De basisprincipes van een startluchtcompressor voor krachtcentrales

Als u een diesel- of gasmotor gebruikt, hebt u mogelijk een startluchtcompressor nodig om de motor te laten draaien. Dit is het geval voor kleine tot middelgrote krachtcentrales. Er is perslucht nodig telkens wanneer een motor wordt gestart.

Bovendien kunnen er meerdere parallel draaiende motoren zijn die 4-5 keer per dag moeten worden gestart. Hiervoor is perslucht onder hoge druk nodig.

In dit artikel bespreken we de specificaties van startlucht en welke persluchtinstallaties krachtcentrales nodig hebben. 

Zoals aangegeven in de inleiding is startlucht perslucht onder hoge druk die wordt gebruikt om een motor te starten. Gewoonlijk wordt deze opgeslagen in startluchtketels bij een druk van 30 bar.

Omdat een standaardcompressor deze hoge druk niet kan leveren, maken krachtcentrales doorgaans gebruik van een speciale hogedrukcompressor. Een startluchtcompressor is afhankelijk van zuigertechnologie. Dit komt omdat het moeilijk is om dergelijke niveaus te bereiken met een schroefcompressor. 

Het kan tot een uur duren om de perslucht te genereren die nodig is voor elke start. Daarom bevat het systeem hogedruktanks die de lucht opslaan. Op deze manier is het apparaat klaar voor onmiddellijk gebruik wanneer dat nodig is. Door de lucht op te slaan, kunnen krachtcentrales ook een kleinere, efficiëntere compressor installeren. 

Met de bovenstaande informatie is het belangrijk dat het systeem redundant is. Dit zorgt ervoor dat er altijd perslucht beschikbaar is voor uw werkzaamheden. Als u let op de ruimtevereisten, is een startluchtcompressor compact genoeg om in uw installatie te passen.

Als alternatief kunt u de combinatie overwegen van een standaardcompressor met een middelhoge-/hogedruk-boostercompressor in de buurt van de motoren. Dit proces in twee stappen is de meest energiezuinige manier om perslucht onder hoge druk te genereren. De meeste krachtcentrales hebben toch een standaard luchtsysteem voor andere apparatuur. Hierdoor wordt een booster in de buurt van de motor geïnstalleerd en gevoed vanuit een compressor in een hoofdcompressorruimte.

Onze serie LT 30- en LT 40-zuigerluchtcompressors is geclassificeerd als middendrukapparatuur, maar levert respectievelijk 30 en 40 bar druk. Dit is nuttig voor krachtcentrales. Bovendien passen deze machines door hun compacte formaat in de meeste ruimtes. Dit komt omdat de V- en W-vormige 2- of 3-cilinderblokken aan de motor zijn gekoppeld bij levering.

Meer informatie over de startluchtcompressoren LT 30 en LT 40 vindt u hier.

Ook als u graag boosters wilt verkennen, bent u bij ons aan het goede adres. Natuurlijk voeren we een grondige analyse uit om te bepalen welke installatie het meest geschikt is voor uw locatie.

We kunnen u helpen beter te begrijpen hoe u het meest efficiënte systeem installeert. Neem gerust vandaag nog contact met ons op, ons team helpt u graag op weg.