21 lipca 2021
Maszty oświetleniowe HiLight V5+ oświetlają teren budowy tunelu Zojila w Dolinie Kaszmirskiej (Indie). Ten tunel drogowy o długości 14,2 km będzie jednym z największych tego typu obiektów w Azji. Połączy on miejscowości Śrinagar i Leh, zwiększając bezpieczeństwo podróży i skracając czas dojazdu z 3 godzin do 15 minut
Maszty oświetleniowe HiLight V5+ firmy Atlas Copco na terenie budowy
Tunel Zojila znajduje się na terenie pagórkowatym, w związku z czym poszczególne zadania należy wykonywać w ściśle określonych terminach, aby uniknąć monsunów. Przy intensywnym trybie pracy zarówno za dnia, jak i w nocy, maszty oświetleniowe Atlas Copco oświetlają teren niezawodnie, wydajnie, bezpiecznie i bez przerw. Wybierając maszt oświetleniowy do zastosowania w projekcie, firma Megha Engineering and Infrastructure Ltd. podkreślała, że najważniejszymi kryteriami do uwzględnienia będą: zasięg światła, zużycie paliwa, wytrzymałość w trudnych warunkach, koszty eksploatacji, niezawodność i łatwa obsługa serwisowa. Zostały one dokładnie sprawdzone.„Wyniki testów HiLight V5+ jednoznacznie wskazały, że będzie on idealnym masztem oświetleniowym do tego ważnego projektu rozbudowy tunelu. Niemałe znaczenie miała również nasza długotrwała współpraca biznesowa” — mówi Suresh Ranjan, kierownik regionalny w firmie Atlas Copco.
Co więcej, firma Megha Engineering and Infrastructure Ltd. już wcześniej miała okazję przekonać się o wyjątkowej stabilności i wytrzymałości masztu oświetleniowego HiLight V5+, zdolnego do pracy nawet przy wietrze o prędkości ponad 80 km/godz. Właśnie z tego względu uznano, że będzie on idealnie dostosowany do trudnych warunków panujących na tym terenie. „Na podstawie poprzednich projektów możemy stwierdzić, że firma Atlas Copco oferuje łatwy dostęp do obsługi serwisowej i wysoko wykwalifikowanych specjalistów, nawet w najbardziej odległych lokalizacjach. W projektach tego typu wsparcie działu technicznego stanowi najwyższy priorytet” — mówi pan Padmanabhan, dyrektor generalny ds. wydatków kapitałowych w firmie Megha Engineering and Infrastructure Ltd.
Mamy pewność, że wszystkie zalety masztów oświetleniowych HiLight V5+ — niskie zużycie paliwa, większy zasięg światła, a także wytrzymałość i dłuższy okres eksploatacji lamp LED — spełnią nasze oczekiwania. Atlas Copco zawsze zapewnia odpowiednie rozwiązania dostosowane do naszych wymagań, o czym przekonaliśmy się już podczas prowadzenia wcześniejszych projektów.
Maszty oświetleniowe HiLight V5+ firmy Atlas Copco na terenie budowy tunelu Zojila
Teren roboczy znajduje się na odizolowanym obszarze z bardzo ograniczonym dostępem do zasilania, usług transportu i łączności. Ze względu na temperaturę -2 stopnie Celsjusza oraz wysokość 2000 stóp (ok. 0,6 km) nad poziomem morza rozruch i konserwacja masztów oświetleniowych wymagają precyzji i odpowiednich kwalifikacji.Biorąc pod uwagę niską temperaturę, niewielką zawartość tlenu w powietrzu oraz trudności typowe dla terenów górzystych, każde 15 minut pracy fizycznej wykonywane w tym miejscu można przyrównać do godziny pracy na poziomie gruntu. „Dzięki odpowiednim umiejętnościom technicznym i regularnym szkoleniom nasz zespół serwisowy może przekazać do eksploatacji stosowany w dolinie sprzęt w ciągu 4–5 godzin” — mówi Malay Behera, kierownik regionalny ds. obsługi serwisowej w firmie Atlas Copco.„Drogi i ścieżki na wyjątkowo wymagającym obszarze doliny są całkowicie pokryte warstwą lodu o grubości 1–2 metrów, dlatego ważne jest, aby maszt oświetleniowy zapełnił odpowiedni zasięg i wystarczającą moc światła. Czuję się dumny, patrząc na nasz maszt oświetleniowy, który wznosi się nad tym malowniczym terenem pracy”.
