Łopatkowy silnik pneumatyczny LZL z napędem bezpośrednim

Wytrzymała konstrukcja jest dostępna w 5 rozmiarach oraz kilku alternatywnych wersjach, np. z kołnierzem IEC, NEMA lub AC albo w wersji ze stali nierdzewnej. Wszystkie modele są dostarczane z łopatkami niewymagającymi smarowania i mają certyfikat ATEX.

Kontakt

Informacje na temat działu techniki przemysłowej

W dziale techniki przemysłowej Atlas Copco dzięki innowacyjnym technologiom i rozwiązaniom produkcyjnym światowej klasy tworzymy wartościowe produkty dla naszych klientów. Trwałość, przyszłościowe podejście, ergonomia i jakość — to cechy odpowiedzialnej marki, która pracuje na pewną przyszłość.

Kontakt

Loading...

Łopatkowe silniki pneumatyczne LZL z napędem bezpośrednim

Dostępny w 5 różnych rozmiarach silnik z napędem bezpośrednim jest wytrzymały, solidny i może zostać zamontowany za pomocą trzech różnych kołnierzy: IEC, NEMA oraz AC (standard firmy Atlas Copco). Wybierz rozmiar dopasowany do potrzeb danego zastosowania, a następnie określ odpowiedni kołnierz ułatwiający montaż. Oprócz tego oferujemy jeden rozmiar modelu wykonany ze stali nierdzewnej do użytku w wymagających/niesprzyjających warunkach, w których wymagana jest dodatkowa ochrona przed korozją. Cechy charakterystyczne tego silnika to doskonały początkowy moment obrotowy oraz bardzo dobra wydajność przy niskich prędkościach. Dla mieszalników dostępne są wersje z obciążonymi sprężyną sworzniami łopatek w celu zapewnienia lepszego rozruchu oraz wyższej wydajności przy niskiej prędkości. Konstrukcja wału z wytrzymałymi łożyskami umożliwia montaż silnika bezpośrednio na wale napędowym bez konieczności zamocowania dodatkowego wspornika wału, który jest wymagany w przypadku innych konstrukcji silnika. Łopatki niewymagające smarowania pozwalają na pracę silnika w wymagającym otoczeniu, które wyklucza obecność oleju w powietrzu/procesie. Wszystkie silniki mają certyfikat ATEX, co pozwala na ich użytkowanie w obszarach występowania gazu lub pyłu. W zależności od zastosowania można wybrać wersję spełniającą wymogi standardu ATEX.

* Wartości dla modeli z obciążonymi sprężyną łopatkami w celu zwiększenia wydajności przy rozruchu. Na wlocie/wylocie umieszczono ograniczniki, które zmniejszają prędkość. Silniki mogą jednak działać bez ograniczników, jeśli zastosowanie wymaga prędkości obrotowej niższej niż 300 obr./min.

Aby uzyskać więcej informacji technicznych na temat produktów, pobierz katalog silników pneumatycznych, klikając poniższy link. Oprócz silników oferujemy również zestawy łopatek, łopatki niewymagające i wymagające smarowania, a także kilka rodzajów tłumików dźwięku.

Powiązane dokumenty & pliki

  • Air motor catalogue 2017.pdf 5.6 MB, PDF