E-book Filtros de ar comprimido
Os filtros desempenham um papel crucial no tratamento adequado do ar comprimido. Neste e-book interativo sobre filtros, você aprenderá tudo sobre contaminantes e quais filtros oferecem a proteção ideal.
Os vapores de óleo representam uma séria ameaça aos sistemas de ar comprimido, pois podem danificar equipamentos movidos a ar e contaminar produtos finais, resultando em custos operacionais elevados. Os filtros de ar de alta qualidade desenvolvidos pela Atlas Copco podem proteger o seu funcionamento e do vapor de óleo.
Se os vapores de óleo entrarem no fluxo de ar comprimido, eles podem danificar equipamentos movidos a ar e contaminar produtos finais, o que pode aumentar significativamente os custos operacionais das empresas.
É por isso que a Atlas Copco desenvolveu uma série de filtros de ar de alta qualidade que podem proteger a sua operação e os seus investimentos de vapor de óleo. Os filtros das séries QDT e QD+ podem ajudar seu equipamento a durar mais e garantir que os seus produtos finais atendam aos mais rigorosos padrões de qualidade.
Conhecer seus requisitos de qualidade do ar e quais padrões cumprir ajudará você a selecionar o filtro de ar certo, o que pode reduzir seus custos de investimento e garantir que você aproveite ao máximo seu sistema de ar comprimido.
Se você não tiver certeza de qual filtro usar e souber apenas que precisa proteger seu sistema de vapor de óleo, primeiro será necessário descobrir os requisitos de qualidade do ar. Para algumas aplicações, o vapor de óleo no fluxo de ar comprimido não representa um problema, por exemplo, o enchimento de pneus. Em ambientes de sala limpa, por outro lado, esses vapores devem ser filtrados antes de contaminarem produtos finais sensíveis.
Se não tiver a certeza quanto à norma ISO aplicável à sua operação ou ao tipo de contaminante do qual precisa proteger o seu sistema, você pode entrar em contato com a Atlas Copco ou consultar as tabelas abaixo.
O carbono ativado macroestruturado da série QD+ da Atlas Copco reduzirá o teor de óleo residual por meio da adsorção para menos de 0,003 mg/m³. Além disso, ele oferece uma baixa perda de carga que permanece constante durante a vida útil do filtro.
Os filtros QD+ não só garantem uma remoção máxima de vapor de óleo, mas também uma liberação mínima de poeira. Eles minimizam os custos operacionais e são extremamente confiáveis graças aos núcleos de aço inoxidável, tampas seladas com epóxi e um alojamento de filtro com revestimento anticorrosivo.
Os filtros da série QD+ também são fáceis de manter, o que reduz ainda mais os custos operacionais. O elemento de encaixe e a ligação de purga foram projetados para uma substituição sem esforço. O indicador de assistência mostra alertas de manutenção (preventiva).
QD+ | ||
Contaminant | Oil vapor | |
Filtration technology | Macro-structured activated carbon | |
Test method | ISO 8573-5:2001 | |
Maximum oil carry-over (mg/m³)* | 0.003* | |
ISO class 8573-1 | [2:-:1] | |
Average dry pressure drop (mbar) | 75 | |
Element service | After 2,000 operating hours or 1 year | |
For flanged filters: after 1,000 operating hours or 1 year | ||
Water separation | ||
Precede with | UD+ or DD+/PD+ | |
Dryer | ||
* In a typical installation with refrigerant dryer and UD+ filter. |
Esses filtros consistem em uma torre de carbono ativado de alta eficiência que remove o vapor de óleo, hidrocarbonetos e odores de seu suprimento de ar comprimido. Usando a adsorção, as camadas de carbono ativado reduzirão o teor de óleo residual para menos de 0,003 mg/m³.
Graças a um caminho de fluxo interno ideal, os filtros da série QDT também oferecem uma baixa perda de carga que permanece mínima durante toda a vida útil do filtro. Seu design robusto e material de filtro ideal também tornam a série QDT altamente confiável.
QDT | ||
Contaminant | Oil vapor | |
Test method | ISO 8573-5:2001, ISO 12500-2:2007 | |
Maximum oil carry-over (mg/m³)* | 0.003 | |
Average dry pressure drop (mbar) | 125 (QDT 20-310) | |
72 (QDT 425-1800) | ||
Element service | After 4,000 operating hours or 1 year (up to QDT 310) | |
After 8,000 operating hours or 1 year (from QDT 425) | ||
Precede with | Water separation UD+ or DD+/PD+ | |
Dryer | ||
* After UD+ or DD+/PD+. |
Série QDT - ISO 8573-5:2001
Consulte o catálogo para obter mais informações sobre as séries QD+ e QDT.
