Rozwiązania w zakresie sprężonego powietrza do torkretowania

Zastosowania związane z torkretowaniem stawiają wysokie wymagania sprzętowi, zwłaszcza jeśli chodzi o zapewnienie stabilnego i elastycznego zasilania sprężonym powietrzem. Od utrzymania stałej prędkości strumienia z dyszy po zapewnienie wydajnego nakładania materiału – wydajność przewoźnej sprężarki powietrza odgrywa kluczową rolę w ogólnej wydajności pracy i jakości betonu. Firma Atlas Copco oferuje rozwiązania w zakresie sprężarek zaprojektowane z myślą o wsparciu wykonawców torkretowania w szerokim zakresie warunków panujących na placu budowy.

W przypadku prac związanych z torkretowaniem sprężone powietrze stanowi nie tylko źródło napędu, ale także podstawowy element samego procesu nakładania betonu. Odgrywa ono kluczową rolę w transportowaniu mieszanki betonowej oraz zapewnianiu odpowiedniego zagęszczenia na powierzchni roboczej.

Sprężone powietrze wspomaga proces natryskiwania betonu na dwa główne sposoby:

1. Napęd: wyrzuca mieszankę betonową z dużą prędkością z dyszy na powierzchnię docelową.
2. Zagęszczanie: pomaga w utworzeniu gęstej, dobrze związanej warstwy betonu o niskiej przepuszczalności.

Chociaż torkret jest mniej wrażliwy na jakość powietrza niż obróbka strumieniowo-ścierna nadmierna wilgoć lub obecność oleju w sprężonym powietrzu mogą nadal wpływać na przepływ materiału, zwiększać odrzut i osłabiać przyczepność do podłoża. Stabilny i ciągły dopływ powietrza pomaga utrzymać stałą prędkość strumienia z dyszy, co sprzyja uzyskaniu jednolitej grubości warstwy, wydajnemu nakładaniu materiału oraz ograniczeniu jego strat.

Torkret można nakładać metodą suchą lub mokrą. Chociaż obie metody wykorzystują sprężone powietrze do wystrzeliwania materiału i zagęszczania, każda z nich ma inną specyfikę, która wpływają na wybór sprężarki i jej wydajność.

Torkret można nakładać dwiema metodami — metodą suchą i metodą mokrą — z których każda charakteryzuje się innymi właściwościami eksploatacyjnymi i innymi wymaganiami dotyczącymi sprężonego powietrza. 

W przypadku torkretowania na sucho stosuje się suche składniki, do których woda jest dodawana bezpośrednio w dyszy, natomiast w przypadku torkretowania na mokro woda jest mieszana z betonem przed pompowaniem. Różnice te mają wpływ na zapotrzebowanie na sprężone powietrze, poziom zapylenia, konsystencję mieszanki, jakość wykończenia oraz rodzaje projektów, do których dana metoda najlepiej się nadaje.

Poniższa tabela podsumowuje kluczowe różnice.

Ponieważ sucha i mokra mieszanka do torkretowania stawiają różne wymagania dotyczące ciśnienia i przepływu powietrza, dobór odpowiedniej przewoźnej sprężarki powietrza ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia stałej jakości materiału i niezawodnego działania we wszystkich rodzajach zastosowań.

Wibrowanie betonu stanowi ważny etap podczas wylewania świeżego betonu, zapewniając jego odpowiednie zagęszczenie, eliminując pęcherzyki powietrza oraz zapewniając wymaganą integralność konstrukcyjną. Wibratory pneumatyczne do betonu – zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne - wykorzystują sprężone powietrze do generowania drgań o wysokiej częstotliwości potrzebnych podczas wylewania betonu.

• Wibratory wewnętrzne są zazwyczaj stosowane przy wylewaniu dużych ilości betonu. Wykorzystują sprężone powietrze do napędzania szybkoobrotowej głowicy wibracyjnej, którą umieszcza się bezpośrednio w betonie, co pomaga uzyskać jednolitą gęstość w całym przekroju.

• Wibratory zewnętrzne montuje się na szalunkach lub formach do prefabrykatów i przenoszą one drgania przez powierzchnię zewnętrzną. Są powszechnie stosowane przy wykonywaniu płyt, belek lub cienkich elementów betonowych.

Aby zapewnić nieprzerwaną pracę wibratorów, zasilanie sprężonym powietrzem musi zapewniać stabilne ciśnienie i odpowiedni przepływ powietrza, a jednocześnie musi być chłodne i wolne od kondensacji, co pozwala chronić sprzęt i utrzymać niezawodną wydajność podczas długich cykli pracy.

Ważne jest, aby wybrać odpowiednią sprężarkę, która będzie wydajnie pracować. Kluczowe znaczenie mają 3 parametry: ciśnienie, wydatek sprężarki i zużycie paliwa. Poniżej opisano, w jaki sposób firma Atlas Copco zapewnia najlepsze rezultaty dla każdego z tych czynników.

