27 augustus 2025
Het klimaat verandert. Dat is duidelijk. Gedurende afgelopen jaren heeft de regelgeving zich evenals de publieke opinie zich gericht op de uitstoot van broeikasgassen en hun impact op de klimaatverandering en onze gezondheid. De milieuregelgeving wordt steeds strikter en het conserveren van de ecosystemen staat bij iedereen op de agenda. Waar mogelijk worden fossiele brandstoffen en andere niet-hernieuwbare energiebronnen gemeden en worden alternatieve energiebronnen verwelkomd.
Wij zijn voorbereid
Terwijl anderen zich genoodzaakt voelen om op deze culturele en politieke veranderingen te reageren, heeft Atlas Copco Specialty Rental zich al jaren op deze verandering voorbereid. Het reduceren van CO2-emissies en de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen zijn niet alleen kritieke maatschappelijke uitdagingen, maar de belangrijkste pijlers van onze bedrijfsstrategie. Klanten die kiezen voor materieel van Atlas Copco Specialty Rental kunnen er gerust op zijn dat zij de op de markt beschikbare best passende tijdelijke oplossingen hebben en nog steeds hun hoogste prestatie- of productieniveaus kunnen handhaven.
De vier pijlers van brandstof voor onze toekomstige vloot
Aangedreven door elektriciteit
Als het elektrisch aangedreven apparatuur betreft, is Atlas Copco Specialty Rental al jaren toonaangevend op het gebied van innovatie. Dankzij de aanzienlijke voortgang van elektrische motors, vermogens elektronica en accutechnologie, is Atlas Copco Specialty Rental een van de weinige leveranciers van tijdelijke oplossingen die klanten voor elke toepassing een elektrisch aangedreven optie kan aanbieden. De voordelen van elektrisch aangedreven oplossingen kunnen voor de juiste toepassing nooit overdreven worden: van verbeterde geluidsniveaus tot geen emissie van door diesel aangedreven motors en verbeterde efficiëntie tot eenvoudiger onderhoud. Waarom zou u dus niet voor elektrisch aangedreven gaan? Zo lang als u een elektrische krachtbron op uw locatie hebt. zal de elektrische compressor de meest efficiënte keuze.
Stage V
HVO
HVO, of 'hydrotreated vegetable oil' is de nieuwste generatie biodiesel, geproduceerd uit gerecyclede plantaardige oliën en vetten, voornamelijk afvalproducten van de vis- en vleesindustrie. Het is 100% fossielvrij, niet giftig en koolstofneutraal omdat het een gerecycled product is. HVO verbrandt ook schoner dan diesel. Door simpelweg te tanken met 100% pure HVO draait de compressor koolstofvrij en wordt tegelijkertijd de uitstoot van NOx en bepaalde stoffen verlaagd. Een ander voordeel van HVO: u kunt het met elk percentage diesel mengen, in tegenstelling tot 'oudere' biobrandstoffen. We hebben HVO uitgebreid getest op al onze motoren en hebben geen enkele invloed op de prestaties onder verschillende omstandigheden gedetecteerd. Mythe ontkracht! We hebben zelfs ontdekt dat HVO in sommige gevallen beter presteert dan diesel, bijvoorbeeld bij het opstarten van de compressor onder koude omstandigheden.
Hybride
Het opslaan van energie, afkomstig van hernieuwbare energiebronnen als deze beschikbaar is, is een gemakkelijke manier om verontreiniging van de locatie te reduceren. Het hybride- en energieopslagsysteem van Atlas Copco koppelt Power Modules (oftewel energiemodules) aan andere energiebronnen, zoals zon, wind en hydro, evenals aan opslagstations zoals accu's. De hybride- en energieopslagsystemen genereren elektriciteit van hernieuwbare bronnen (zon, wind of hydro) wanneer dit mogelijk is. De energiemodule wordt dan gebruikt als de originele energiebron niet beschikbaar is, bijv. het gedurende de nacht vervangen van zonne-energie, of het leveren van energie tijdens onderhoud of reparaties van een windmolenpark. Opslag van energie in accu's is ook belangrijk omdat deze modules kunnen worden gebruikt als er vraag is, zodat het brandstofverbruik verder wordt gereduceerd. Oplossingen voor de opslag van hybride energie zijn vaak vereist voor vele duurzame energieprojecten op afgelegen locaties, waar energie vanuit het net niet beschikbaar is. Bovendien biedt het een vriendelijk alternatief voor het gebruik van alleen een dieselgenerator, war resulteert een aanzienlijk lagere CO2-emissies.