Para filtrar o vapor de óleo (bem como hidrocarbonetos e odores), a Atlas Copco também oferece a série de filtros H de alta pressão e sua série SFA isenta de silicone.
A série QD+ usa a tecnologia de carbono ativado macroestruturado, que fornece uma estrutura de superfície maior do que os filtros de carbono comuns. Graças à sua elevada capacidade de adsorção, oferece um desempenho estável por um período mais longo.
A série QD+ vem com o revolucionário desvio integrado que permite fazer a manutenção do filtro sem interromper o fluxo de ar. Para você, isso significa uma grande economia de investimento, eliminando a necessidade de instalar um dispendioso desvio de tubulação externa, custos operacionais e de energia mais baixos, bem como tempos de manutenção reduzidos.
Para garantir uma qualidade de ar constante, a série QD+ apresenta um indicador de assistência para uma verificação fácil das horas de funcionamento do filtro, da pressão diferencial e do status de manutenção. É possível até enviar um alerta remoto.
A equipe de filtragem dedicada da Atlas Copco está sempre procurando maneiras de oferecer a você uma vantagem competitiva. A nova geração de filtros apresenta diversas inovações que tornam seu sistema de filtragem mais eficiente e sua operação mais fácil. Aqui estão apenas três exemplos.
A tabela abaixo mostra as várias classes de pureza de ar ISO 8573-1:2010 e as combinações de filtros e secadores da Atlas Copco que atendem a essas classes.
Se você não tiver certeza de qual classe ISO precisa, mas souber de qual contaminante deve proteger seu sistema, consulte as tabelas de aplicações gerais e especiais abaixo. Isso fornecerá uma visão geral de quais filtros da Atlas Copco são a solução ideal para quais contaminantes.
ISO 8573-1:2010 class | Solid particles | Water | Oil | ||
(aerosol, liquid, vapor) | |||||
Wet conditions | Dry conditions | ||||
0 | As specified by the customer* | Oil-free compressor | |||
1 | DD+ & PD+ | DDp+ & PDp+ | Desiccant dryer | DD+ & PD+ | & QD+/QDT |
UD+ | UD+ | & QD+/QDT | |||
2 | DD+ | DDp+ | Desiccant dryer, rotary drum dryer | DD+ & PD+ | |
UD+ | |||||
3 | DD+ | DDp+ | Desiccant dryer, membrane dryer, rotary drum dryer | DD+ | |
4 | DD+ | DDp+ | Membrane dryer, refrigerant dryer | DD+ | |
5 | DD+ | DDp+ | Membrane dryer, refrigerant dryer | - | |
6 | - | - | Membrane dryer, refrigerant dryer | - |
Sujeira, água e óleo não são páreos aos filtros da Atlas Copco. Eles são projetados para remover um ou mais dos seguintes contaminantes:
Poeira seca
Microrganismo
Aerossol de óleo
Poeira úmida
Vapor de óleo
Gotas de água
O trem de filtros UD+ - QDT da Atlas Copco atende aos requisitos de pureza de ar classe 1 para óleo total, de acordo com a ISO 8573-1:2010, em uma instalação de ar comprimido típica.
UD+ |
QDT |
|
---|---|---|
Liquid oil & oil aerosol removal |
Oil vapor removal |
|
Guaranteed 0.0009 mg/m³ aerosol and liquid |
Guaranteed 0.003 mg/m³ vapor |
|
40% pressure drop reduction compared to DD+/PD+ |
65% pressure drop reduction compared to previous QDT |
|
50% footprint reduction |
Extremely compact compared to vessel designs |
Se você sabe que um filtro da série QDT ou QD+ é a solução ideal para você, então você pode encontrar informações detalhadas nas especificações abaixo.
