Våre løsninger
Industrial Tools & Solutions
Løsninger
Produkter
Industrial Tools & Solutions
Energiteknikk
Løsninger
Produkter
Energiteknikk
Energilagringssystemer
Kompressorer
Løsninger
Produkter
Kompressorer
Produkter og løsninger
Løsninger
Oljefrie boostere for luft og nitrogen
Energilagringssystemer
Produkter og løsninger

Lamellmotorer for blanding hos Füll Systembau GmbH

Når det gjelder dispensering, transport og blanding av maling og belegg, er presisjon nøkkelen. Ingrediensene må være nøyaktige på grammet og må utsettes for definerte hastigheter for å motvirke selv små mindre tendenser til utskilling. Füll Systembau GmbH oppnår dette ved å bruke den eksplosjonsbeskyttede LZB-luftmotoren fra Atlas Copco Tools.

"Jeg vet at det ikke finnes noen universalløsning, Men vi er alltid på utkikk etter den tryggeste og mest effektive og holdbare løsningen for kundene våre." Sebastian Noll er svært kompromissløs når han forklarer filosofien Füll Systembau GmbH i Idstein følger når de lager komponenter og nøkkelferdige systemer: "Vi og rundt 30 kolleger utvikler løsninger av alle typer her på stedet for alt som trenger væske til dispensering og/eller blanding", sier den kjemiske ingeniøren som er ansvarlig for salg, og som spesialiserer seg på dispenserings- og blandingsteknologi. Disse løsningene varierer fra forholdsvis enkle tønne-, IBC- og tripode-agitatorer til tilpassede dispenseringsanlegg, samt konstruksjon av svært komplekse lagertanker utenlands i henhold til europeiske sikkerhetsstandarder. Og det er i tillegg til alle prosjektplanleggings- og ingeniørtjenester. Det bygges for øyeblikket et gravimetrisk dispenseringsanlegg bygges som senere bli brukt av en kunde til å lakkere store metalldeler. En maling som oppfyller kundens nøyaktige ordrekrav med hensyn til fargetone lages ved å tilsette ingrediensene i en dokumentert prosess med milligramspresisjon, fra oppbevaringsområdet for understrøket til stedet der malingen påføres metallplaten.

lamellmotor til blanding

"I slike tilfeller snakker brukerne om "halsbåndfarger", og kvaliteten er garantert takket være trykkluftdrevne stasjoner fra Atlas Copco Tools“, forklarer Sebastian Noll.


Blandingssystemer med integrert eksplosjonsvern

lzb-lamell til blanding

Atlas Copcos luftmotorer er ATEX-sertifisert

Füll foretrekker å bruke pneumatiske stasjoner fra LZB-serien til å blande malingen i sine fabrikker. I motsetning til tradisjonelle elektriske motorer, er de ATEX-sertifiserte.

"Rundt 80 prosent av lagertankene og agitatorene våre brukes i potensielt eksplosive arbeidsmiljøer, der det for eksempel kan være svært brannfarlig løsemiddeldamp. Med disse pneumatiske motorene er vi på den trygge siden."

De høyere investeringskostnadene for elektriske motorer når de brukes i potensielt eksplosive miljøer – pluss elektrisk installasjon – betyr at det er gode grunner til å velge pneumatiske motorer.

"De små LZB-motorene kjøles praktisk talt fra innsiden av utblåsningsluften, så vi trenger ikke et ekstra stort hus".

Stasjonene som er merket med Atlas Copco Tools i henhold til eksplosjonsvernklasse Ex II 2GD c T6 IIC T85 °C, er utstyrt med planetariske hjul og er utstyrt for bruk i agitatorer og blandeanlegg med forsterket aksellager. De er også utstyrt med oljefrie lameller for drift med usmurt trykkluft.

PWIS-frihet som en ekstra fordel

"Oljefri drift er et viktig aspekt for oss, siden alle smørepartikler i utblåsningsluften kan redusere kvaliteten på alle typer blandinger. Spesielt i bilindustrien og ved håndtering av industriell lakkering, må det unngås hjelpestoffer som påvirker vedheft (paintwetting impairment substances/PWIS), da de forårsaker feil i lakkeringen eller kraterdannelse på overflatene og reduserer holdbarheten og robustheten til belegget".

Basert på Nolls erfaring er LZB-motorene spesielt egnet for de brukervennlige systemene hos Füll på grunn av høyt dreiemoment, forholdsvis lavt luftbehov og enkel regulering via volumstrøm og arbeidstrykk. Ettersom teknologien er pålitelig og enkel å bruke, sier han at driftspersonalet kan dra nytte av alt motorene kan tilby etter en kort opplæringsperiode. Og som en motor med lav nominell hastighet og et høyere dreiemoment, som ved konsekvent sakte risting trenger å bruke mye mindre kraft og fortsatt gir utmerkede blanderesultater, legger Noll til at Füll ofte klarer seg med de 380-W pneumatiske motorene fra LZB-33-serien, som er mye mer kompakte og energibesparende enn de tidligere større stasjonene.

Sebastian Noll Full systembau gmbh kjemisk ingeniør

"Vi kan riste syrer, baser og eksplosive væsker på en sikker og pålitelig måte med ATEX-sertifiserte LZB-motorer og holde startmaterialene homogent blandet til dispenseringstrinnet".

Sebastian Noll , Kjemisk ingeniør

Enkel håndtering og minimalt energibehov

Sebastian Noll Full systembau gmbh kjemisk ingeniør
"Ved å bruke disse stasjonene, og gjennom den kundespesifikke utformingen til agitatorene våre, reduserer vi energiforbruket med opptil 60 prosent", sier den svært fornøyde kjemiske ingeniøren.

Enkelt sagt betyr dette et maksimalt forbruk på bare 8,1 l trykkluft per sekund i en ukomprimert tilstand sammenlignet med ca. 25 l/s for en 1000 W strømenhet som vanligvis ellers ville vært brukt. For en lakkfabrikk, som i noen tilfeller kan ha 24 eller enda flere agitatorer, betyr dette en betydelig reduksjon i driftskostnadene for Fülls kunder.

Til tross for de ekstremt små dimensjonene, spesifiserer Atlas Copco-verktøy tiltrekkingsmoment på 6,0 til 20.9 Nm og nominelle hastigheter på 611 til 171 o/min for LZB-33-modellene, som som standard er tilgjengelige i fire girkonstruksjoner. Det Idstein-baserte selskapet var først skeptisk, innrømmer Noll i ettertid; motorene virket mye mer ømtålige enn deres tidligere modeller.

"Men disse bekymringene var ubegrunnet. Når det gjelder holdbarhet er de nye LZB-33-modellene like stabile. Vi har nå installert flere dusin og brukt dem til å blanding og røring. Den lave vekten gir ytterligere muligheter for nye bruksområder og besparelser", understreker Sebastian Noll.