Sluiten

Het Mumbai-Pune Expressway-project: betonspuiten van de tunnel

E-Air voor biomassatoepassing in Duitsland

In India wordt tussen twee van de grootste steden van het land een nieuwe en snelle verbindingsweg gebouwd. De nieuwe snelweg verkort de reistijd met maar liefst 45 minuten. Bovendien garandeert het project een veiligere route, omdat de bestaande weg vaak te lijden heeft onder zware weersomstandigheden tijdens de moesson, waardoor gevaarlijke aardverschuivingen ontstaan. 

Bekijk onderstaande video!

De Mumbai-Pune Expressway

Mumbai is een van de meest dichtbevolkte steden ter wereld. De bevolking is in de afgelopen halve eeuw aanzienlijk toegenomen en blijft snel groeien - net als het verkeer. De wegen zijn overbezet en overvol, waardoor rijden er vaak een onaangename ervaring wordt. Modderstromen die worden veroorzaakt door de weersomstandigheden tijdens de moesson hebben ook een grote invloed op vertragingen in het verkeer en vormen een bedreiging voor de veiligheid van pendelaars.

Om de situatie op de weg te verbeteren, wordt een nieuwe en betrouwbare snelweg gebouwd tussen Mumbai en Pune, twee van de grootste commerciële steden van het land. De Mumbai-Pune Expressway is een lopend project dat bestaat uit de bouw van verschillende tunnels, bruggen en wegen, waardoor een betrouwbare kortere route voor de bestaande weg ontstaat. Het project wordt naar verwachting volgend jaar voltooid. Mensen werken 24 uur per dag, 7 dagen per week aan dit prestigieuze project om het succes ervan te garanderen. Hierdoor wordt de reistijd met maar liefst 45 minuten verkort en wordt de veiligheid van degenen op de weg verbeterd.

E-Air - betonspuiten van de tunnel zonder uitstoot

RVR Projects is een van de twee aannemers die de zware klus van het bouwen van de tunnels op zich neemt. De lokale bouwspecialist koos voor het gebruik van twee van zijn dertien elektrische luchtcompressoren van Atlas Copco voor het betonspuiten van de hangende en zijwanden van de ondergrondse werkzaamheden. Het spuitbeton versterkt de tunnel terwijl de structuur van de stenen intact blijft. 

De werkomstandigheden in de tunnel van 10 kilometer zijn zwaar. Binnenin is het stoffig, modderig en zeer heet, waarbij de temperatuur stijgt tot wel 45 graden Celsius. Om deze extreme omstandigheden te kunnen weerstaan, kiest RVR Projects voor de CO2-vrije, voordelige en stille mobiele luchtcompressoren. De elektrische compressoren draaien 24 uur per dag, 7 dagen per week om het project continu te laten doorlopen, en leveren te allen tijde schone lucht om de luchtkwaliteit te verbeteren en het geluid voor degenen die in de tunnels werken te verminderen.

Bekijk hieronder onze elektrische mobiele compressoren aan het werk!

Wat is de total cost of ownership van uw elektrische mobiele compressor?

Het Mumbai-Pune Expressway-project: betonspuiten van de tunnel

explainer icon