 접착제를 사용하여 안전하고 신뢰할 수 있는 접합부를 만들려고 할 때 선호하는 솔루션입니다. 일관된 비드와 접합부를 얻기 위해서는 높은 반복 가능한 정확도와 높은 생산성의 조합이 필요하며, 아트라스콥코의 SCA 제품 계열에서 이를 제공할 수 있습니다.
스티치 비드 도포
하이브리드 접합에 대한 스티치 비드 도포
여러 기술을 사용하여 작업할 때는 도포 중단이 매우 중요합니다. 차체 하부에서 스폿 용접이나 셀프피어스 리베팅 및 접착제를 같은 부품에 사용하는 경우가 많습니다. 도포를 정확하게 중단하면 유독 가스와 재료의 낭비와 같은 문제를 줄일 수 있습니다. 이 때문에 OEM들 사이에서 스티치 비드가 인기가 있습니다. SCA 제품에서는 완벽한 도포 중단을 수행하는 데 필요한 빠른 전환과 정밀한 중단을 수행할 수 있는 계량기와 도포기를 제공합니다.
추가 차체 공장 도포:
