Hvordan vedlikehold forhindret 280 timers nedetid

Hvert tredje år må ZH-kompressoren ved Solvay hydrogenperoksidfabrikk i Póvoa de Santa Iria i Portugal slås av og vedlikeholdes. Mens den kritiske ZH-kompressoren er ute av drift, stanser imidlertid produksjonen. Så da selskapet hørte at den trengte en overhaling som vil kreve at den ble tatt ut av drift i tre uker, utviklet teknikerne til Atlas Copco og Solvay en plan for å fullføre vedlikeholdsprosjektet på bare ni dager med intenst arbeid.

Kjemisk og petrokjemisk industri Planer for kundestøtte Oljefrie kompressorer Klasse 0

Overhale ZH innen ni dager i stedet for 3 uker

Som en del av den forebyggende vedlikeholdskontrakten gjennomgår den 10 år gamle ZH-kompressoren ved Solvay-anlegget en større overhaling hver 24 000 timer, dvs. hvert 3. år.


Kompressoren er utstyrt for å spare energi og garantere pålitelighet og må gjennomgå jevnlig forebyggende vedlikehold. Denne gangen måtte kompressorens rotorer balanseres. Vanligvis ville det ta tre uker, men fordi ZH-kompressoren er svært viktig i produksjonsprosessen, hadde ikke selskapet råd til at det skulle ta så lang tid.

“ Takket være Atlas Copcos fleksibilitet og samarbeid og deres bevissthet om innvirkningen som fraværet av denne kompressoren ville hatt på oss, klarte vi å sette sammen en arbeidsplan som gjorde at vi kunne overhale kompressoren på rekordtid. ”

Ramiro Dionísio , Leder for prosjektet ved Solvay

Ingen rom for feil

For å fullføre overhalingen på ni dager var det ingen rom for feil. På den første arbeidsdagen, kort tid etter rotorene ble fjernet, sto en transportør klar ved porten for å ta dem til Tyskland for balansering.

"Ingen utfører denne balanseringen i Portugal, så delene måtte sendes direkte til produsenten," sier Ramiro Dionísio.

24 timer senere hadde rotorene ankommet Tyskland, og innen 3 dager ble arbeidet fullført og rotorene sendt tilbake til Solvay.

Et team med to Atlas Copco-teknikere og to ansatte hos Solvay satt deretter sammen utstyret.

"Hele overhalingen ble fullført på ni dager. Den tiende dagen ble brukt til å overvåke maskinen da den ble satt tilbake i drift" sier Dionísio. "Vi får håpe at den varer minst 80 000 timer til".