Ponieważ projekty związane z torkretowaniem różnią się pod względem metody nakładania, długości węża i warunków pracy, zrozumienie tych parametrów ma zasadnicze znaczenie dla zapewnienia niezawodnego działania i stałej jakości betonu natryskowego w różnych warunkach roboczych.

Wybór odpowiedniej przewoźnej sprężarki powietrza do prac związanych z torkretowaniem zależy od kilku parametrów sprężonego powietrza, które mają bezpośredni wpływ na wydajność, jakość materiału i efektywność pracy na placu budowy. Ciśnienie, przepływ powietrza i jego jakość muszą być dostosowane do konkretnej metody torkretowania, konfiguracji sprzętu oraz warunków panujących w miejscu pracy.

Swobodny dopływ powietrza (FAD) określa, ile sprężonego powietrza jest dostępne do przenoszenia betonu i torkretowania. Niewystarczający przepływ powietrza może powodować niestabilny transport materiału, zmniejszenie prędkości strumienia z dyszy oraz zwiększone odbicie lub marnotrawstwo.

W przypadku prac związanych z torkretowaniem może być konieczne zwiększenie przepływu powietrza, w zależności od rozmiaru dyszy, liczby używanych węży oraz odległości między sprężarką a miejscem wykonywania prac. Utrzymanie stałej wartości FAD ma zatem kluczowe znaczenie dla równomiernego nakładania materiału i wydajnej pracy.

Technologia regulacji ciśnienia za pomocą elektroniki kognitywnej (PACE) umożliwia sprężarkom Atlas Copco regulację przepływu powietrza w zależności od ciśnienia, co pozwala zapewnić, że wydajność sprężonego powietrza odpowiada wymaganiom związanych z natryskiwaniem betonu, a także gwarantuje stabilną i kontrolowaną wydajność na placu budowy.

Torkretowanie wymaga wystarczającego i stabilnego ciśnienia roboczego, aby zapewnić transport materiału przez wąż oraz utrzymać odpowiednią prędkość strumienia wychodzącego z dyszy. Na wymagany poziom ciśnienia wpływają takie czynniki, jak długość węża, wysokość pionowa, skład materiału oraz metoda nakładania (mieszanka mokra lub sucha).

Gdy sprężone powietrze przepływa przez węże i urządzenia, dochodzi do spadków ciśnienia. Jeśli ciśnienie w dyszy spadnie zbyt nisko, przepływ materiału staje się nieregularny, co może obniżyć wydajność i negatywnie wpłynąć na jakość betonu. Przewoźne sprężarki powietrza z regulacją ciśnienia pomagają zniwelować te straty, umożliwiając operatorom ustawienie ciśnienia roboczego dostosowanego do konkretnej konfiguracji urządzenia do torkretowania.

Przewoźne sprężarki powietrza firmy Atlas Copco, wyposażone w technologię PACE, umożliwiają elastyczną regulację ciśnienia, pomagając wykonawcom dostosować się do zmiennych warunków panujących na placu budowy oraz wymagań danego zastosowania.

Zużycie paliwa ma największy wpływ na koszty eksploatacji oraz w całym okresie eksploatacji sprężarki i może wynieść od trzech do pięciu razy więcej niż jej cena zakupu. Poprawa efektywności paliwowej ma zatem kluczowe znaczenie dla maksymalizacji zwrotu z inwestycji. Firma Atlas Copco kładzie nacisk na efektywność paliwową dzięki zaprojektowanemu we własnym zakresie elementowi sprężarki, który został opracowany w celu zapewnienia wymaganego wydajności powietrza przy niższym zużyciu paliwa.

Z tego powodu seria średnich przewoźnych sprężarek powietrza Atlas Copco doskonale nadaje się do zastosowań związanych z torkretowaniem. Są one wyposażone w technologię PACE i tryb ECO, przez co umożliwiają operatorom ustawienie wymaganego ciśnienia, podczas gdy maszyna automatycznie reguluje przepływ powietrza. Daje to użytkownikom pełną kontrolę nad wydajnością, pomagając zrównoważyć moc, mobilność i wydajność w wymagających projektach torkretowania.

W przypadku projektów związanych z torkretowaniem, gdzie dostępne jest pobliskie źródło zasilania, seria elektrycznych przewoźnych sprężarek powietrza E-Air firmy Atlas Copco stanowi wydajną alternatywę. Te najnowocześniejsze sprężarki elektryczne zapewniają niezawodny dopływ czystego, suchego i bezolejowego sprężonego powietrza, umożliwiając utrzymanie stałej prędkości strumienia podczas całej operacji.

Silnik z napędem o zmiennej prędkości obrotowej (VSD) modelu E-Air jest kompaktowy, cichy i niezwykle wydajny, co pozwala obniżyć koszty eksploatacji. Wbudowana funkcja ograniczenia mocy umożliwia również pracę w sieciach o niskim napięciu, dzięki czemu przenośne sprężarki powietrza zasilane elektrycznie stanowią praktyczne rozwiązanie nawet w trudnych warunkach terenowych. To prawdziwy przełom pod względem wydajności, nawet w najtrudniejszych warunkach.