Hvordan vedlikehold forhindret 280 timers nedetid

Hvert tredje år må ZH-kompressoren ved Solvay hydrogenperoksidfabrikk i Póvoa de Santa Iria i Portugal slås av og vedlikeholdes. Mens den kritiske ZH-kompressoren er ute av drift, stanser imidlertid produksjonen. Så da selskapet hørte at den trengte en overhaling som vil kreve at den ble tatt ut av drift i tre uker, utviklet teknikerne til Atlas Copco og Solvay en plan for å fullføre vedlikeholdsprosjektet på bare ni dager med intenst arbeid.

Kjemisk og petrokjemisk industri Planer for kundestøtte Oljefrie kompressorer Klasse 0

Overhale ZH innen ni dager i stedet for 3 uker

Som en del av den forebyggende vedlikeholdskontrakten gjennomgår den 10 år gamle ZH-kompressoren ved Solvay-anlegget en større overhaling hver 24 000 timer, dvs. hvert 3. år.


Kompressoren er utstyrt for å spare energi og garantere pålitelighet og må gjennomgå jevnlig forebyggende vedlikehold. Denne gangen måtte kompressorens rotorer balanseres. Vanligvis ville det ta tre uker, men fordi ZH-kompressoren er svært viktig i produksjonsprosessen, hadde ikke selskapet råd til at det skulle ta så lang tid.

“Takket være Atlas Copcos fleksibilitet og samarbeid og deres bevissthet om innvirkningen som fraværet av denne kompressoren ville hatt på oss, klarte vi å sette sammen en arbeidsplan som gjorde at vi kunne overhale kompressoren på rekordtid.”

Ramiro Dionísio , Leder for prosjektet ved Solvay

Ingen rom for feil

For å fullføre overhalingen på ni dager var det ingen rom for feil. På den første arbeidsdagen, kort tid etter rotorene ble fjernet, sto en transportør klar ved porten for å ta dem til Tyskland for balansering.

"Ingen utfører denne balanseringen i Portugal, så delene måtte sendes direkte til produsenten," sier Ramiro Dionísio.

24 timer senere hadde rotorene ankommet Tyskland, og innen 3 dager ble arbeidet fullført og rotorene sendt tilbake til Solvay.

Et team med to Atlas Copco-teknikere og to ansatte hos Solvay satt deretter sammen utstyret.

"Hele overhalingen ble fullført på ni dager. Den tiende dagen ble brukt til å overvåke maskinen da den ble satt tilbake i drift" sier Dionísio. "Vi får håpe at den varer minst 80 000 timer til".