Filter size with or without inPASS™ |
Nominal capacity |
Reference pressure |
Maximum pressure |
Connections |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
l/s |
cfm |
bar(e) |
psig |
||||
7+ |
7 |
15 |
7 |
102 |
||||
15+ |
15 |
32 |
7 |
102 |
||||
25+ |
25 |
53 |
7 |
102 |
||||
45+ |
45 |
95 |
7 |
102 |
||||
75+ |
75 |
159 |
7 |
102 |
||||
110+ |
110 |
233 |
7 |
102 |
||||
145+ |
145 |
307 |
7 |
102 |
||||
180+ |
180 |
381 |
7 |
102 |
||||
240+ |
240 |
509 |
7 |
102 |
||||
300+
|
300 |
636 |
7 |
102 |
||||
With inPASS™ |
||||||||
380+ |
380 |
805 |
7 |
102 |
||||
425+ |
425 |
901 |
7 |
102 |
||||
510+ |
630 |
1081 |
7 |
102 |
||||
Without inPASS™ |
||||||||
360+ |
360 |
763 |
7 |
102 |
||||
430+ |
430 |
911 |
7 |
102 |
||||
525+ |
525 |
1112 |
7 |
102 |
||||
630+ |
630 |
1335 |
7 |
102 |
||||
Flanged |
|
|
|
|
||||
550+F/630+F |
550 |
1165 |
7 |
102 |
||||
850+F/970+F |
850 |
1801 |
7 |
102 |
||||
850+T |
850 |
1801 |
7 |
102 |
||||
1100+F/1260+F |
1100 |
2331 |
7 |
102 |
||||
1100+T |
1100 |
2331 |
7 |
102 |
||||
1400+F/1600+F |
1400 |
2967 |
7 |
102 |
||||
1800+F/2200+F |
1800 |
3814 |
7 |
102 |
||||
2200+F/2400+F |
2200 |
4662 |
7 |
102 |
||||
3000+F/3600+F |
3000 |
6357 |
7 |
102 |
||||
4000+F |
4000 |
8476 |
7 |
102 |
||||
5000+F |
5000 |
10595 |
7 |
102 |
||||
6000+F |
6000 |
12714 |
7 |
102 |
||||
7000+F |
7000 |
14833 |
7 |
102 |
||||
8000+F |
8000 |
16952 |
7 |
102 |
Working pressure in bar(g) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
Correction factor | 0.38 | 0.53 | 0.65 | 0.75 | 0.83 | 0.92 | 1 | 1.06 | 1.2 | 1.31 | 1.41 | 1.5 |
Filter size | Nominal capacity | Connections G or NPT | |
l/s | cfm | in | |
20 | 20 | 42 | 1/2 |
45 | 45 | 95 | 1 |
60 | 60 | 127 | 1 |
95 | 95 | 210 | 1 |
125 | 125 | 265 | 1 1/2 |
150 | 150 | 318 | 1 1/2 |
185 | 185 | 392 | 1 1/2 |
245 | 245 | 519 | 1 1/2 |
310 | 310 | 657 | 1 1/2 |
425 | 425 | 901 | DN 80 3" |
550 | 550 | 1165 | DN 80 3" |
850 | 850 | 1801 | DN 100/4" |
1100 | 1100 | 2331 | DN 100/4" |
1800 | 1800 | 3814 | DN 150/6" |
Ao trabalhar com outras pressões que não a pressão nominal, a capacidade FAD real é calculada multiplicando o fator de correção pela capacidade AML nominal. A capacidade de fluxo real calculada corresponde à perda de carga declarada pela AML.
Para outras temperaturas de entrada de ar comprimido, divida a capacidade do filtro pelo seguinte fator de correção (Kt):
Inlet temperature °C | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70* | 75* | 80* |
Inlet temperature °F | 50 | 59 | 68 | 77 | 96 | 95 | 104 | 113 | 122 | 131 | 140 | 149 | 158 | 167 | 176 |
Correction factor oil-free | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Correction factor oil-lubricated | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.5 | 1.7 | 2.1 | 2.4 | 3 | 3.5 | 4.1 | 4.9 |
* For QDT flanged only. |
Para outras pressões de entrada de ar comprimido, multiplique a capacidade do filtro pelo seguinte fator de correção (Kp):
Inlet pressure bar | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
Inlet pressure psi | 44 | 58 | 73 | 87 | 102 | 116 | 131 | 145 | 160 | 174 | 193 |
Correction factor | 0.57 | 0.77 | 0.83 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.05 | 1.05 | 1.11 | 1.18 |
Os filtros desempenham um papel crucial no tratamento adequado do ar comprimido. Neste e-book interativo sobre filtros, você aprenderá tudo sobre contaminantes e quais filtros oferecem a proteção ideal.
Neste guia, você aprenderá tudo o que precisa saber sobre tratamento do ar. Desde diferentes tipos de contaminantes até conhecer seus requisitos de qualidade do ar; este guia abrange todos os assuntos importantes sobre o tratamento do ar.